Beaucoup plus de voitures vendues en 2023

Volkswagen

En 2023, les Pays-Bas ont largement dépassé les attentes de l’association RAI, qui avait estimé le nombre de nouvelles voitures à 340 000. La croissance provient principalement d’un rattrapage des livraisons différées à partir de 2022. Volkswagen se hisse à la première place en tant que marque la plus enregistrée, tandis que la Tesla Model Y est le modèle le plus vendu de l’année 2023. En ce qui concerne les carburants, la conduite électrique a fortement progressé avec 30,8 %, tandis que le diesel ne représentait que 1,1 % du marché et que l’essence restait à 30,4 %.

Les voitures électriques sont nécessaires pour atteindre les objectifs climatiques

La part des voitures électriques dans le total des immatriculations l’année dernière, soit 30,8 %, était presque 7,5 % plus élevée qu’en 2022, lorsque la part des VE dans les nouvelles ventes était de 23,5 %. L’association RAI et BOVAG soulignent l’importance des subventions et des incitations fiscales pour les véhicules électriques. Les inquiétudes sont particulièrement vives pour la période postérieure à 2025, en raison du manque d’incitation à passer à la conduite électrique.

Huub Dubbelman, président de la section voitures particulières de l’association RAI, déclare : « Il est urgent de faire preuve de plus de clarté et d’ambition. La mobilité doit et peut contribuer à la réduction des émissions de CO2. Dans le même temps, l’automobile doit rester abordable. » C’est pourquoi, par exemple, les deux associations professionnelles demandent une correction du poids de la taxe sur les véhicules à moteur pour les voitures électriques à partir de 2026.

Prévisions pour 2024

Pour cette année, l’association RAI et BOVAG s’attendent à ce qu’un total de 360 000 voitures soient immatriculées. Pour l’instant, il reste à voir comment les incitations et les subventions affecteront la demande et l’achat de voitures électriques parmi les particuliers et les entreprises. En outre, les développements économiques jouent un rôle important.

Bert de Kroon, président de BOVAG-Autodealers, souligne la récession actuelle, les taux d’intérêt élevés et l’augmentation des coûts salariaux. « Le marché se normalise, mais les chiffres restent en retrait, à 360 000. Avec l’augmentation des coûts, nous entrons dans une période différente de celle de ces dernières années. Pour les clients, en revanche, les possibilités sont à nouveau nombreuses : les stocks ont été reconstitués et, au moins pour le consommateur qui achète une voiture, les possibilités sont désormais nombreuses et sans délais de livraison trop longs.