{"id":164272,"date":"2025-08-05T08:07:34","date_gmt":"2025-08-05T08:07:34","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/gran-premio-oldtimer-2025-un-paraiso-para-los-observadores-de-coches-autorai-tv\/"},"modified":"2025-08-05T08:07:34","modified_gmt":"2025-08-05T08:07:34","slug":"gran-premio-oldtimer-2025-un-paraiso-para-los-observadores-de-coches-autorai-tv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/gran-premio-oldtimer-2025-un-paraiso-para-los-observadores-de-coches-autorai-tv\/","title":{"rendered":"Gran Premio Oldtimer 2025: un para\u00edso para los observadores de coches – AutoRAI TV"},"content":{"rendered":"

A unos 300 kil\u00f3metros<\/h2>\n

Partiremos de la zona de Breda, en la soleada Brabante. Desde Breda hay algo menos de 300 kil\u00f3metros. En teor\u00eda, se puede hacer en menos de tres horas, pero hay que seguir conduciendo. Como queremos aprovechar al m\u00e1ximo el d\u00eda durante el Gran Premio Oldtimer, salimos bien temprano por la ma\u00f1ana. Hacia las 5 de la ma\u00f1ana. No podr\u00edamos imaginar un viaje de ida mejor. Sin atascos, sin trabajo. Delicioso. Por tanto, el viaje de ida ya avanza a buen ritmo. Los kil\u00f3metros de asfalto vuelan bajo la suspensi\u00f3n deportiva de este dichoso deportivo. El paisaje se vuelve m\u00e1s ondulado. Una se\u00f1al de que ya casi hemos llegado. \u00a1Hacia N\u00fcrburgring! Hacia el Gran Premio Oldtimer. <\/p>\n

\u00a1Aqu\u00ed NADIE conduce el\u00e9ctrico! – Porsche 911 GT3 al GRAN PREMIO DE 2025 – AutoRAI TV <\/h2>\n<\/p>\n
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Letras rojas ic\u00f3nicas de N\u00fcrburgring<\/h2>\n

Cuanto m\u00e1s te acercas al destino final, m\u00e1s especiales se vuelven los coches que encuentras. Por supuesto, tambi\u00e9n pasamos por delante de las ic\u00f3nicas letras rojas de N\u00fcrburgring a las que muchos petrolheads ya han hecho una foto. Es hora de encontrar un aparcamiento para nuestro 911 GT3 y disfrutar de toda la belleza automovil\u00edstica. S\u00f3lo llevamos aparcados cinco minutos cuando pasa un Jaguar D-Type. No mucho despu\u00e9s, pasan dos Ford GT. <\/p>\n

Gran Premio Oldtimer<\/h2>\n

El Gran Premio Oldtimer se celebra anualmente en el legendario circuito de N\u00fcrburgring, normalmente en agosto. Desde su primera edici\u00f3n en 1973, se ha convertido en una cita ineludible para los aficionados a los coches hist\u00f3ricos y al automovilismo. \u00bfQu\u00e9 hace que el evento sea especial? No s\u00f3lo se exponen coches, sino que tambi\u00e9n hay carreras de verdad. Como visitante de pago, puedes ver antiguos coches de F\u00f3rmula 1, corredores del Grupo C, turismos y coches de carreras de antes de la guerra. Nosotros optamos por un enfoque diferente: pasear y disfrutar de todo lo que se presente. Al fin y al cabo, el evento es un para\u00edso para los observadores y entusiastas de los coches. <\/p>\n

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Impresi\u00f3n del ambiente del acto<\/h2>\n

Durante el Gran Premio Oldtimer, tambi\u00e9n se celebra siempre una subasta en el Boulevard. \u00ab\u00a1Una vez, dos veces, vendido!\u00bb Mira nuestro v\u00eddeo para ver una peque\u00f1a impresi\u00f3n atmosf\u00e9rica de esa subasta. Hicimos una parada r\u00e1pida en la Tienda AMG, donde nos topamos con un GT2 y un F\u00f3rmula 1, y volvimos a salir r\u00e1pidamente. Nuestro objetivo: una vuelta por los numerosos aparcamientos que rodean el circuito. All\u00ed tampoco sabes lo que est\u00e1s viendo. Adem\u00e1s, varios clubes acuden al evento. Este a\u00f1o, eran clubes de Fiat, Opel, BMW y Mazda. En nuestro v\u00eddeo, acomp\u00e1\u00f1anos digitalmente. <\/p>\n

Gran museo itinerante<\/h2>\n

El Gran Premio Oldtimer atrae a un p\u00fablico muy heterog\u00e9neo. Ves a entusiastas de los coches de todas las edades: desde familias hasta t\u00e9cnicos y conductores experimentados. No sabes lo que est\u00e1s viendo. No es un evento elitista, sino un gran museo de la conducci\u00f3n. El Gran Premio Oldtimer es una experiencia que debes haber vivido al menos una vez como aficionado a los coches. En Porsche 911 GT3, el viaje de ida y vuelta fue toda una celebraci\u00f3n. Por cierto, a continuaci\u00f3n publicaremos un extenso an\u00e1lisis del nuevo GT3. <\/p>\n

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