À Amsterdam, vous pouvez désormais gagner de l’argent en rechargeant votre voiture électrique – Voici comment cela fonctionne
Gagner de l’argent avec le chargement
Ce sont les messages qui vous rendent heureux dans une période économique difficile où tout semble devenir plus cher. Vous avez bien lu : à Amsterdam, vous pouvez gagner de l’argent en branchant votre voiture à une station de recharge publique. Le principe est simple : si vous branchez votre voiture électrique à l’une des 1 700 stations de recharge Equans d’Amsterdam, vous pouvez recevoir de l’argent en retour. Ce montant peut varier de quelques centimes à 20 euros par session de recharge, en fonction des conditions du marché.
Pourquoi?
« Nous vous entendons penser : « Les conditions du marché ? Car vous vous demandez peut-être pourquoi vous pouvez gagner de l’argent en facturant. L’électricité coûte-t-elle de l’argent ? C’est vrai, mais l’électricité non utilisée coûte également de l’argent. Il arrive qu’il y ait plus d’électricité disponible que de demande. Le fournisseur d’électricité se retrouve alors avec ce surplus, ce qui lui coûte de l’argent. Il aime alors récompenser les conducteurs de VE qui prennent de l’électricité à ces moments-là pour recharger leur voiture. Tout comme faire la lessive le soir est souvent moins cher que le jour.
En outre, un système de récompense permet d’échelonner les moments de charge. Si tout le monde commence à charger en même temps – par exemple, dès que tout le monde rentre du travail – le réseau électrique est surchargé. En offrant de l’argent aux gens à certains moments, ils modifient leur comportement de recharge. C’est du moins l’idée que l’on s’en fait.
Comment cela fonctionne-t-il ?
Pour garder un centime sur une charge, vous devez charger avec une carte de charge ANWB et utiliser l’application ANWB. Grâce à l’application, vous indiquez à l’avance combien de temps vous comptez charger. L’application vous indique alors approximativement ce que vous gagnerez pendant la session de charge.
Maarten Hachmang, expert en e-mobilité et entrepreneur chez LaadpasTop10.nl, a lui-même testé le système aujourd’hui à Amsterdam, rapporte-t-il sur LinkedIn: « Je n’ai eu qu’à indiquer dans l’application ANWB combien de temps j’allais charger. Je n’ai pas eu à m’embêter avec des applications supplémentaires, ni à m’inquiéter des frais de pénalité ou de l’extinction de la station de recharge », a déclaré M. Hachmang. Bien que sa courte session de recharge de deux heures n’ait pas rapporté d’argent, l’expérience a été positive. « Comme je ne charge que pendant deux heures, l’application m’a averti que la durée de charge était trop courte, mais cela ne me dérange pas trop, il s’agit d’un test après tout.
Un procès qui a de l’avenir
Pour l’instant, vous ne pouvez gagner de l’argent qu’en rechargeant votre véhicule à Amsterdam, mais si l’essai s’avère concluant, l’extension au reste des Pays-Bas est une étape logique. Il nous semble qu’il s’agit d’une situation gagnant-gagnant : le conducteur de VE économise de l’argent et le réseau électrique est soulagé.
Lire aussi : Pourquoi une expérience néerlandaise de bornes de recharge à peine alimentées en électricité est une grande réussite