![\"\"](\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/TXP_FAM_MY26_Triumph-10.jpg\")
<\/p>\nLa edad de los motoristas est\u00e1 aumentando. El envejecimiento golpea. Pero Triumph est\u00e1 haciendo un valiente intento por cambiar eso. Consiguiendo que los ni\u00f1os se suban pronto al sill\u00edn, para que descubran las alegr\u00edas del motociclismo jugando. El centenario fabricante de motos presenta cuatro motos el\u00e9ctricas de dos ruedas para ni\u00f1os en edad de crecimiento, desde los 3 a\u00f1os hasta los 10 o m\u00e1s. <\/p>\n
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El diminuto TXP-12 est\u00e1 dise\u00f1ado para ni\u00f1os de 3 a 5 a\u00f1os. Con su ligero chasis de acero, la TXP-12 s\u00f3lo pesa 22 kg. Con su baja altura de asiento de s\u00f3lo 360 mm en modo Trial y 445 mm en modo Exploraci\u00f3n, los ni\u00f1os pueden mantener los pies firmemente en el suelo. La TXP-12 incorpora un motor de 600W\/43V. La bater\u00eda proporciona hasta tres horas de diversi\u00f3n al volante. Un panel LED integrado muestra el estado de la bater\u00eda, lo que permite a los conductores y a los padres controlar f\u00e1cilmente el uso. Puedes extraer la bater\u00eda para cargarla en el interior. <\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/TXP-12_MY26_Triumph-23.jpg\")
<\/i><\/i><\/i>La potencia y la velocidad m\u00e1ximas se pueden ajustar mediante un teclado accesible con un c\u00f3digo PIN. Es posible alcanzar hasta 23 km\/h. La respuesta del acelerador tambi\u00e9n se puede ajustar en cuatro niveles para que los padres puedan mantener el control. Un cord\u00f3n magn\u00e9tico de seguridad y un procedimiento de arranque en dos pasos a\u00f1aden algo m\u00e1s de seguridad. <\/p>\n
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Para pilotos de 5 a 7 a\u00f1os, la TXP-16 est\u00e1 dise\u00f1ada con m\u00e1s potencia, mejor suspensi\u00f3n y un chasis ligeramente m\u00e1s grande. El potente motor de 765 W y 43 V proporciona m\u00e1s par motor y una velocidad m\u00e1xima de 30 km\/h. La TXP-16 incorpora discos de freno hidr\u00e1ulicos para una potencia de frenado m\u00e1s fuerte y progresiva y tiene un chasis de acero ligeramente m\u00e1s grande con una distancia entre ejes de 720 mm para mayor estabilidad. <\/p>\n
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La TXP-16 est\u00e1 dise\u00f1ada para pilotos en crecimiento. S\u00f3lo pesa 26,2 kg en montaje Trial. La ergonom\u00eda est\u00e1 muy bien pensada. Con una altura de sill\u00edn de 550 mm en modo Xplore y de 450 mm en modo Trial, sigue siendo f\u00e1cil de manejar. <\/p>\n
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La TXP-20 da un paso m\u00e1s. Destinada a pilotos de 7 a 10 a\u00f1os que est\u00e1n preparados para enfrentarse a terrenos m\u00e1s t\u00e9cnicos y participar en competiciones juveniles. Con un potente motor de 1.200 W y una potente bater\u00eda de litio de 50 V y 20 Ah, la TXP-20 ofrece una mayor autonom\u00eda, una velocidad m\u00e1xima de 35 km\/h y m\u00e1s par motor para la conducci\u00f3n todoterreno. Los j\u00f3venes pilotos pueden colorear el car\u00e1cter de conducci\u00f3n de la TX-20 mediante cuatro modos de conducci\u00f3n. Esto ya empieza a parecerse a una aut\u00e9ntica moto de adultos. <\/p>\n
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En cuanto a la suspensi\u00f3n, la TXP-20 da un gran paso adelante. Cuenta con una horquilla delantera con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica y 125 mm de recorrido de suspensi\u00f3n, y una suspensi\u00f3n trasera monoamortiguada con 120 mm de recorrido de suspensi\u00f3n, ambas con amortiguaci\u00f3n regulable. El chasis de acero m\u00e1s grande tiene una distancia entre ejes de 1.085 mm y pesa 40,7 kg. Los frenos hidr\u00e1ulicos con discos de 180 mm delante y detr\u00e1s ofrecen una potencia de frenado fuerte y fiable. <\/p>\n
En la TXP-20, la altura del asiento es de 525 mm en modo Trial y de 700 mm en modo Xplore. La distancia al suelo es de 255 mm, con una posici\u00f3n de los pies segura y la capacidad de ajustarse a diferentes estilos de conducci\u00f3n una habilidad. Adem\u00e1s de su exclusiva configuraci\u00f3n modular, la TXP-20 tambi\u00e9n incorpora un sistema electr\u00f3nico de lectura para un mantenimiento r\u00e1pido y sencillo del motor mediante c\u00f3digos de aver\u00eda y mensajes de mantenimiento. <\/p>\n
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La TXP-24 es el modelo m\u00e1s potente de la gama TXP para pilotos a partir de 10 a\u00f1os. Esta moto ofrece aut\u00e9nticas capacidades todoterreno y un agudo rendimiento para j\u00f3venes algo mayores y tambi\u00e9n para adultos de hasta 90 kg. Incorpora un motor de 1.600 W acoplado a una bater\u00eda de litio de 50 V y 28 Ah, y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 38,5 km\/h. <\/p>\n
<\/i><\/i><\/i>La TXP-24 tiende un puente hacia una moto de tama\u00f1o normal. El bastidor de acero es el mayor de la gama TXP, con una distancia entre ejes de 1.220 mm, 305 mm de altura libre al suelo y un peso de 48,1 kg. La suspensi\u00f3n es totalmente ajustable, con 160 mm de recorrido en la horquilla delantera y 145 mm en la trasera. El sistema de frenado hidr\u00e1ulico se ha mejorado con un sistema de cuatro pistones con discos de 203 mm delante y 180 mm detr\u00e1s. A pesar de sus capacidades, la TXP-24 sigue siendo muy accesible. La ergonom\u00eda est\u00e1 adaptada a j\u00f3venes y adultos algo mayores, con una altura del sill\u00edn de 635 mm en modo Trial y de 810 mm en modo Xplore. <\/p>\n
Las TXP Triumph pueden pedirse a trav\u00e9s de los concesionarios Triumph. Los pedidos hasta finales de octubre de 2025 se entregar\u00e1n antes de Navidad. <\/p>\n
El TXP-12 est\u00e1 disponible desde 1.895<\/p>\n
El TXP-16 desde 2.595<\/p>\n
El TXP-20 desde 3.795<\/p>\n
El TXP-24 desde 4.395 \u20ac.<\/p>\n
Exenci\u00f3n de responsabilidad: Los TXP no est\u00e1n autorizados para circular por v\u00edas p\u00fablicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La edad de los motoristas est\u00e1 aumentando. El envejecimiento golpea. Pero Triumph est\u00e1 haciendo un valiente intento por cambiar eso.…","protected":false},"author":0,"featured_media":158468,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-164923","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"\n