{"id":162470,"date":"2026-04-20T17:01:00","date_gmt":"2026-04-20T17:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/hyundai-ioniq-3-aero-hatch-electrico-con-especificaciones-muy-interesantes\/"},"modified":"2026-04-21T13:17:36","modified_gmt":"2026-04-21T13:17:36","slug":"hyundai-ioniq-3-aero-hatch-electrico-con-especificaciones-muy-interesantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/hyundai-ioniq-3-aero-hatch-electrico-con-especificaciones-muy-interesantes\/","title":{"rendered":"Hyundai Ioniq 3: \u00abAero Hatch\u00bb el\u00e9ctrico con especificaciones muy interesantes"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Utilitario totalmente el\u00e9ctrico<\/h2>\n<p>El Hyundai Ioniq 3 es un utilitario totalmente el\u00e9ctrico dise\u00f1ado en Europa y fabricado en la planta de \u0130zmit de Hyundai Motor T\u00fcrkiye. Hyundai afirma que la forma del modelo maximiza el espacio interior, m\u00e1s espacio para la cabeza y m\u00e1s comodidad para los pasajeros traseros. Hyundai fabrica el modelo en la denominada Plataforma Modular El\u00e9ctrica Global (E-GMP) del Grupo Hyundai Motor, con arquitectura de 400 voltios. La plataforma tambi\u00e9n admite V2G, en la que el coche se convierte en una extensi\u00f3n de la red el\u00e9ctrica.   <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hyundai Ioniq 3: dos paquetes de bater\u00edas<\/h2>\n<p>Hyundai suministra dos paquetes de bater\u00edas, con una autonom\u00eda de conducci\u00f3n WLTP prevista de m\u00e1s de 344 kil\u00f3metros para la Gama Est\u00e1ndar y de m\u00e1s de 496 kil\u00f3metros para el Ioniq 3 Gama Larga. La Gama Est\u00e1ndar tiene una bater\u00eda de 42,2 kWh, frente a los 61 kWh de la Gama Larga. El coche puede hacer carga de CA con 11 kW trif\u00e1sicos o carga r\u00e1pida de CC. En este \u00faltimo caso, cargar la bater\u00eda del 10 al 80% lleva unos 30 minutos. Hay disponible opcionalmente un cargador de a bordo de 22 kW.    <\/p>\n<p>El Ioniq 3 siempre tiene tracci\u00f3n delantera. El motor el\u00e9ctrico entrega 99,5 kW (135 CV) o 107,8 kW (147 CV). El par motor asciende a 250 Nm. El Gama Est\u00e1ndar acelera de 0 a 100 km\/h en 9,0 segundos. La Gama Larga necesita 9,6 segundos para hacerlo. La velocidad m\u00e1xima es de 165 km\/h en todos los casos.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/hyundai-ioniq-3-2026-onthulling-n-line-foto-03-1280x720.jpg\" alt=\"Hyundai IONIQ 3 N L\u00ednea 2026\" class=\"wp-image-219302\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hyundai Ioniq 3 N L\u00ednea 2026<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Once colores exteriores<\/h2>\n<p>Puedes elegir entre once colores exteriores (Blanco Atlas S\u00f3lido, Negro Fantasma Perlado, Gris Lumen Perlado, Gris Aurora Perlado, Azul Vibrante Perlado, Azul Hielo Perlado, Rojo Feroz S\u00f3lido, Rojo Feroz Mate) y varios temas interiores, a saber, negro, beige\/gris, azul\/gris o negro con detalles en rojo (L\u00ednea N). Hay varias opciones de llantas en tama\u00f1os de 16 a 19 pulgadas. Hyundai tambi\u00e9n ofrece una variante N Line con elementos de dise\u00f1o deportivo y acentos exclusivos. Hyundai no descarta un acabado N de altas prestaciones. La plataforma, el aspecto del coche y tambi\u00e9n el segmento son muy adecuados para un N.    <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sistema de infoentretenimiento Pleos Connect<\/h2>\n<p>El Ioniq 3 es el primer modelo de Hyundai en Europa que incorpora el sistema de infoentretenimiento Pleos Connect, basado en Android Automotive OS (AAOS). Este sistema consta de una pantalla de 12,9 pulgadas o de 14,6 pulgadas. El coche tambi\u00e9n admite el acceso sin llave a trav\u00e9s de un smartphone o wearable. Tambi\u00e9n puedes ponerle un tilde a cosas como Plug &amp; Charge, un planificador de rutas EV integrado y la funci\u00f3n de veh\u00edculo a carga (V2L).   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/hyundai-ioniq-3-2026-onthulling-n-line-foto-04-1280x720.jpg\" alt=\"Interior Hyundai IONIQ 3 N Line 2026\" class=\"wp-image-219303\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">Interior Hyundai Ioniq 3 N Line 2026<\/figcaption><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Interior Hyundai Ioniq 3<\/h2>\n<p>El interior del Hyundai Ioniq 3 est\u00e1 dise\u00f1ado seg\u00fan el concepto de \u00abEspacio Amueblado\u00bb, en el que los elementos est\u00e1n dispuestos como muebles para crear un entorno de vida c\u00e1lido e intuitivo. La larga distancia entre ejes y el suelo plano proporcionan un generoso espacio para las piernas y la cabeza, mientras que el amplio maletero mejora la comodidad diaria. La Megabox integrada ofrece espacio de almacenamiento adicional, inteligentemente oculto bajo el piso de carga.  <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dise\u00f1o de salpicadero tipo nube<\/h2>\n<p>Dependiendo del nivel de acabado, el Ioniq 3 ofrece elementos como los asientos Relaxation Seats, asientos calefactables y materiales textiles inspirados en paisajes naturales y en el dise\u00f1o de muebles italianos de los a\u00f1os 70, incluidos materiales reciclados y de origen biol\u00f3gico. Tambi\u00e9n se ha considerado un sistema de sonido BOSE Premium, climatizador autom\u00e1tico de doble zona e iluminaci\u00f3n ambiental LED. El dise\u00f1o del salpicadero en forma de nube se utiliz\u00f3 anteriormente en el coche de hidr\u00f3geno Nexo.  <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n Ioniq 3<\/h2>\n<p>El Ioniq 3 est\u00e1 equipado con los \u00faltimos sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n Hyundai Smart Sense. Entre sus caracter\u00edsticas se incluyen el Asistente de Conducci\u00f3n en Autopista 2 (HDA2), el Asistente de Aparcamiento Remoto Inteligente (RSPA), el Asistente de Marcha Atr\u00e1s con Memoria (MRA), el Monitor de Visi\u00f3n Envolvente (SVM) y el Monitor de Visi\u00f3n de \u00c1ngulo Muerto (BVM), apoyados por siete airbags de serie. <\/p>\n<p>Hyundai anunciar\u00e1 los precios a finales de a\u00f1o. Como ya se ha dicho, el lanzamiento al mercado tendr\u00e1 lugar en el \u00faltimo trimestre de 2026. <\/p>\n<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Especificaciones t\u00e9cnicas Hyundai Ioniq 3 (2026)<\/h2>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Longitud<\/strong>: 4.155 mm (Base) \/ 4.170 mm (L\u00ednea N)<\/li>\n<li><strong>Anchura<\/strong>: 1.800 mm<\/li>\n<li><strong>Altura<\/strong>: 1.505 mm<\/li>\n<li><strong>Distancia entre ejes<\/strong>: 2.680 mm<\/li>\n<li><strong>Bater\u00eda<\/strong>: 42,2 kWh (Autonom\u00eda Est\u00e1ndar) \/ 61 kWh (Autonom\u00eda Larga)<\/li>\n<li><strong>Carga<\/strong>: Carga r\u00e1pida de CC (10-80%) en aprox. 29 min (Est\u00e1ndar) \/ 30 min (Larga), carga de CA 11 kW V2X (est\u00e1ndar), 22 kW V2X (opcional)<\/li>\n<li><strong>Velocidad m\u00e1xima<\/strong>: 165 km\/h<\/li>\n<li><strong>0-100 km\/h<\/strong>: 9,0 s (Est\u00e1ndar) \/ 9,6 s (Largo)<\/li>\n<li><strong>Autonom\u00eda WLTP<\/strong>: hasta 344 km (Est\u00e1ndar) \/ hasta 496 km (Larga)<\/li>\n<li><strong>Tracci\u00f3n<\/strong>: ruedas delanteras<\/li>\n<li><strong>Potencia del motor el\u00e9ctrico<\/strong>: 107,8 kW (147 CV) \/ 99,5 kW (135 CV)<\/li>\n<li><strong>Par motor el\u00e9ctrico<\/strong>: 250 Nm<\/li>\n<li><strong>Coeficiente de resistencia al aire<\/strong>: 0,263<\/li>\n<li><strong>Neum\u00e1ticos<\/strong>: 205\/65 R16, 215\/55 R17, 215\/50 R18, 225\/45 R19<\/li>\n<li><strong>Maletero<\/strong>: 441 litros (322 + 119 litros Megabox)<\/li>\n<li><strong>Peso<\/strong>: de 1.550 a 1.580 kg<\/li>\n<li><strong>Colores exteriores<\/strong>: Blanco Atlas S\u00f3lido, Negro Fantasma Perlado, Gris Lumen Perlado, Gris Aurora Perlado, Azul Vibrante Perlado, Azul Hielo Perlado, Rojo Feroz S\u00f3lido, Rojo Feroz Mate<\/li>\n<li><strong>Colores interiores<\/strong>: negro, beige\/gris, azul\/gris, negro con detalles rojos (L\u00ednea N)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Utilitario totalmente el\u00e9ctrico El Hyundai Ioniq 3 es un utilitario totalmente el\u00e9ctrico dise\u00f1ado en Europa y fabricado en la planta&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":162465,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-162470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hyundai Ioniq 3: &quot;Aero Hatch&quot; el\u00e9ctrico con especificaciones muy interesantes - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/hyundai-ioniq-3-aero-hatch-electrico-con-especificaciones-muy-interesantes\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hyundai Ioniq 3: &quot;Aero Hatch&quot; el\u00e9ctrico con especificaciones muy interesantes - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Utilitario totalmente el\u00e9ctrico El Hyundai Ioniq 3 es un utilitario totalmente el\u00e9ctrico dise\u00f1ado en Europa y fabricado en la planta de \u0130zmit de Hyundai Motor T\u00fcrkiye. 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