{"id":164285,"date":"2025-08-05T09:13:06","date_gmt":"2025-08-05T09:13:06","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/zagato-de-repente-te-encuentras-cara-a-cara-con-obras-de-arte-italianas\/"},"modified":"2025-08-05T09:13:06","modified_gmt":"2025-08-05T09:13:06","slug":"zagato-de-repente-te-encuentras-cara-a-cara-con-obras-de-arte-italianas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/zagato-de-repente-te-encuentras-cara-a-cara-con-obras-de-arte-italianas\/","title":{"rendered":"Zagato: de repente te encuentras cara a cara con obras de arte italianas"},"content":{"rendered":"

Tras una visita al Museo Alfa Romeo<\/a> de Italia, decidimos seguir conduciendo sin un objetivo. Dos kil\u00f3metros m\u00e1s adelante, apareci\u00f3 un circuito. Ning\u00fan nombre familiar como Monza o Imola, ning\u00fan evento anunciado. La curiosidad venci\u00f3 a las expectativas. No pasaba nada, \u00bfverdad? As\u00ed que atravesamos la puerta con nuestro Lancia Ypsilon<\/a>. <\/p>\n

Silencio ante la tormenta Zagato<\/strong><\/h2>\n

Al principio, parec\u00eda haber poco que hacer. Un paddock desierto, algunas personas a lo lejos, sobre todo hormig\u00f3n y silencio. Ya est\u00e1bamos girando hacia la salida cuando una sombra blanca pas\u00f3 disparada por el quitamiedos de nuestro retrovisor. Fue una fracci\u00f3n de segundo, apenas localizable. Aun as\u00ed, dimos media vuelta. Lo que sigui\u00f3 fue un encuentro fortuito con algunos de los coches m\u00e1s raros de Italia. Una reuni\u00f3n exclusiva de modelos Zagato, que hab\u00edan hecho del circuito su dominio por una tarde. <\/p>\n

El fantasma blanco: Alfa Romeo TZ3 Stradale<\/strong><\/h2>\n

A lo lejos, o\u00edmos un V10 (!) que sub\u00eda a toda pastilla por la recta. El coche que nos devolvi\u00f3 al recinto result\u00f3 ser un Alfa Romeo TZ3 Stradale. Una rareza, del que s\u00f3lo se construyeron nueve unidades. La oda de Zagato a los ic\u00f3nicos TZ1 y TZ2 de los a\u00f1os 60, pero con alma americana. Bajo la piel, este coche se basa en un Dodge Viper ACR-X con V10 de 8,4 litros. Antes hab\u00edamos visto los Alfa Romeo m\u00e1s bellos y elegantes del museo<\/a> y joyas ocultas durante una visita exclusiva al s\u00f3tano<\/a>. Pero este TZ3 Stradale no lo vimos en estos lugares. De hecho, era la primera vez que ve\u00edamos este coche en persona. <\/p>\n

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Con la boca abierta, nos quedamos mirando a lo largo del quitamiedos, impresionados por esta belleza italiana Y por el sonido. Entonces llegaron otros coches por la esquina. <\/p>\n

Zagato hace las cosas de forma un poco diferente a la habitual<\/strong><\/h2>\n

La fiesta Zagato hace una parada en boxes para refrescar los coches durante un rato. Un buen momento para echar un vistazo m\u00e1s de cerca. \u00bfQu\u00e9 obras de arte tenemos ante nuestras narices? Se dice mucho con la palabra obra de arte, porque un modelo Zagato es una creaci\u00f3n. <\/p>\n

Zagato no es un fabricante de coches en el sentido tradicional. Es una carrocer\u00eda italiana fundada en 1919 en Mil\u00e1n. Lo que hacen va m\u00e1s all\u00e1 de simplemente vestir un coche existente. Zagato dise\u00f1a y construye carrocer\u00edas completamente nuevas, a menudo basadas en chasis existentes de marcas como Alfa Romeo, Aston Martin, Porsche o Ferrari. Siempre a mano, siempre en peque\u00f1as cantidades, y siempre con un gran ojo para la elegancia, la forma y la construcci\u00f3n ligera. No son coches con un aler\u00f3n o un juego de llantas extra, como hacen muchos tuneadores. Son creaciones rehechas, con respeto por el original, pero con alma propia. Precioso lo que hacen los italianos. <\/p>\n

Quattro stagioni, cuatro sabores diferentes de Zagato<\/strong><\/h2>\n

Primero nos fijamos en un GT gris azulado con el estilo de los a\u00f1os 60, pero con un toque moderno. Result\u00f3 ser el IsoRivolta GTZ. Tampoco lo hab\u00edamos visto nunca en la vida real. Esta creaci\u00f3n es una oda a la olvidada marca italiana Iso Rivolta, construida por Zagato sobre la base de un Corvette C7 Z06. As\u00ed pues, un coche con 660 CV de potencia V8 americana, pero envuelto en un traje italiano a medida. <\/p>\n

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Las l\u00edneas son casi art\u00edsticas. El cap\u00f3 es infinitamente largo, la parte trasera redonda como una escultura. S\u00f3lo se construyeron diecinueve unidades. \u00c9ste era uno de ellos. Junto a esta belleza est\u00e1 el Alfa Romeo TZ3 Stradale, que como se ha descrito tambi\u00e9n presenta ingenier\u00eda americana bajo la piel. Zagato construy\u00f3 nueve ejemplares. <\/p>\n

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Tambi\u00e9n vemos algunas influencias brit\u00e1nicas. Un Aston Martin Vanquish Zagato Speedster. Un Vanquish Volante ya es un hermoso GT. A\u00f1\u00e1dele las influencias del dise\u00f1o de Zagato, as\u00ed como dos \u00abjorobas de speedster\u00bb y tendr\u00e1s algo realmente \u00fanico. Este Speedster s\u00f3lo se ha construido veintiocho veces. La parte trasera de esta belleza \u00abitaliana\u00bb en particular lo dice todo. Los faros traseros son una obra de arte en s\u00ed mismos. <\/p>\n

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El coche negro de atr\u00e1s es notablemente m\u00e1s antiguo que sus tres compa\u00f1eros modernos. Es un Porsche, a juzgar por sus l\u00edneas generales y su logotipo. Sin embargo, la forma no coincide con lo que conocemos de un 911 o un 356. Pero mira m\u00e1s de cerca. Se trata del Porsche 356 B Zagato Coup\u00e9, basado en un dise\u00f1o perdido de 1959. S\u00f3lo exist\u00eda un boceto de este coche, un elegante dibujo de un coup\u00e9 basado en el Porsch 356 Carrera. Sin embargo, Porsche nunca construy\u00f3 ese coche. Entonces, Zagato decidi\u00f3 dar vida a la idea. <\/p>\n

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Mira siempre m\u00e1s all\u00e1 de tu nariz<\/strong><\/h2>\n

El d\u00eda empez\u00f3 con una inmersi\u00f3n planificada en la rica historia de Alfa Romeo<\/a>. Pero fue el giro espont\u00e1neo hacia una pista desconocida lo que nos llev\u00f3 al encuentro con estas extraordinarias creaciones sobre ruedas. Los cuatro modelos Zagato que encontramos inesperadamente dieron al d\u00eda un toque de oro. <\/p>\n

\u00bfY lo mejor? Casi nos lo perdemos. Como un fantasma en el retrovisor. <\/p>\n

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