{"id":163807,"date":"2025-05-26T09:08:55","date_gmt":"2025-05-26T09:08:55","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/review-skoda-elroq-2025-por-que-todo-el-mundo-quiere-este-coche\/"},"modified":"2025-05-26T09:08:55","modified_gmt":"2025-05-26T09:08:55","slug":"review-skoda-elroq-2025-por-que-todo-el-mundo-quiere-este-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-skoda-elroq-2025-por-que-todo-el-mundo-quiere-este-coche\/","title":{"rendered":"Review – Skoda Elroq (2025) – Por qu\u00e9 todo el mundo quiere este coche"},"content":{"rendered":"

Un Enyaq con la culata m\u00e1s corta<\/strong><\/h2>\n

\u00bfUn breve resumen del Skoda Elroq? A continuaci\u00f3n: el Elroq es esencialmente un Enyaq, pero con una parte trasera ligeramente m\u00e1s compacta. Misma plataforma, distancia entre ejes, dise\u00f1o e interior. S\u00f3lo la parte trasera es m\u00e1s corta, con 470 litros de maletero en lugar de 585 litros. A\u00fan as\u00ed, hay espacio de sobra para una maleta o dos y un par de bolsas de viaje. No es poca cosa, pues, este Elroq. <\/p>\n

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T\u00edpico Skoda<\/h2>\n

El maletero tambi\u00e9n es t\u00edpico de Skoda: soluciones inteligentes en lugares donde las necesitas. Las bolsas de la compra cuelgan perfectamente en ganchos y el cable de carga se guarda en una red (opcional) bajo la bandeja portaobjetos. Esa bandeja, a su vez, puede ajustarse a diferentes alturas y utilizarse como suelo de carga adicional. Ah, y por supuesto, el famoso rascador de hielo Skoda vuelve a estar oculto: esta vez en el maletero. Gracias a un peso de remolque de 1.000 kilos, tambi\u00e9n puedes llevar un remolque, una caravana peque\u00f1a o un remolque plegable.  <\/p>\n

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M\u00e1s espacioso de lo que crees<\/strong><\/h2>\n

Con 4,48 metros de longitud, el Elroq es 16 cent\u00edmetros m\u00e1s corto que el Enyaq, pero gracias a su igual distancia entre ejes, no lo notas en absoluto en el interior. De hecho, el espacio en la segunda fila de asientos es generoso. Incluso si eres alto, estar\u00e1s c\u00f3modo. <\/p>\n

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S\u00f3lido moderno<\/strong><\/h2>\n

El Elroq es el primer modelo dise\u00f1ado seg\u00fan el nuevo lenguaje de dise\u00f1o Modern Solid de Skoda. El dise\u00f1o presenta l\u00edneas limpias, una firma luminosa distintiva, una \u201cparrilla\u201d negra (que a su vez se denomina \u201ccubierta tecnol\u00f3gica\u201d, con todo tipo de sensores en su interior) y \u201cSKODA\u201d en letras de vaca en el morro. Mientras tanto, el recientemente renovado Enyaq tambi\u00e9n ha recibido el mismo morro Modern Solid. <\/p>\n

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Por dentro, resulta familiar a los conductores del Enyaq, ya que el interior del Elroq tambi\u00e9n es similar al del Enyaq: gran pantalla central, peque\u00f1o cuadro de instrumentos digital, head-up display opcional. El sistema de infoentretenimiento funciona sin problemas y est\u00e1 despejado. El men\u00fa \u201cCarga\u201d te permite precalentar la bater\u00eda, lo que te permite alcanzar la m\u00e1xima potencia de carga incluso en invierno. Una funci\u00f3n encantadora, que todo VE deber\u00eda tener. Tambi\u00e9n bonito: cinturones de seguridad naranjas. Peque\u00f1o detalle, pero perceptible para cualquiera que se suba. <\/p>\n

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\u00bfQu\u00e9 versiones hay en realidad?<\/strong><\/h2>\n

El Skoda Elroq est\u00e1 disponible en tres versiones:<\/p>\n