Flynt: nieuwe speler op bedrijfswagen- en campermarkt gevestigd in Nederland!

Flynt doet het net even anders

Flynt positioneert zichzelf als een zogenoemde asset-light OEM. In plaats van zelf fabrieken te bezitten of voertuigen te produceren, richt het bedrijf zich op productstrategie, klantbeleving en het opbouwen van een verkoop- en servicenetwerk in Europa. De productie en ontwikkeling besteedt Flynt uit aan strategische partners. Bij de eerste bedrijfswagen werkt Flynt samen met MiracoMotor, een dochteronderneming van de Chinese GAC Group, gespecialiseerd in elektrische lichte bedrijfsvoertuigen.

“We zijn geen autofabrikant in de traditionele zin”, zegt oprichter Dr. Daniel Kirchert. “We kiezen voor een flexibelere benadering waarin de klant centraal staat en waarin we gebruikmaken van wereldwijd beschikbare technologie.”

Samenwerking met Chinese technologische partners

De keuze om samen te werken met Chinese EV-specialisten is bewust gemaakt. Volgens Flynt biedt China op het gebied van elektrische voertuigen voordelen zoals snelle ontwikkelingscycli, kostenvoordelen in batterijen en aandrijfsystemen, geavanceerde digitale technologieën en inmiddels ook bewezen productkwaliteit op grote schaal.

“Door deze technologie te combineren met de wensen van Europese fleetklanten, kunnen we een efficiënt, betrouwbaar en toekomstbestendig product aanbieden”, zegt medeoprichter Rogan Liu.

Specificaties van het nieuwe voertuig

De eerste elektrische lichte bedrijfswagen van FLYNT is specifiek ontwikkeld voor de Europese markt. Het voertuig is gericht op een lagere total cost of ownership dan vergelijkbare dieselvoertuigen door energie-efficiëntie, lage onderhoudskosten en slimme energiemanagementfuncties. De belangrijkste kenmerken zijn:

• Actieradius: tot 500 kilometer (WLTP) met 100 kWh NCM-accu
• Verbruik: 20 kWh/100 km (WLTP, 3,5 ton)
• AC-laden: 22 kW
• DC-laden: 220 kW (30–80% in 20 minuten)
• Vehicle-to-Grid- en Vehicle-to-Load-functionaliteit
• Laadruimte: 8,7 tot 16,5 kubieke meter
• Laadvermogen: 1.630 kilogram
• Platform: volledig elektrische architectuur, met opties voor voorwielaandrijving, achterwielaandrijving of vierwielaandrijving
• Hoofdscherm: 12,8-inch
• Digitaal instrumentarium: 8,8-inch
• Apple CarPlay en Android Auto: draadloos
• ADAS met Level 2-autonomie
• Voorbereiding voor Level 4-autonome systemen
• 800V-systeemarchitectuur en uitgebreide cybersecuritymaatregelen

Ontwikkeld in samenspraak met de markt

Sinds de oprichting heeft FLYNT intensief contact gehad met Europese wagenparkbeheerders, chauffeurs en mobiliteitsexperts. Volgens medeoprichter Laura Peschke is het voertuig mede vormgegeven op basis van feedback uit sectoren als logistiek, bouw en dienstverlening. “We zijn vanaf het begin in dialoog geweest met klanten in heel Europa. Daardoor hebben we een voertuig kunnen ontwikkelen dat aansluit bij de dagelijkse praktijk”, stelt Peschke.

Deze nauwe samenwerking heeft geleid tot een voertuig dat inspeelt op de specifieke behoeften van Europese vlootbeheerders: een echte actieradius, snelle laadmogelijkheden, slimme connectiviteit en een ruime laadcapaciteit.

Tekst gaat door onder de fotogalerij

Route naar de markt

Flynt presenteerde in januari 2025 het eerste prototype aan een selecte groep Europese media tijdens een preview in China. In de zomer van 2025 arriveert het voertuig in Europa voor verdere tests, pilots en demonstraties. De officiële marktintroductie volgt in 2026, te beginnen in een aantal kernmarkten, waarna een gefaseerde uitrol naar 26 Europese landen volgt.

Daarnaast werkt Flynt aan een digitaal verkoop- en servicemodel. Via een eigen platform moet de klantreis van kennismaking tot en met het operationele gebruik volledig digitaal ondersteund worden. Hierbij wordt ook ingezet op aanvullende diensten, zoals geïntegreerde oplossingen voor schone energie.

Het bedrijf zoekt actief naar lokale partners in Europese landen om een goede service en dekking te garanderen vanaf de start. De eerste distributieovereenkomsten zijn inmiddels gesloten; verdere gesprekken zijn gaande.

Over Flynt

Flynt is gevestigd in Nederland (Leiden) en heeft activiteiten in zowel Europa als China. Door productontwikkeling, klantbeleving en serviceverlening in eigen hand te houden en productie uit te besteden aan gespecialiseerde partners, wil Flynt bijdragen aan een versnelde transitie naar emissievrije mobiliteit.

Over MiracoMotor en GAC Group

MiracoMotor is een dochterbedrijf van GAC Group en ontwikkelt elektrische bedrijfswagens voor nieuwe mobiliteitsconcepten. De GAC Group, onder meer bekend van samenwerkingen met Honda en Toyota, beschikt over ruim twintig jaar ervaring in de ontwikkeling van elektrische voertuigen en batterijen.