{"id":161200,"date":"2026-02-11T08:01:45","date_gmt":"2026-02-11T08:01:45","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/el-renault-5-turbo-3e-se-vende-como-churros-en-holanda\/"},"modified":"2026-02-11T08:01:45","modified_gmt":"2026-02-11T08:01:45","slug":"el-renault-5-turbo-3e-se-vende-como-churros-en-holanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/el-renault-5-turbo-3e-se-vende-como-churros-en-holanda\/","title":{"rendered":"El Renault 5 Turbo 3E se vende como churros en Holanda"},"content":{"rendered":"

Muchos conductores de Porsche<\/h2>\n

Detalle llamativo: entre los compradores hay un n\u00famero notable de pilotos de Porsche, seg\u00fan nos han informado desde Renault. Por lo visto, adem\u00e1s de un 911 o un Taycan, hay sitio en el garaje para un Renault totalmente el\u00e9ctrico extremadamente ancho con genes de rally de los a\u00f1os 80. O qu\u00e9 tal un Porsche 911 GT3 verde veneno con llantas doradas y luego un Renault 5 Turbo 3E<\/a> con la librea a juego. Si el dinero no es problema… <\/p>\n

Desde 160.000 euros y luego s\u00f3lo empieza<\/h2>\n

El Renault 5 Turbo 3E tiene un precio de partida de 160.000 euros en Holanda, excluida la personalizaci\u00f3n. Que la personalizaci\u00f3n sea una parte importante de la historia. Renault deja claro que el importe puede llegar f\u00e1cilmente a -y superar- los 200.000 euros si te desmelenas con el programa de personalizaci\u00f3n. Piensa en colores de pintura \u00fanicos, libreas hist\u00f3ricas de rally o incluso un juego de maletas a juego de Louis Vuitton. S\u00ed, de verdad. El Renault 5 Turbo 3E no se dirige al cazador de gangas, sino al coleccionista que quiere algo especial. <\/p>\n

No hay l\u00edmite de n\u00famero por pa\u00eds. As\u00ed que los que quieran una plaza de producci\u00f3n deben ser especialmente r\u00e1pidos. La reserva da derecho a una plaza en el calendario de producci\u00f3n, no directamente a un coche concreto. Renault producir\u00e1 un total de 1.980 unidades, en referencia al a\u00f1o de introducci\u00f3n del Renault 5 Turbo original. <\/p>\n

\"Renault
Renault 5 Turbo 3E en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Bruselas 2026<\/figcaption><\/figure>\n

Jornada dedicada al cliente en 2026<\/h2>\n

En el primer semestre de 2026, Renault iniciar\u00e1 un \u00abviaje del cliente\u00bb especial para los compradores. Ser\u00e1 entonces cuando podr\u00e1n configurar completamente su Renault 5 Turbo 3E. Renault promete una experiencia \u00fanica en torno a la configuraci\u00f3n y la personalizaci\u00f3n, acorde con la naturaleza exclusiva del modelo. Eso significa: no una r\u00e1pida marca en un configurador online, sino un viaje en el que los esquemas de color, los materiales y los detalles se ajustan a la perfecci\u00f3n. <\/p>\n

Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas Renault 5 Turbo 3E<\/h2>\n

El Renault 5 Turbo 3E no es un Renault 5 normal con algo m\u00e1s de potencia. Es un deportivo el\u00e9ctrico de desarrollo completamente nuevo, extremadamente ancho y de construcci\u00f3n radical, inspirado en los ic\u00f3nicos Renault 5 Turbo y Turbo 2 de los a\u00f1os 80. <\/p>\n

Datos t\u00e9cnicos clave:<\/strong><\/p>\n

    \n
  • Tracci\u00f3n:<\/strong> dos motores el\u00e9ctricos en las ruedas traseras (tracci\u00f3n trasera)<\/li>\n
  • Potencia:<\/strong> unos 540 CV<\/li>\n
  • Par:<\/strong> m\u00e1s de 4.000 Nm de par en las ruedas<\/li>\n
  • Bater\u00eda:<\/strong> unos 70 kWh<\/li>\n
  • 0-100 km\/h:<\/strong> unos 3,5 segundos<\/li>\n
  • Velocidad m\u00e1xima:<\/strong> unos 270 km\/h<\/li>\n
  • Arquitectura:<\/strong> 800 voltios<\/li>\n
  • Carga r\u00e1pida:<\/strong> hasta unos 350 kW<\/li>\n
  • Peso:<\/strong> unos 1.450 kg<\/li>\n
  • Longitud:<\/strong> unos 4,08 metros<\/li>\n
  • Anchura:<\/strong> aproximadamente 2,03 metros<\/li>\n<\/ul>\n

    Los motores el\u00e9ctricos est\u00e1n integrados en las ruedas traseras, proporcionando una respuesta extremadamente directa y una avanzada vectorizaci\u00f3n del par motor. La plataforma se ha desarrollado espec\u00edficamente para este modelo, con una construcci\u00f3n ligera y una carrocer\u00eda de fibra de carbono. Con sus anchos pasos de rueda, su gigantesco aler\u00f3n trasero y su longitud compacta, el Renault 5 Turbo 3E se parece m\u00e1s a un coche de rally homologado para la calle que a un utilitario el\u00e9ctrico de buen comportamiento. <\/p>\n

    \"Renault
    Renault 5 Turbo 3E en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Bruselas 2026<\/figcaption><\/figure>\n

    Pieza de coleccionista en ciernes<\/h3>\n

    Que los Pa\u00edses Bajos en particular est\u00e9n respondiendo con tanto entusiasmo es sorprendente. Pero dada la rica historia del Renault 5 Turbo original en los rallyes y la popularidad actual de los proyectos tipo restomod, quiz\u00e1 sea menos sorprendente de lo que parece. El Renault 5 Turbo 3E no es una elecci\u00f3n racional. Es una compra emocional. Un gui\u00f1o al pasado, pero con tecnolog\u00eda de 800 voltios y una capacidad de carga r\u00e1pida que es la envidia de muchos VE. Si m\u00e1s de setenta holandeses est\u00e1n dispuestos a desembolsar 50.000 euros para una tirada de producci\u00f3n, Renault parece haber dado en el clavo con este gamberro el\u00e9ctrico. Ahora esperemos que nosotros tambi\u00e9n podamos conducir uno. <\/p>\n<\/p>\n

    \n
    \n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Muchos conductores de Porsche Detalle llamativo: entre los compradores hay muchos conductores de Porsche, seg\u00fan nos han informado desde Renault.…","protected":false},"author":0,"featured_media":161185,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-161200","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl Renault 5 Turbo 3E se vende como churros en Holanda - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/el-renault-5-turbo-3e-se-vende-como-churros-en-holanda\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El Renault 5 Turbo 3E se vende como churros en Holanda - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Muchos conductores de Porsche Detalle llamativo: entre los compradores hay muchos conductores de Porsche, seg\u00fan nos han informado desde Renault. 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