À partir du 7 avril : examen théorique rénové – permis de conduire B

Nouveau design et limite de passage

À la fin de l’examen, les candidats recevront immédiatement un résultat. Pour réussir l’examen, les candidats doivent répondre correctement à un minimum de 44 questions sur 50 dans un délai de 30 minutes. Le contenu et le niveau de l’examen resteront les mêmes que ceux de l’examen actuel, de sorte que les candidats n’auront pas besoin d’étudier d’autres supports de cours. Toutefois, il est important de commencer l’apprentissage à temps et de choisir une bonne méthode d’apprentissage.

Changements par rapport à l’examen actuel

Actuellement, l’examen théorique se compose de 65 questions réparties entre les sections « connaissances », « compréhension » et « reconnaissance des dangers ». Chaque section a sa propre note de passage. Dans le nouveau format, elles seront combinées et la section sur la reconnaissance des dangers sera supprimée sous la forme d’un test photographique. Cela permettra de mieux vérifier si un candidat comprend et applique correctement les règles de circulation dans différentes situations.

Comme l’examen mis à jour contient moins de questions, la note de passage a été redéfinie. Des scientifiques du Centre de recherche pour les examens et la certification (RCEC) et diverses organisations de la circulation, telles que la police, la VVN et la SWOV, ont collaboré à cette détermination. Le niveau de difficulté reste similaire à celui de l’examen actuel.

Temps d’examen et conseils supplémentaires

Les candidats disposeront de 30 minutes pour passer l’examen. Pour les examens bénéficiant d’un temps supplémentaire, d’un accompagnement individuel ou d’un interprète, la durée de l’examen restera de 45 minutes, comme c’est le cas actuellement.

Films d’accompagnement animés

Dans l’examen remanié, des situations de circulation réalistes sont représentées plus clairement à l’aide de courtes vidéos d’animation. Celles-ci permettent de tester la reconnaissance des dangers en laissant le candidat prédire ce qui va se passer et comment y réagir.

Contexte et adaptations de l’examen actuel

L’examen théorique actuel, en vigueur depuis 2019, est passé environ 750 000 fois par an. Il se compose de trois sections : reconnaissance des dangers (25 questions), connaissances (12 questions) et compréhension (28 questions). Pour réussir l’examen, les candidats doivent obtenir la note de passage pour chaque section séparément. Depuis son introduction, l’examen a été régulièrement mis à jour pour refléter les changements dans les lois et règlements et la situation actuelle de la circulation. Par exemple, en 2023, le port du casque est devenu obligatoire pour les cyclomotoristes et des véhicules tels que les speedpedelecs et les fatbikes ont été intégrés à l’examen.