![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/H2IA-waterstoftankstation-in-europa-november-2025-scaled.jpg\")
<\/figure>\nComparaci\u00f3n con las redes m\u00f3viles<\/h2>\n
La Alianza compara el desarrollo de la movilidad del hidr\u00f3geno con el auge de la telefon\u00eda m\u00f3vil a principios de la d\u00e9cada de 2000. Entonces, el creciente n\u00famero de antenas de transmisi\u00f3n y la mejora de la cobertura provocaron un r\u00e1pido aumento del uso de la telefon\u00eda m\u00f3vil. Eso, a su vez, dio lugar a m\u00e1s inversiones en redes y avances tecnol\u00f3gicos. Con una escala suficiente, los costes globales para los usuarios disminuyeron. Seg\u00fan la Alianza de Infraestructuras H2, la movilidad del hidr\u00f3geno podr\u00eda seguir una senda de crecimiento similar. <\/p>\n
El hidr\u00f3geno en el transporte pesado<\/h2>\n
Seg\u00fan la alianza, el hidr\u00f3geno desempe\u00f1a un papel especialmente importante en el transporte pesado por carretera. En Alemania, esto ya es visible en la pr\u00e1ctica. All\u00ed, m\u00e1s del 70% de la demanda en las estaciones de servicio de hidr\u00f3geno existentes corresponde a autobuses y camiones. Martin J\u00fcngel, Director General y Director Financiero de H2 Mobility, sostiene que el transporte pesado es un factor determinante para el futuro desarrollo de la movilidad del hidr\u00f3geno en Europa. Afirma que la infraestructura actual demuestra que una red europea es viable, pero que sigue siendo necesario un compromiso claro de los fabricantes de veh\u00edculos para aumentar el n\u00famero de veh\u00edculos. <\/p>\n
Complemento a la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica con bater\u00eda<\/h2>\n
Los miembros de la Alianza para las Infraestructuras H2 subrayan que el hidr\u00f3geno y la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica con bater\u00edas son complementarios. Ambas tecnolog\u00edas son necesarias para satisfacer diversas necesidades de movilidad. El hidr\u00f3geno puede desempe\u00f1ar un papel para las largas distancias, el uso intensivo y aplicaciones espec\u00edficas como el transporte excepcional. El hidr\u00f3geno tambi\u00e9n puede ofrecer una alternativa en regiones donde la red el\u00e9ctrica no tiene capacidad suficiente para la recarga r\u00e1pida a gran escala. <\/p>\n
Repostar hidr\u00f3geno en Holanda<\/h2>\n
En Holanda, la red de estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno est\u00e1 creciendo gradualmente. Actualmente hay estaciones p\u00fablicas de repostaje de hidr\u00f3geno en Rhoon, La Haya, Arnhem, Helmond, Groningen, Roosendaal, \u00c1msterdam y Hoogeveen, entre otras. Como participante holand\u00e9s en la Alianza de Infraestructuras H2, Fountain Fuel desempe\u00f1a un papel importante en la expansi\u00f3n de esta red. Las estaciones se centran principalmente en el uso empresarial, el transporte p\u00fablico y la log\u00edstica, pero en muchos casos tambi\u00e9n son accesibles para turismos propulsados por hidr\u00f3geno. <\/p>\n
Acerca de la Alianza para las Infraestructuras H2<\/h2>\n
La Alianza para la Infraestructura H2 est\u00e1 formada por Hydri, H2 Mobility, Fountain Fuel, TEAL Mobility, HYmpulsion y Virya Energy. La alianza pretende coordinar mejor y acelerar el desarrollo de infraestructuras y veh\u00edculos de hidr\u00f3geno en Europa hasta 2028. El compromiso es una red europea coherente de estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno, denominada \u00abConectar los puntos\u00bb. <\/p>\n
Acerca de H2 Movilidad<\/h2>\n
H2 Mobility es uno de los mayores operadores de estaciones p\u00fablicas de repostaje de hidr\u00f3geno de Europa. La empresa se dedica al desarrollo, financiaci\u00f3n, construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de estaciones de hidr\u00f3geno. Tambi\u00e9n presta servicios de consultor\u00eda, mantenimiento, calibraci\u00f3n y garant\u00eda de calidad. H2 Mobility se fund\u00f3 en 2015 y opera como empresa comercial con un enfoque a largo plazo desde 2022. El objetivo de la empresa es ofrecer hidr\u00f3geno exclusivamente renovable como muy tarde en 2028. <\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cooperaci\u00f3n entre operadores europeos La Alianza de Infraestructuras H2 est\u00e1 formada por partes de varios pa\u00edses europeos: Hydri de Suecia,…","protected":false},"author":0,"featured_media":160781,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[129,126],"tags":[],"class_list":["post-165731","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fondo","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"\n