{"id":163951,"date":"2025-06-24T15:02:30","date_gmt":"2025-06-24T15:02:30","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/opinion-renault-espace-2025-el-coche-familiar-inteligente-para-los-que-no-quieren-cargar\/"},"modified":"2025-06-24T15:02:30","modified_gmt":"2025-06-24T15:02:30","slug":"opinion-renault-espace-2025-el-coche-familiar-inteligente-para-los-que-no-quieren-cargar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/opinion-renault-espace-2025-el-coche-familiar-inteligente-para-los-que-no-quieren-cargar\/","title":{"rendered":"Opini\u00f3n &#8211; Renault Espace (2025) &#8211; El coche familiar inteligente para los que no quieren cargar"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Nariz nueva, concepto familiar<\/strong><\/h2>\n<p>Aunque la generaci\u00f3n actual <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-renault-espace-2023-de-espace-is-terug\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">del Espace<\/a> tiene menos de dos a\u00f1os, Renault pens\u00f3 que ya era hora de una actualizaci\u00f3n importante. Y no una cualquiera: se han sustituido el cap\u00f3, la tapa del maletero y los parachoques, se han redise\u00f1ado los grupos \u00f3pticos y el conjunto tiene un aspecto mucho m\u00e1s elegante. \u00bfPor qu\u00e9 este lavado de cara? Porque Renault est\u00e1 adoptando un nuevo lenguaje de dise\u00f1o, desde la llegada del <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-renault-rafale-2024-stoere-coupe-suv-voor-de-massa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Rafale<\/a>.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2><strong>Dentro de  &nbsp;<\/strong><\/h2>\n<p>El espacio sigue siendo la palabra clave. El Espace est\u00e1 disponible con cinco o siete plazas. Hemos probado la versi\u00f3n de cinco plazas y podemos confirmarlo: es espacioso, pr\u00e1ctico y est\u00e1 bien pensado. La segunda fila de asientos es deslizante y regulable en 21 cent\u00edmetros y ofrece a los adultos un generoso espacio para las piernas y la cabeza. Ya hemos probado la tercera fila y est\u00e1 claramente pensada para un uso ocasional o para ni\u00f1os peque\u00f1os.    <\/p>\n<p>En configuraci\u00f3n de cinco plazas, el Espace ofrece unos impresionantes 692 a 943 litros de maletero, dependiendo de cu\u00e1nto deslices los asientos hacia delante. Al plegarlo todo, se crea un piso de carga de casi 2.224 litros. M\u00e1s que suficiente para una acampada o un viaje a la tienda de bricolaje.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Renault-Espace-2025-44-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201674\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" data-id=\"201675\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Renault-Espace-2025-59-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201675\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" data-id=\"201676\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Renault-Espace-2025-60-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201676\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2><strong>E-Tech Full Hybrid: sin enchufe, pero econ\u00f3mico<\/strong><\/h2>\n<p>Bajo el cap\u00f3 hay una cadena cinem\u00e1tica familiar: la E-Tech Full Hybrid con 147 kW (200 CV). Combina un motor de gasolina turbo de tres cilindros y 1,2 litros con dos motores el\u00e9ctricos y una bater\u00eda compacta de 2 kWh. La gran ventaja: nunca tienes que cargar el Espace. Acciona peque\u00f1os trozos de electricidad a baja velocidad, se carga al frenar y cambia por s\u00ed solo entre el motor el\u00e9ctrico y el de gasolina. Ya conocemos la cadena cinem\u00e1tica, pero Renault la ha sacado a la luz. Los momentos de cambio son un poco m\u00e1s l\u00f3gicos y no se centran \u00fanicamente en el consumo, sino tambi\u00e9n en el confort.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Renault-Espace-2025-7-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201683\"><\/figure>\n<p>Las prestaciones son buenas. El Espace alcanza los 100 km\/h en 8,8 segundos y pasa de 80 a 120 km\/h en s\u00f3lo 6 segundos, lo que resulta muy \u00fatil para adelantar r\u00e1pidamente en autopista. Pero lo que realmente importa es el consumo: seg\u00fan Renault, obtienes una media de 4,8 l\/100 km. En la pr\u00e1ctica, se acerca, tambi\u00e9n lo sabemos por el Rafale E-Tech 200 H\u00edbrido que probamos antes. Gracias a un dep\u00f3sito de gasolina considerable, tienes una autonom\u00eda te\u00f3rica de 1.100 km.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Renault-Espace-2025-36-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201678\"><\/figure>\n<h2><strong>Comodidad por encima de todo<\/strong><\/h2>\n<p>Mientras que algunos SUV siguen dando sensaci\u00f3n de rigidez, Renault opta por el confort en el Espace. La suspensi\u00f3n es flexible, amortigua bien los badenes y el aislamiento ac\u00fastico adicional y el doble acristalamiento hacen su trabajo. Aun as\u00ed, pensamos que le vendr\u00eda bien un poco m\u00e1s, porque es de esperar que un coche familiar franc\u00e9s sea un poco m\u00e1s blando. En cualquier caso, los nuevos asientos ofrecen una sujeci\u00f3n excelente.   <\/p>\n<p>Con el denominado 4Control Advanced, el eje trasero dirige con \u00e9l. Esto se nota especialmente a baja velocidad, donde el radio de giro es notablemente peque\u00f1o, de 10,4 metros. Piensa en el Renault Clio. Esto hace que aparcar y maniobrar sea sorprendentemente f\u00e1cil para un SUV tan grande.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Renault-Espace-2025-35-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201679\"><\/figure>\n<h2><strong>Infoentretenimiento y gadgets: casi una tienda de tabletas<\/strong><\/h2>\n<p>Como muchos otros modelos nuevos de Renault, el sistema de infoentretenimiento openR Link ofrece dos grandes pantallas con integraci\u00f3n de Google. Google Maps, Google Assistant y Google Play vienen de serie. A trav\u00e9s de Play Store, puedes descargar aplicaciones como YouTube y Spotify.  <\/p>\n<p>Otra novedad es el reconocimiento facial. Una c\u00e1mara en el pilar A reconoce al conductor y carga autom\u00e1ticamente tus ajustes personales. Piensa en tus emisoras de radio favoritas, la posici\u00f3n del asiento y los perfiles de navegaci\u00f3n. Un bonito truco, pero sin duda \u00fatil si compartes el coche con varias personas.   &nbsp;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Renault-Espace-2025-45-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201680\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" data-id=\"201682\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Renault-Espace-2025-50-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201682\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" data-id=\"201681\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Renault-Espace-2025-53-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-201681\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2><strong>Conclusi\u00f3n <\/strong><\/h2>\n<p>El renovado Renault Espace no es una revoluci\u00f3n, pero s\u00ed una evoluci\u00f3n convincente. Tiene un aspecto m\u00e1s elegante y ofrece un buen equilibrio entre confort y econom\u00eda con su cadena cinem\u00e1tica h\u00edbrida mejorada. Su amplio maletero lo convierte en un agradable coche familiar, sobre todo para quienes no les apetece cargar pases y cables.   En el siguiente <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=rLEtryYcafQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">v\u00eddeo<\/a> te contamos m\u00e1s:<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nuevo morro, concepto familiar Aunque la generaci\u00f3n actual del Espace tiene menos de dos a\u00f1os, Renault pens\u00f3 que ya era&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":155792,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-163951","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Opini\u00f3n - Renault Espace (2025) - El coche familiar inteligente para los que no quieren cargar - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/opinion-renault-espace-2025-el-coche-familiar-inteligente-para-los-que-no-quieren-cargar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opini\u00f3n - Renault Espace (2025) - El coche familiar inteligente para los que no quieren cargar - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nuevo morro, concepto familiar Aunque la generaci\u00f3n actual del Espace tiene menos de dos a\u00f1os, Renault pens\u00f3 que ya era hora de una actualizaci\u00f3n importante. 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