{"id":165886,"date":"2026-02-25T10:57:45","date_gmt":"2026-02-25T10:57:45","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/lo-mejor-al-mejor-precio-esta-marca-de-lujo-actualmente-desconocida-llegara-pronto-a-holanda\/"},"modified":"2026-02-25T10:57:45","modified_gmt":"2026-02-25T10:57:45","slug":"lo-mejor-al-mejor-precio-esta-marca-de-lujo-actualmente-desconocida-llegara-pronto-a-holanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/lo-mejor-al-mejor-precio-esta-marca-de-lujo-actualmente-desconocida-llegara-pronto-a-holanda\/","title":{"rendered":"\u00abLo mejor al mejor precio\u00bb: esta marca de lujo (actualmente) desconocida llegar\u00e1 pronto a Holanda"},"content":{"rendered":"<p>G\u00e9nesis inici\u00f3 su aventura europea en 2021 en tres mercados: Alemania, Suiza y Reino Unido. As\u00ed que ahora tambi\u00e9n nos toca a nosotros. Para los Pa\u00edses Bajos, el director ejecutivo de BMW, Peter Kronschnabl, tiene unas expectativas claras: \u00abLos Pa\u00edses Bajos tienen una cuota muy alta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Por lo tanto, espero que sea uno de nuestros mercados m\u00e1s fuertes para los modelos totalmente el\u00e9ctricos, cada uno de los cuales se beneficia de la \u00faltima tecnolog\u00eda que ofrece Hyundai Motor Group.\u00bb  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Schermafbeelding-2026-02-25-om-10.42.24-1280x720.png\" alt=\"El jefe de G\u00e9nesis, Peter Krohnschnabl\" class=\"wp-image-216845\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>G\u00e9nesis: el\u00e9ctricos primero, \u00absuperh\u00edbridos\u00bb despu\u00e9s<\/strong><\/h2>\n<p>A partir de la primavera, las dos salas de exposici\u00f3n albergar\u00e1n inicialmente tres modelos Genesis: el GV60 (foto de abajo) es el SUV m\u00e1s peque\u00f1o de la familia, con versiones el\u00e9ctricas del SUV m\u00e1s grande GV70 por encima y el majestuoso G80, una gran berlina de la clase (de precio) de, por ejemplo, el Lexus ES y el Mercedes-Benz Clase E. Ya pude montar en este \u00faltimo una vez en Corea del Sur y la impresi\u00f3n que deja el G80 es especialmente lujosa, gracias a materiales realmente bellos y cojines extremadamente blandos para las cabezas de los pasajeros traseros. <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/genesis_gv6083-1280x720.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-216841\"><\/figure>\n<p>De las generaciones actuales de estos modelos, s\u00f3lo van a llegar a Holanda las variantes totalmente el\u00e9ctricas, pero para sus sucesores, G\u00e9nesis ya est\u00e1 trabajando en los llamados \u00absuperh\u00edbridos\u00bb que tambi\u00e9n tienen un motor de combustible. Esto es lo que demandan cada vez m\u00e1s algunos mercados importantes para G\u00e9nesis, como China y Am\u00e9rica. Seg\u00fan Peter Krohnschnabl, esos coches aparecer\u00e1n en la carretera a partir de 2027, probablemente tambi\u00e9n con nosotros: \u00abPero, en \u00faltima instancia, nuestra atenci\u00f3n se centra realmente en los el\u00e9ctricos, tambi\u00e9n porque nuestra pr\u00f3xima plataforma el\u00e9ctrica estar\u00e1 entre las mejores del mundo.\u00bb  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/genesis_electrified_gv7065-1280x720.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-216842\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Genesis tambi\u00e9n trabaja en un \u00abcompetidor de Defender\u00bb.<\/strong><\/h2>\n<p>En nuestra conversaci\u00f3n, Krohnschnabl revela, aunque despu\u00e9s de insistir un poco, que a\u00fan habr\u00e1 m\u00e1s novedades de Genesis antes de esa fecha. A finales de este a\u00f1o, por ejemplo, la marca ya est\u00e1 descorriendo el tel\u00f3n de un \u00abSUV duro y con car\u00e1cter que se convertir\u00e1 en un icono de Genesis\u00bb. El gran jefe de la marca en Europa est\u00e1 entusiasmado con el futuro y tiene que hacer un esfuerzo visible para mantener m\u00e1s detalles en secreto. Est\u00e1 claro que Kronschnabl se siente m\u00e1s libre para hablar con la prensa que en su anterior empresa, BMW (donde trabaj\u00f3 durante d\u00e9cadas y tiene una pol\u00edtica de comunicaci\u00f3n muy estricta), pero a\u00fan no ha desvelado nada.   <\/p>\n<p>Pero cuando le pregunto si ese coche se convertir\u00e1 en un competidor directo de iconos de \u00e9xito (y lucrativos) como la Clase G de Mercedes-Benz y el Land Rover Defender, a Krohnschnabl se le escapa una sonrisa disimulada. \u00abNo digo nada en absoluto, pero puede que tengas raz\u00f3n\u00bb, dice. Lo m\u00e1s probable, al menos esa es la estimaci\u00f3n de los <em>redactores de AutoRAI.co.uk<\/em>, es que este estilo todoterreno reciba elementos del impresionante Genesis X Gran Equator Concept de 2025.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/genesis_x_gran_equator_concept70-1280x720.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-216844\"><\/figure>\n<p>Lo que ya se ha confirmado es que el G\u00e9nesis vendr\u00e1 con su propia etiqueta de rendimiento para versiones extra deportivas bajo el nombre de Magma. Cuenta con versiones extra \u00abpicantes\u00bb con mucha potencia, manejo m\u00e1s ajustado y opciones especiales. Seg\u00fan el m\u00e1ximo responsable, la marca est\u00e1 utilizando el ya anunciado GV60 Magma -ver la foto al final de esta noticia- para \u00abprobar la temperatura del agua\u00bb. \u00abPero por lo que a m\u00ed respecta, est\u00e1 claro: una marca de coches premium que se toma en serio a s\u00ed misma debe tener una rama de coches deportivos\u00bb.   <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>G\u00e9nesis: m\u00e1s garant\u00eda que Mercedes y BMW<\/strong><\/h2>\n<p>Sin embargo, est\u00e1 claro que en Genesis se har\u00e1 hincapi\u00e9 en el lujo y el confort. Con ello, la marca pretende ser un gran valor a\u00f1adido frente a las marcas premium existentes y conquistar as\u00ed, lenta pero seguramente, una parte del mercado. Para ello es importante, entre otras cosas, una garant\u00eda ampliada, explica Krohnschnabl: \u00abCon algunos competidores s\u00f3lo tienes dos o tres a\u00f1os de garant\u00eda, con nosotros los clientes pueden contar con cinco a\u00f1os de asistencia completa en el Plan de Asistencia\u00bb. La marca tambi\u00e9n dispone de un servicio de recogida y entrega para los clientes y pretende ofrecer experiencias exclusivas a los clientes que normalmente el dinero no puede comprar.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1433\" height=\"955\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/250912_genesiselectrifiedg80namedcompanycaroftheyear2025_1-edited.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-216859\"><\/figure>\n<p>Krohnschnabl habla abiertamente de lo que G\u00e9nesis NO quiere ser: una marca de volumen que utiliza descuentos para forzar la cuota de mercado, como hacen otros reci\u00e9n llegados. \u00abHacer descuentos no es vender, es regalar coches. Eso no es sostenible, ni para el fabricante ni para nuestros concesionarios\u00bb. En su lugar, la marca quiere ofrecer a los clientes una gran relaci\u00f3n calidad-precio. \u00abNo somos m\u00e1s baratos que otras marcas premium, pero obtienes m\u00e1s belleza por tu dinero. Los materiales, el acabado y la tecnolog\u00eda que se obtienen en otros sitios con un coste adicional son est\u00e1ndar con nosotros. Los clientes experimentar\u00e1n ese nuevo est\u00e1ndar en muchas m\u00e1s \u00e1reas\u00bb.   <\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo 20 de marzo, Genesis -nombre pegado anteriormente a los modelos de lujo y deportivos de Hyundai- se lanzar\u00e1 oficialmente en Holanda. No mucho despu\u00e9s, podr\u00e1s ver los primeros modelos de la marca circulando por nuestro pa\u00eds. <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Schermafbeelding-2026-02-25-om-10.27.46-1280x720.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-216849\"><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"G\u00e9nesis inici\u00f3 su aventura europea en 2021 en tres mercados: Alemania, Suiza y Reino Unido. 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