{"id":163778,"date":"2025-05-14T16:20:20","date_gmt":"2025-05-14T16:20:20","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/este-ds-no-4-supera-a-la-competencia-alemana-con-creces\/"},"modified":"2025-05-14T16:20:20","modified_gmt":"2025-05-14T16:20:20","slug":"este-ds-no-4-supera-a-la-competencia-alemana-con-creces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/este-ds-no-4-supera-a-la-competencia-alemana-con-creces\/","title":{"rendered":"Este DS n\u00ba 4 supera a la competencia alemana (con creces)"},"content":{"rendered":"<h2>De DS 4 a DS N\u00b04<\/h2>\n<p>Desde su introducci\u00f3n en 2021, DS ha apostado firmemente por el lujo como elemento diferenciador con el <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-ds-4-e-tense-225-rivoli\/#:~:text=Conclusie,aandrijflijn%20nog%20bijzonder%20zuinig%20ook.\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DS 4<\/a>. Competidores como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase A son el objetivo. El utilitario franc\u00e9s ha cambiado de nombre para adaptarse al resto de la nueva gama DS, que tambi\u00e9n incluye el <a href=\"https:\/\/youtu.be\/GW-M354tzQc?si=nIK-bDXSxM_Ydwjf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DS n\u00ba 8<\/a> de mayor tama\u00f1o.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2>nueva cara<\/h2>\n<p>No s\u00f3lo su nombre es completamente nuevo, sino que su exterior tambi\u00e9n ha recibido una importante revisi\u00f3n. El frontal del DS n\u00ba 4 se ha redise\u00f1ado por completo. La parrilla es m\u00e1s ancha y est\u00e1 acabada en negro, con un logotipo DS iluminado y peque\u00f1as barras de luz LED. Detalle destacable: las luces de circulaci\u00f3n diurna tienen ahora un patr\u00f3n pulsante, que recuerda a los latidos de un coraz\u00f3n.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DS-N%C2%B04-15-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-199355\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" data-id=\"199364\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DS-N%C2%B04-16-1-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-199364\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" data-id=\"199363\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DS-N%C2%B04-18-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-199363\"><\/figure>\n<\/figure>\n<p>En la parte trasera, el dise\u00f1o es algo menos dr\u00e1stico. Lo que s\u00ed es nuevo: faros traseros grabados en 3D con menos embellecedores cromados, una franja negra a lo ancho y nueva tipograf\u00eda DS. Las llantas de aleaci\u00f3n de 20 pulgadas completan el aspecto.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DS-N%C2%B04-28-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-199356\"><\/figure>\n<h2>Electrificado tres veces<\/h2>\n<p>La actualizaci\u00f3n t\u00e9cnica tampoco es superficial. El DS n\u00ba 4 viene ahora con tres nuevas cadenas cinem\u00e1ticas electrificadas. La m\u00e1s importante: por primera vez hay una variante totalmente el\u00e9ctrica. Enumeramos las cadenas cinem\u00e1ticas:   <\/p>\n<ul>\n<li>E-Tense (el\u00e9ctrico)<br \/>Un motor el\u00e9ctrico con 156 kW (213 CV) y 343 Nm de par. Autonom\u00eda de hasta 450 kil\u00f3metros (WLTP), con carga r\u00e1pida de hasta 120 kW. La bater\u00eda de 58,3 kWh se carga al 80% en media hora.  <\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>H\u00edbrido enchufable (PHEV)<br \/>Una potencia del sistema de 165 kW (225 CV). La bater\u00eda de 14,6 kWh ofrece hasta 81 kil\u00f3metros de autonom\u00eda el\u00e9ctrica (WLTP). <\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>H\u00edbrido suave (Hybrid)<br \/>Un motor de gasolina de 1,2 litros asociado a un motor el\u00e9ctrico, que juntos rinden 106 kW (145 CV). En ciudad, puedes conducir el\u00e9ctricamente hasta el 50% del tiempo. <\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DS-N%C2%B04-17-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-199357\"><\/figure>\n<h2>Lujo y tecnolog\u00eda  &nbsp;<\/h2>\n<p>En el interior, el DS se mantiene fiel a sus ra\u00edces: refinado, artesanal y original. Hay materiales nobles, como cuero napa, lona, alc\u00e1ntara, detalles de madera y costuras perladas. DS pone claramente el list\u00f3n m\u00e1s alto que sus competidores alemanes, que utilizan cada vez m\u00e1s pl\u00e1sticos duros en sus interiores. Aqu\u00ed sigue prevaleciendo la sensaci\u00f3n de aut\u00e9ntico lujo.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"717\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DS-N%C2%B04-24-1140x717.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-199359\"><\/figure>\n<p>El sistema de infoentretenimiento cuenta con una pantalla t\u00e1ctil de 10 pulgadas y hay un cuadro de instrumentos digital estratificado de 10,25 pulgadas con una especie de efecto 3D. DS presenta ChatGPT como su asistente inteligente: \u00fatil para controlar funciones o simplemente consultar el tiempo. Para los amantes de la m\u00fasica, hay un sistema de audio con 14 altavoces y 690 vatios.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DS-N%C2%B04-25-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-199360\"><\/figure>\n<h2>\u00bfCu\u00e1nto equipaje cabe dentro?<\/h2>\n<p>La cantidad de maletero var\u00eda seg\u00fan la cadena cinem\u00e1tica. La versi\u00f3n h\u00edbrida suave es la que m\u00e1s ofrece: 430 litros. El h\u00edbrido enchufable tiene que conformarse con 390 litros y el DS N\u00b04 E-Tense totalmente el\u00e9ctrico se queda en 360 litros.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DS-N%C2%B04-1-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-199361\"><\/figure>\n<h2>Entrega y precios<\/h2>\n<p>El renovado DS n\u00ba 4 estar\u00e1 en los concesionarios holandeses a partir de octubre. Los precios se anunciar\u00e1n en junio. Mientras tanto, puedes familiarizarte con \u00e9l a trav\u00e9s <a href=\"https:\/\/youtu.be\/r7r2EqV-OdE\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">del siguiente v\u00eddeo<\/a>:  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Del DS 4 al DS n\u00ba 4 Desde su introducci\u00f3n en 2021, DS ha apostado firmemente por el lujo como&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":155083,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-163778","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Este DS n\u00ba 4 supera a la competencia alemana (con creces) - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/este-ds-no-4-supera-a-la-competencia-alemana-con-creces\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Este DS n\u00ba 4 supera a la competencia alemana (con creces) - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Del DS 4 al DS n\u00ba 4 Desde su introducci\u00f3n en 2021, DS ha apostado firmemente por el lujo como elemento diferenciador con el DS 4. 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