{"id":165185,"date":"2025-10-27T15:12:27","date_gmt":"2025-10-27T15:12:27","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/skoda-elroq-roadtrip-2-000-kilometros-a-los-alpes-suizos-un-buen-coche-de-viaje-o-no\/"},"modified":"2025-10-27T15:12:27","modified_gmt":"2025-10-27T15:12:27","slug":"skoda-elroq-roadtrip-2-000-kilometros-a-los-alpes-suizos-un-buen-coche-de-viaje-o-no","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/skoda-elroq-roadtrip-2-000-kilometros-a-los-alpes-suizos-un-buen-coche-de-viaje-o-no\/","title":{"rendered":"Skoda Elroq Roadtrip: \u00a12.000 kil\u00f3metros a los Alpes suizos! &#8211; \u00bfUn buen coche de viaje o no?"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">De Hellendoorn a Basilea: el Elroq se pone a prueba en la Autobahn<\/h2>\n<p>Es una ma\u00f1ana de principios de octubre cuando nos ponemos en marcha. Punto de partida: Hellendoorn, en el este de Holanda. Llevamos cuatro grandes bolsas de viaje en la parte trasera, llenas de ropa y equipo fotogr\u00e1fico, y caben f\u00e1cilmente. Porque aunque la Elroq es ligeramente m\u00e1s corta que la Enyaq, sigue ofreciendo unos generosos 470 litros de maletero. Suficiente para una familia, o en nuestro caso: un editor, un c\u00e1mara y mucho equipo fotogr\u00e1fico.    <\/p>\n<p><sub><em>El art\u00edculo contin\u00faa debajo del v\u00eddeo<\/em><\/sub><\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>Nuestro coche de viaje es el Skoda Elroq 85, con un paquete de bater\u00edas de 77 kWh (571 km de autonom\u00eda WLTP) y 210 kW (286 CV). En 6,6 segundos est\u00e1s a 100 km\/h, m\u00e1s que suficiente para fluir con el tr\u00e1fico en la Autobahn alemana. Porque ah\u00ed es donde empieza realmente nuestra aventura. En Enschede, cruzamos la frontera hacia D\u00fcsseldorf, Colonia, Frankfurt, Friburgo y el punto final del d\u00eda 1: Basilea.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-18-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211460\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211464\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-19-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211464\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211465\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-27-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211465\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Carga r\u00e1pida Skoda Elroq<\/h2>\n<p>Hay mucho tr\u00e1fico en la Autobahn, como casi siempre, y no podemos ir a m\u00e1s de 130 km\/h. Cerca de Frankfurt, llevamos cuatro horas en la carretera y necesitamos una parada para recargar combustible. El coche puede recorrer otros 160 km, pero nuestra vejiga no. El Elroq puede cargarse r\u00e1pidamente con 175 kW, as\u00ed que una breve pausa con caf\u00e9 y un bocadillo es suficiente. Poco menos de media hora despu\u00e9s, estamos de nuevo en la carretera. Al final de la tarde, llegamos a Basilea con un consumo medio de algo menos de 19 kWh\/100 km.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-20-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211461\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211466\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-21-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211466\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211467\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-23-1-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211467\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sal como el oro &#8211; una visita a Salina Helv\u00e9tica<\/h2>\n<p>La ma\u00f1ana siguiente comienza literalmente salada. Visitamos Salina Helvetica, una gigantesca f\u00e1brica de sal a pocos minutos de Basilea. Aqu\u00ed hay una enorme reserva de sal para carreteras: miles y miles de toneladas. Es un espect\u00e1culo extra\u00f1o: gigantescas monta\u00f1as blancas de sal -a veces de m\u00e1s de 30 metros de altura- que ayudan a Suiza a superar los inviernos m\u00e1s duros. Y s\u00ed, como turista puedes hacer un recorrido por la f\u00e1brica y por las monta\u00f1as de sal &#8211; muy recomendable.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-32-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211468\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211469\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-34-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211469\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211470\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-35-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211470\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El Gran Recorrido E<\/h2>\n<p>Desde Basilea, conducimos hacia el este, en direcci\u00f3n a los S\u00e4ntis, una de las imponentes monta\u00f1as de Suiza. La ruta que recorremos por Suiza forma parte de la Gran Vuelta a Suiza, un viaje por carretera de 1.600 kil\u00f3metros que el propio pa\u00eds ha trazado para los turistas por los lugares m\u00e1s bellos. Tambi\u00e9n hay una variante el\u00e9ctrica: el E-Grand Tour, con muchas estaciones de carga y cargadores r\u00e1pidos en lugares estrat\u00e9gicos.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-43-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211471\"><\/figure>\n<p>A pesar del terreno monta\u00f1oso, el Elroq tambi\u00e9n se comporta muy bien aqu\u00ed. En autopista, conseguimos entre 400 y 450 kil\u00f3metros con bastante facilidad, pero ahora que el ritmo es un poco m\u00e1s lento, nos acercamos a los 500 kil\u00f3metros. Adem\u00e1s, en monta\u00f1a, el Elroq demuestra una vez m\u00e1s lo c\u00f3moda que puede ser la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica. En cuanto desciendes, sueltas el pedal del freno y el motor el\u00e9ctrico frena el coche. Como resultado, apenas necesitas frenar, y al pie de la monta\u00f1a a veces ves aparecer en la pantalla entre 20 y 30 kil\u00f3metros m\u00e1s de autonom\u00eda. En esos momentos, realmente no querr\u00e1s volver a un coche de gasolina.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-103-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211472\"><\/figure>\n<p>Tras algo menos de tres horas de viaje, llegamos a S\u00e4ntis. Situado en la intersecci\u00f3n de tres cantones -Appenzell Ausserrhoden, Appenzell Innerrhoden y San Gall-, es la 13\u00aa monta\u00f1a m\u00e1s alta de los Alpes y la 29\u00aa m\u00e1s alta de Europa. A los pies del S\u00e4ntis hay un telef\u00e9rico que sale hacia la cumbre cada media hora. Desde la cima, si el tiempo coopera, puedes ver seis pa\u00edses a la vez: Suiza, Alemania, Austria, Liechtenstein, Francia e Italia.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-105-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211473\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Del S\u00e4ntis a Lucerna  &nbsp;<\/h2>\n<p>Continuamos hacia el coraz\u00f3n de Suiza: Lucerna. La ruta serpentea entre valles, bosques y lagos cristalinos. El Elroq es maravillosamente silencioso: los asientos son c\u00f3modos, el sistema de infoentretenimiento responde con suavidad y Google Maps nos muestra el camino -de forma totalmente inal\u00e1mbrica desde nuestro tel\u00e9fono- en la gran pantalla Skoda. Lo que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n es el excelente aislamiento ac\u00fastico. Incluso a altas velocidades, se puede hablar tranquilamente. Est\u00e1 claro que Skoda no ha escatimado en este aspecto.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-44-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211474\"><\/figure>\n<p>En Lucerna, aparcamos el Skoda en un aparcamiento en una estaci\u00f3n de carga -tambi\u00e9n puedes encontrarlas en cada esquina de Suiza-. La ciudad en s\u00ed es una postal. La ciudad respira historia, con fachadas medievales y calles serpenteantes. Lo m\u00e1s destacado es el Puente de la Capilla, un puente de madera de 1365, por el que puedes pasear gratuitamente.     &nbsp;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-47-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211475\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211476\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-48-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211476\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211477\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-46-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211477\"><\/figure>\n<\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/vlcsnap-2025-10-27-14h17m33s718-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211478\"><\/figure>\n<p>Pero los que no tienen nada que ver con la historia tambi\u00e9n deben haber estado aqu\u00ed. Al fin y al cabo, Lucerna alberga el museo m\u00e1s popular de Suiza: la Verkehrshaus. Aqu\u00ed, todo gira en torno al transporte: desde aviones a submarinos, pasando por g\u00f3ndolas y coches de carreras. Incluso hay una perforadora de t\u00faneles gigante delante del museo. Para los aficionados a cualquier cosa que cabalgue, vuele, planee o flote, esto es el para\u00edso. Tambi\u00e9n hay mucho para los entusiastas de los coches, con una gran colecci\u00f3n de veh\u00edculos \u00fanicos.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-61-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211479\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-60-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211480\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211500\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-51-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211500\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211481\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-59-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211481\"><\/figure>\n<\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/vlcsnap-2025-10-27-14h18m24s494-1-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211485\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211484\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-52-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211484\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211499\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-50-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211499\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211483\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-56-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211483\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Puertos de monta\u00f1a y t\u00faneles<\/h2>\n<p>Nuestro \u00faltimo d\u00eda es el m\u00e1s espectacular. Recorremos tres puertos de monta\u00f1a: el Br\u00fcnig, el Grimsel y el Furka. La ruta procede directamente de la aplicaci\u00f3n de la Gran Vuelta a Suiza, ideal para los que no quieren perderse nada del pa\u00eds, sin tener que pasarse horas planificando antes su propia ruta en la mesa de la cocina.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-64-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211489\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-7 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211497\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-71-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211497\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211496\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-78-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211496\"><\/figure>\n<\/figure>\n<p>En las curvas cerradas del puerto de Furka, el Elroq demuestra lo que puede ofrecer. A pesar de su pulcra imagen de coche familiar, se dirige con sorprendente precisi\u00f3n, gracias en parte a la suspensi\u00f3n DCC opcional con amortiguadores adaptativos. En modo deportivo, puede tomar las curvas alpinas con m\u00e1s ritmo del que imaginas. Con 286 CV, tambi\u00e9n sube pendientes sin esfuerzo. \u00bfTe compras un Elroq para asaltar puertos de monta\u00f1a? Probablemente no, pero pon la suspensi\u00f3n en modo confort y se convertir\u00e1 en un devorador de kil\u00f3metros maravillosamente suave.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"854\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-Elroq-Zwitserland-10-1140x854.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211490\"><\/figure>\n<p>Hacemos una r\u00e1pida parada en el emblem\u00e1tico Hotel Belv\u00e9d\u00e8re, situado en una curva cerrada en medio del puerto de Furka y que se hizo famoso por la pel\u00edcula <em>Goldfinger<\/em> de James Bond. Hoy en d\u00eda, tambi\u00e9n es un punto de inter\u00e9s de Instagram, y con raz\u00f3n. Por cierto, las vistas desde esta parada son tan impresionantes como las del hotel.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-77-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211488\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-8 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211506\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-73-3-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211506\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211505\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-76-1-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211505\"><\/figure>\n<\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"854\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-Elroq-Zwitserland-14-1140x854.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211491\"><\/figure>\n<p>Luego descendemos hacia el lago de Lucerna y tomamos el transbordador desde el pueblo de Gersau hasta Beckenried. Una traves\u00eda corta, pero un final perfecto: el Elroq en cubierta, las monta\u00f1as al fondo y s\u00f3lo el suave chapoteo del agua. Esta traves\u00eda casi de cuento de hadas de unos 30 minutos -que nunca nos habr\u00edamos encontrado- tambi\u00e9n forma parte de la Gran Vuelta a Suiza.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-10-1-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211492\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-9 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211493\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-89-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211493\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" data-id=\"211494\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-88-1280x960.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211494\"><\/figure>\n<\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Skoda-elroq-zwitserland-8-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-211495\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<p>Donde antes s\u00f3lo pod\u00edas ir al extranjero con caros VE sin ansiedad de autonom\u00eda, ahora puedes hacerlo con un coche de tama\u00f1o medio como el Elroq. El Elroq (a partir de 34.990 euros, \u00abnuestra\u00bb versi\u00f3n 85 empieza en 42.990 euros) recorre largas distancias sin esfuerzo, ya sea por autopista o por un puerto de monta\u00f1a. Se recarga durante las breves pausas que tambi\u00e9n har\u00edas con un coche de gasolina tras unas horas de conducci\u00f3n, y en Suiza la red de recarga es buena.  <\/p>\n<p>\u00bfY Suiza en s\u00ed? Podemos ser breves al respecto: es sencillamente impresionante. La aplicaci\u00f3n Gran Vuelta a Suiza te lleva a lugares que de otro modo no visitar\u00edas: desde una f\u00e1brica de sal hasta un viaje en ferry de cuento de hadas. En el siguiente <a href=\"https:\/\/youtu.be\/02m5mspxCcI?si=jqZUeIbqafPifeIX\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">v\u00eddeo<\/a>, te contamos m\u00e1s cosas sobre nuestro viaje en <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-skoda-elroq-2025-waarom-iedereen-deze-auto-wil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">el Elroq<\/a>, la red de recarga suiza, y ver\u00e1s muchas m\u00e1s fotos impresionantes:   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De Hellendoorn a Basilea: el Elroq se pone a prueba en la Autobahn Es una ma\u00f1ana de principios de octubre&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":159074,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-165185","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Skoda Elroq Roadtrip: \u00a12.000 kil\u00f3metros a los Alpes suizos! - \u00bfUn buen coche de viaje o no? - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/skoda-elroq-roadtrip-2-000-kilometros-a-los-alpes-suizos-un-buen-coche-de-viaje-o-no\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Skoda Elroq Roadtrip: \u00a12.000 kil\u00f3metros a los Alpes suizos! - \u00bfUn buen coche de viaje o no? - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De Hellendoorn a Basilea: el Elroq se pone a prueba en la Autobahn Es una ma\u00f1ana de principios de octubre cuando nos ponemos en marcha. 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