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Bernie Ecclestone vend sa collection de voitures historiques de Grand Prix et de F1

décembre 9, 2024

L’histoire de Bernie Ecclestone

Bernie Ecclestone est considéré comme le parrain de la Formule 1. Son engagement dans ce sport a débuté dans les années 1950 avec l’écurie Connaught. Plus tard, il a dirigé les carrières du talentueux Britannique Stuart Lewis-Evans et du brillant pilote autrichien Jochen Rindt, qui a remporté à titre posthume le championnat du monde de Formule 1 en 1970, après avoir été tué à Monza la même année.

Bernie a ensuite acheté et dirigé l’équipe Brabham, remportant des Grands Prix avec des pilotes légendaires tels que Carlos Reutemann, Carlos Pace et Niki Lauda. Sous sa direction, Brabham a également remporté des titres mondiaux avec Nelson Piquet.

Bernie Ecclestone vend sa collection de voitures historiques de Grand Prix et de F1

Association des constructeurs de Formule 1

En tant que dirigeant de l’Association des constructeurs de Formule 1, M. Ecclestone a joué un rôle crucial dans la transformation de la Formule 1. Avec d’autres propriétaires et directeurs d’équipes de premier plan, tels qu’Enzo Ferrari (Ferrari) et Colin Chapman (Lotus), il a entamé le processus qui a fait de la Formule 1 le géant mondial du sport qu’elle est aujourd’hui.

En 1987, il a fondé le Formula One Group, par l’intermédiaire duquel il a contrôlé et développé les droits commerciaux du sport jusqu’en 2017. À cette époque, il a largement dépassé les quatre-vingts ans. Aujourd’hui, à l’âge de 94 ans, Bernie profite de sa retraite mais suit toujours la Formule 1 avec beaucoup d’intérêt.

Grande collection

Au cours de sa vie, Ecclestone a accumulé une énorme collection. Chaque voiture de la collection d’Ecclestone est unique et a été cachée au public pendant des années, parfois pendant plus d’un demi-siècle. De nombreuses voitures n’ont jamais été exposées depuis qu’Ecclestone les a achetées. La collection comprend des modèles emblématiques tels que des Ferrari conduites par les champions du monde Mike Hawthorn, Niki Lauda et Michael Schumacher, ainsi que des Brabham conduites par de grands noms tels que Nelson Piquet, Carlos Pace et à nouveau Niki Lauda. L’une des pièces maîtresses est la « voiture de fan » Brabham-Alfa Romeo BT46B, qui n’a été utilisée qu’une seule fois et qui a remporté le Grand Prix de Suède 1978 avec plus d’une demi-minute d’avance.

Pourquoi vendre ?

Bernie Ecclestone s’exprime sur sa décision : « Je collectionne ces voitures depuis plus de 50 ans et je n’ai toujours acheté que les meilleures. Alors que beaucoup d’autres collectionneurs se concentrent sur les voitures de sport, j’ai une passion pour les voitures de Grand Prix et de Formule 1. Une voiture de Grand Prix, et en particulier une voiture de Formule 1, est bien plus importante qu’une voiture de ville ou toute autre voiture de course, car elle représente l’apogée du sport automobile. Toutes les voitures de ma collection ont une histoire de course impressionnante et sont des œuvres d’art rares. J’aime toutes mes voitures, mais il est temps de penser à ce qu’elles deviendront lorsque je ne serai plus là. C’est pourquoi j’ai décidé de les vendre. Après toutes ces années, je veux savoir où elles finiront et ne pas laisser cette responsabilité à ma femme ».

Bernie Ecclestone vend sa collection de voitures historiques de Grand Prix et de F1

Les perles !

Tom Hartley se charge de la vente de la collection. « Il s’agit sans aucun doute de la plus importante collection de voitures de course au monde. Une telle collection n’a jamais été mise en vente et ne le sera probablement jamais plus. La collection couvre 70 ans d’histoire des Grands Prix et de la Formule 1, avec notamment les Ferrari championnes du monde de Mike Hawthorn, Niki Lauda et Michael Schumacher, toutes les Brabham de Bernie, y compris la fameuse « voiture fan », et la Vanwall VW10 avec laquelle Stirling Moss a remporté plusieurs Grands Prix, y compris le premier titre de constructeur de Formule 1 en 1958. Pour moi, les Ferrari sont le clou du spectacle. Bernie a rassemblé une collection de voitures de Formule 1 Ferrari qu’il serait presque impossible de recréer aujourd’hui. Pensez à la célèbre Thin Wall Special, la première Ferrari à battre Alfa Romeo, et à la 375 F1 d’Alberto Ascari, qui a remporté le Grand Prix d’Italie.

L’histoire de la Formule 1 se perpétue dans cette collection

Hartley a poursuivi : « Les Brabham sont également spéciales. Bernie possède ces voitures depuis qu’elles sont neuves et beaucoup d’entre elles n’ont pas été vues depuis des décennies. L’équipe Brabham a remporté 22 victoires en Grand Prix, 24 pole positions et deux titres mondiaux sous la direction de Bernie. Des innovations telles que les freins en carbone et le ravitaillement en carburant en course portent également son nom. Une telle collection est sans précédent. C’est une occasion unique pour les collectionneurs d’acquérir des voitures qui n’ont jamais été mises en vente auparavant. L’histoire de la Formule 1 se perpétue dans cette collection ».

Bande-annonce

Visite guidée de la collection Ferrari