{"id":165568,"date":"2025-12-30T08:39:59","date_gmt":"2025-12-30T08:39:59","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/el-precio-medio-de-los-coches-en-holanda-es-francamente-escandaloso\/"},"modified":"2025-12-30T08:39:59","modified_gmt":"2025-12-30T08:39:59","slug":"el-precio-medio-de-los-coches-en-holanda-es-francamente-escandaloso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/el-precio-medio-de-los-coches-en-holanda-es-francamente-escandaloso\/","title":{"rendered":"El precio medio de los coches en Holanda es francamente escandaloso"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">De la posesi\u00f3n asequible al gran gasto<\/h2>\n<p>En 1970, el precio medio de compra de un turismo nuevo era de 3.389 euros. Cinco a\u00f1os despu\u00e9s, era de algo m\u00e1s de 5.000 euros. A partir de entonces, la subida de precios continu\u00f3 de forma constante. En 1990, un coche nuevo costaba una media de 14.240 euros. Con el cambio de siglo, esa marca hab\u00eda subido a casi 20.000 euros. La verdadera aceleraci\u00f3n se produjo en la \u00faltima d\u00e9cada. En 2015, el precio medio de un coche nuevo est\u00e1 justo por encima de los 31.000 euros. En 2020, se superar\u00e1 la marca de los 38.000 euros. A esto le sigue una serie de r\u00e1pidos aumentos:        <\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>2021: 40.423 EUROS<\/li>\n<li>2022: \u20ac43,006<\/li>\n<li>2023: \u20ac46,235<\/li>\n<li>2024: \u20ac47,688<\/li>\n<li>2025: \u20ac50,110<\/li>\n<\/ul>\n<p>En poco m\u00e1s de 50 a\u00f1os, el precio medio de la vivienda nueva se ha multiplicado por quince. Incluso ajustado a la inflaci\u00f3n, el aumento sigue siendo pronunciado. <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Los segmentos suben estructuralmente<\/h2>\n<p>No s\u00f3lo est\u00e1 subiendo el precio medio, sino que, dentro de los distintos segmentos del mercado, los coches tambi\u00e9n son cada vez m\u00e1s caros. Las cifras por segmentos muestran que ninguna parte del mercado se libra. <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El segmento A es especialmente caro<\/h2>\n<p>En el <strong>segmento A<\/strong>, tradicionalmente el dominio de los coches urbanos m\u00e1s baratos, un coche nuevo costar\u00e1 una media de 22.723 euros en 2025. En 2020, todav\u00eda costaba 16.527 euros. As\u00ed que en cinco a\u00f1os se a\u00f1adir\u00e1n m\u00e1s de 6.000 euros.  <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fuerte subida de precios en el segmento B<\/h2>\n<p>El <strong>segmento B<\/strong>, durante muchos a\u00f1os el coraz\u00f3n del mercado holand\u00e9s, muestra una evoluci\u00f3n similar. En 2020, el precio medio era de 27.842 euros. En 2025, aumentar\u00e1 a 34.664 euros. Esto significa que este segmento se acerca ahora a los niveles de precios del antiguo segmento C.   <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Casi 8.000 euros m\u00e1s en el segmento C<\/h2>\n<p>El propio <strong>segmento<\/strong> C se sit\u00faa ahora estructuralmente por encima de los 47.000 euros. En 2020, el precio medio de compra aqu\u00ed era todav\u00eda algo inferior a 40.000 euros. Dentro de cinco a\u00f1os, se habr\u00e1n a\u00f1adido casi 8.000 euros.  <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Segmento D y E<\/h2>\n<p>Entre los coches m\u00e1s grandes, las cantidades son incluso sustancialmente superiores. El <strong>segmento D<\/strong> rondar\u00e1 los 61.000 euros en 2025, mientras que el <strong>segmento<\/strong> E, con una media de 105.306 euros, supera ampliamente la tonelada. Esto significa que los grandes coches de empresa y los modelos de lujo ser\u00e1n accesibles a un grupo cada vez m\u00e1s reducido.  <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La electrificaci\u00f3n y la regulaci\u00f3n como impulsores de los precios<\/h2>\n<p>Las cifras no pueden separarse de una evoluci\u00f3n m\u00e1s amplia. Los coches nuevos se han vuelto t\u00e9cnicamente m\u00e1s complejos, m\u00e1s equipados y cada vez m\u00e1s electrificados. Las cadenas cinem\u00e1ticas el\u00e9ctricas, la tecnolog\u00eda de bater\u00edas, los sistemas de asistencia al conductor y los requisitos de seguridad m\u00e1s estrictos est\u00e1n elevando estructuralmente los costes. Y lo que es m\u00e1s importante, los impuestos sobre los autom\u00f3viles en Holanda se est\u00e1n disparando. El BPM, en particular, est\u00e1 paralizando las ventas de coches.    <\/p>\n<p>Al mismo tiempo, la gama de coches realmente sencillos se ha reducido. Los fabricantes han abandonado en parte el segmento A, mientras que los modelos b\u00e1sicos est\u00e1n cada vez mejor equipados. Lo que antes era opcional, ahora es de serie.  <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Coche nuevo cada vez menos evidente<\/h2>\n<p>La evoluci\u00f3n del precio medio de compra explica en parte por qu\u00e9 cada vez m\u00e1s holandeses siguen conduciendo sus coches durante m\u00e1s tiempo o se pasan al mercado de segunda mano. Hace tiempo que un coche nuevo ha dejado de ser una posesi\u00f3n natural para convertirse en una importante decisi\u00f3n financiera. Con un precio medio de un coche nuevo de m\u00e1s de 50.000 euros en 2025, Holanda se encuentra en un punto de inflexi\u00f3n hist\u00f3rico. No porque los coches est\u00e9n desapareciendo, sino porque el papel del coche nuevo est\u00e1 cambiando fundamentalmente: de medio de transporte ampliamente accesible a producto de lujo para un grupo m\u00e1s reducido de compradores.   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De posesi\u00f3n asequible a gasto importante En 1970, el precio medio de compra de un turismo nuevo era de 3.389&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":160508,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[129,126],"tags":[],"class_list":["post-165568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fondo","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El precio medio de los coches en Holanda es francamente escandaloso - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/el-precio-medio-de-los-coches-en-holanda-es-francamente-escandaloso\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El precio medio de los coches en Holanda es francamente escandaloso - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De posesi\u00f3n asequible a gasto importante En 1970, el precio medio de compra de un turismo nuevo era de 3.389 euros. 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