Audi R8 Coupé V10 GT RWD : la fin d’une époque

Puissance de 612 ch

Audi produit le R8 Coupé V10 GT RWD en 333 exemplaires. Toute la puissance du moteur V10 va vers les roues arrière et c’est beaucoup : 612 ch. En outre, le dix cylindres en V offre une puissance de traction de 565 Nm, disponible à partir de 6 400 tr/min. Charmant, un groupe motopropulseur si atmosphérique. Le tout est couplé à une nouvelle transmission automatique à double embrayage à sept rapports. Audi promet des temps de passage encore plus rapides qu’auparavant.

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Le R8 Coupé V10 GT RWD est plus léger

Par rapport à l’Audi R8 V10 RWD, cette édition limitée GT est plus légère d’environ 20 kilogrammes. Elle pèse désormais 1 570 kilogrammes, grâce notamment à des roues légères de 20 pouces chaussées de pneus Michelin Sport Cup 2. Les freins en céramique de carbone fournissent la puissance de freinage nécessaire sans s’altérer. Des sièges légers avec carénages en carbone et une barre stabilisatrice en plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC) sur l’essieu avant permettent de réduire encore le poids.

Performance

L’Audi R8 Coupé V10 GT RWD passe de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, de 0 à 200 km/h en 10,1 secondes et atteint une vitesse maximale de 320 km/h. Un nouveau kit de carrosserie avec les spoilers et diffuseurs nécessaires assure la force d’appui nécessaire.

Couleurs

Audi propose la R8 Coupé V10 GT RWD dans les couleurs Suzuka Gray (peinture mate), Daytona Gray ou Tango Red. L’intérieur est de couleur noire avec des accents rouges contrastés. Une plaque portant la mention « 1 sur 333 » complète la célébration. Audi ne fournit le modèle qu’en tant que coupé. La livraison commencera en 2023. Le prix de départ néerlandais n’est pas encore connu. En Allemagne, le modèle coûte 225 000 euros.