{"id":163477,"date":"2025-03-14T09:32:21","date_gmt":"2025-03-14T09:32:21","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/el-nuevo-mercedes-benz-cla-se-carga-mas-rapido-de-lo-que-te-acabas-una-taza-de-cafe\/"},"modified":"2025-03-14T09:32:21","modified_gmt":"2025-03-14T09:32:21","slug":"el-nuevo-mercedes-benz-cla-se-carga-mas-rapido-de-lo-que-te-acabas-una-taza-de-cafe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/el-nuevo-mercedes-benz-cla-se-carga-mas-rapido-de-lo-que-te-acabas-una-taza-de-cafe\/","title":{"rendered":"El nuevo Mercedes-Benz CLA se carga m\u00e1s r\u00e1pido de lo que te acabas una taza de caf\u00e9"},"content":{"rendered":"

Racionalizado y lleno de estrellas<\/h2>\n

Como el CLA tambi\u00e9n se lanzar\u00e1 como veh\u00edculo el\u00e9ctrico, los dise\u00f1adores pasaron m\u00e1s tiempo en el t\u00fanel de viento. \u00bfEl resultado? Un dise\u00f1o aerodin\u00e1mico con un coeficiente de resistencia al aire de s\u00f3lo 0,21. La versi\u00f3n el\u00e9ctrica incorpora una parrilla cerrada con 142 estrellas Mercedes iluminadas. Los faros delanteros y traseros tambi\u00e9n tienen una firma luminosa en forma de estrella, lo que hace que el CLA sea reconocible al instante incluso en la oscuridad. El CLA ha crecido ligeramente respecto a su predecesor. La distancia entre ejes es cuatro cent\u00edmetros mayor y en total mide seis cent\u00edmetros m\u00e1s de longitud. <\/p>\n

\"\"
<\/figcaption><\/figure>\n

Interior: un cine sobre ruedas<\/h2>\n

En el interior, Mercedes se mantiene fiel al lujo, pero con una fuerte dosis de tecnolog\u00eda. El MBUX Superscreen opcional domina el salpicadero, con una pantalla de 10,25 pulgadas para el conductor, una pantalla de infoentretenimiento de 14 pulgadas en el centro y otra pantalla de 14 pulgadas para el copiloto. As\u00ed, este \u00faltimo puede disfrutar viendo pel\u00edculas o jugando en la carretera. <\/p>\n

En cuanto a los materiales, Mercedes ofrece una amplia paleta, que va desde el aluminio y la madera hasta una mezcla sostenible de papel y c\u00e1\u00f1amo. Gracias a la mayor distancia entre ejes, hay un poco m\u00e1s de espacio para las piernas delante, mientras que el techo panor\u00e1mico de serie hace que el interior parezca m\u00e1s espacioso y ligero. El maletero se ha reducido ligeramente, pero Mercedes lo compensa con un gran maletero delantero con capacidad para unos 100 litros. <\/p>\n

\"\"
<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
<\/figcaption><\/figure>\n

El\u00e9ctrico o h\u00edbrido: muchas opciones<\/h2>\n

El nuevo CLA vendr\u00e1 inicialmente en versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica. El CLA 250+ tiene un motor el\u00e9ctrico en el eje trasero que proporciona 197 kW (268 CV). Utiliza una caja de cambios de dos velocidades, que, seg\u00fan Mercedes, le proporciona una aceleraci\u00f3n extra suave sin dejar de ser eficiente a alta velocidad. El sprint hasta 100 km\/h tarda 6,6 segundos. <\/p>\n

Para los que quieren a\u00fan m\u00e1s potencia, est\u00e1 el CLA 350 4Matic. \u00c9ste tiene un motor el\u00e9ctrico adicional en el eje delantero, lo que eleva la potencia total a 256 kW (349 CV). Con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas y un tiempo de 0 a 100 km\/h de 4,8 segundos, este CLA es mucho m\u00e1s \u00e1gil. <\/p>\n