BPM en 2024 : les montants par tranche en ligne

BPM Voitures particulières en 2024

Le montant du MPB est calculé sur la base des émissions de CO2 du véhicule. Mais comment savoir ce que vous devrez payer en BPM ? Le diagramme ci-dessous permet d’y voir plus clair.

BPM Voitures particulières 2024

Montant fixe du BPM

Pour les voitures particulières à moteur diesel, une surtaxe diesel supplémentaire de 106,07 euros par gramme à partir de 71 grammes d’émissions est due. En plus du montant de la MPB basé sur les émissions de CO2, un montant fixe de MPB de 440 euros doit être payé pour chaque voiture particulière dont les émissions de CO2 s’élèvent à > 0 grammes. Les voitures électriques sont totalement exemptées de BPM. Cela signifie que les taxes susmentionnées ne s’appliquent pas à l’achat d’une voiture de tourisme électrique.

BPM en 2025

Le gouvernement souhaite augmenter la partie fixe du bpm d’environ 200 euros à partir du 1er janvier 2025. En fonction de l’inflation, le gouvernement adaptera encore ce montant. La partie variable du bpm ne change pas. C’est la partie qui dépend des_{émissions de CO2 de} la voiture particulière.

Suppression de l’exonération de la TVA pour les camionnettes des entrepreneurs d’ici 2025

À partir de 2025, vous paierez le même taux d’imposition pour les camionnettes que pour les voitures particulières. Les entrepreneurs doivent donc payer une taxe (BPM) lorsqu’ils achètent une camionnette. Le montant dépend des_{émissions de CO2 de} la camionnette.  

Taux de perte de valeur du MPB

Si une voiture a moins de valeur en raison des dommages qu’elle a subis, le BPM peut être fixé à un niveau inférieur. Un évaluateur doit alors déterminer le coût de la réparation des dommages. Pour la BPM, le point de départ à partir du 1er janvier 2023 est que 31% des coûts de réparation évalués pour les voitures endommagées peuvent être déclarés comme perte de valeur. Sous certaines conditions, un pourcentage plus élevé.