![\"El](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/mercedes-benz-glb-2026-onthulling-foto16-1280x720.jpg\")
<\/figure>\nExtensi\u00f3n<\/h2>\n
Mercedes-Benz confirma que m\u00e1s adelante habr\u00e1 otras variantes el\u00e9ctricas de bater\u00eda, incluida una versi\u00f3n b\u00e1sica y una gama de h\u00edbridos. Los modelos h\u00edbridos incorporan tecnolog\u00eda de 48 V, un motor el\u00e9ctrico integrado en la transmisi\u00f3n y aparecen en tres niveles de potencia con opci\u00f3n de tracci\u00f3n delantera o 4Matic. En determinadas condiciones, estos modelos pueden circular totalmente el\u00e9ctricos y recuperar energ\u00eda. <\/p>\n
Interior espacioso, gran capacidad de maletero<\/h2>\n
El nuevo Mercedes-Benz GLB ofrece m\u00e1s espacio para la cabeza en las dos primeras filas de asientos que su predecesor. Esto se debe a la l\u00ednea de techo SUV y al techo panor\u00e1mico de serie. Los pasajeros traseros se benefician de m\u00e1s espacio para las piernas, mientras que el confort de los asientos de la segunda fila aumenta gracias a un mejor apoyo de los muslos. <\/p>\n
El modelo cuenta con un maletero delantero extraordinariamente espacioso. Con 127 litros, o 104 litros seg\u00fan la norma ISO 3832, el maletero del GLB el\u00e9ctrico ofrece la mayor capacidad de la nueva familia de modelos. Seg\u00fan la marca alemana, en el maletero hay espacio suficiente para una caja de bebidas, tres balones de f\u00fatbol o una tienda de campa\u00f1a compacta. El maletero trasero tiene 540 litros en el de cinco plazas y 480 litros en el de siete. Cuando se abaten los asientos traseros, aumenta a 1.715 y 1.605 litros respectivamente. <\/p>\n
Esta variabilidad crea un interior adecuado para diversos escenarios de uso, desde viajes familiares a mudanzas o vacaciones con mucho equipaje. Para las familias, el CAP tambi\u00e9n ofrece espacio para hasta cuatro asientos infantiles en la segunda y tercera filas, mientras que tambi\u00e9n se puede colocar un asiento infantil en el asiento del acompa\u00f1ante. <\/p>\n Para los que conducen habitualmente fuera de los caminos trillados, las versiones 4Matic est\u00e1n equipadas con funciones de asistencia espec\u00edficas. El motor el\u00e9ctrico del eje delantero se conecta instant\u00e1neamente en cuanto se necesita m\u00e1s agarre. Adem\u00e1s, el CAP dispone del programa de conducci\u00f3n Modo Terreno, que adapta la direcci\u00f3n, el frenado y la conducci\u00f3n a superficies como la grava o la arena. <\/p>\n Una caracter\u00edstica opcional es el \u00abcap\u00f3 transparente\u00bb, que proporciona una visi\u00f3n virtual bajo el veh\u00edculo y facilita las maniobras en terrenos accidentados. La masa m\u00e1xima frenada del remolque es de dos toneladas, lo que hace que la CAP el\u00e9ctrica sea adecuada para caravanas m\u00e1s grandes. El peso del morro de 100 kilogramos permite transportar portabicicletas pesados con e-bikes. <\/p>\n El nuevo CAP introduce el reci\u00e9n bautizado MB.Drive para todos los sistemas de asistencia de Mercedes-Benz. El equipamiento de serie en Europa incluye el asistente de distancia Distronic. Para la detecci\u00f3n del entorno, el coche utiliza ocho c\u00e1maras, cinco sensores de radar y 12 sensores ultras\u00f3nicos, controlados por un ordenador refrigerado por agua con suficiente potencia de c\u00e1lculo para futuras funciones de software. Gracias a la conexi\u00f3n con Mercedes-Benz Intelligent Cloud, muchas funciones pueden mejorarse o ampliarse mediante actualizaciones por aire. Los extras digitales pueden a\u00f1adirse inmediatamente despu\u00e9s de la compra o m\u00e1s tarde a trav\u00e9s de la Tienda Mercedes-Benz. <\/p>\n La suspensi\u00f3n incorpora amortiguaci\u00f3n adaptativa ajustable de serie cuando se eligen llantas de 20 pulgadas. El Dynamic Select permite al conductor elegir entre una puesta a punto confortable o m\u00e1s deportiva. El objetivo es proporcionar un equilibrio entre una conducci\u00f3n relajada a larga distancia y una sensaci\u00f3n de conducci\u00f3n m\u00e1s directa cuando se desee. <\/p>\n El exterior del nuevo GLB se caracteriza por unas proporciones poderosas, un frontal erguido, un parabrisas inclinado y voladizos cortos. Los revestimientos y los protectores \u00f3pticos de bajos acent\u00faan el car\u00e1cter todoterreno del modelo. La musculosa l\u00ednea de los hombros y las anchas v\u00edas refuerzan el aspecto de SUV. <\/p>\n Un elemento llamativo es la parrilla, en la que se integran 94 estrellas LED cromadas animadas individualmente. Dependiendo de la normativa espec\u00edfica de cada pa\u00eds, la estrella del centro de la parrilla puede iluminarse total o parcialmente. En los modelos h\u00edbridos, la parrilla sigue siendo reconocible por el cl\u00e1sico patr\u00f3n Mercedes-Benz con una banda luminosa LED circunferencial. <\/p>\n El techo panor\u00e1mico, de serie, aumenta la sensaci\u00f3n de amplitud en el interior. Una variante opcional del Sky Control puede cambiar entre pantalla transparente y lechosa en cuesti\u00f3n de milisegundos para aumentar la privacidad. Por la noche, se crea un efecto especial con 158 estrellas iluminadas. <\/p>\n El interior del GLB es todo dise\u00f1o moderno y de alta tecnolog\u00eda. La superpantalla MBUX opcional se extiende a lo ancho del salpicadero y combina una pantalla de 10,25 pulgadas para el conductor con dos pantallas centrales de 14 pulgadas. La pantalla utiliza gr\u00e1ficos en tiempo real a trav\u00e9s del motor de juegos Unity. Una consola central redise\u00f1ada ofrece espacio de almacenamiento adicional y sit\u00faa los mandos a una altura ergon\u00f3mica. <\/p>\n Bas\u00e1ndose en los comentarios de los clientes, se han reducido los controles f\u00edsicos, incluyendo un interruptor basculante para el limitador de velocidad y Distronic, as\u00ed como un interruptor de rodillo para el control del volumen. El sistema MBUX ofrece 11 estilos de ambiente que ajustan el esquema de colores de la instrumentaci\u00f3n y la iluminaci\u00f3n a las preferencias del conductor. <\/p>\n El GLB funciona \u00edntegramente con el nuevo Sistema Operativo Mercedes-Benz (MB.OS), que permite un soporte de software a largo plazo gracias al potente hardware y a la conectividad en la nube. Las actualizaciones por aire mantienen al d\u00eda los sistemas de asistencia y las funciones de infoentretenimiento durante a\u00f1os. <\/p>\n MB.OS tambi\u00e9n anuncia la llegada del MBUX de cuarta generaci\u00f3n. Se trata del primer sistema de infoentretenimiento que combina inteligencia artificial de Microsoft y Google. M\u00faltiples agentes de IA operan dentro del mismo sistema, haciendo que la navegaci\u00f3n, la b\u00fasqueda y la interacci\u00f3n con el asistente virtual sean m\u00e1s precisas y personalizadas. El asistente MBUX utiliza ChatGPT4o, Microsoft Bing y Google Gemini para di\u00e1logos en profundidad, informaci\u00f3n sobre rutas y consultas basadas en la ubicaci\u00f3n. El avatar permanece visible en la capa cero, donde tambi\u00e9n se muestran las aplicaciones y sugerencias clave. <\/p>\n Las aplicaciones pueden organizarse en carpetas y abrirse o cerrarse con gestos de deslizamiento. La capa cero sigue siendo el punto de partida central para una navegaci\u00f3n intuitiva por el sistema. <\/p>\n El CAP utiliza una soluci\u00f3n de navegaci\u00f3n basada en Google Maps desarrollada en colaboraci\u00f3n con Google Cloud. Por primera vez, combina el Agente de Inteligencia El\u00e9ctrica para Automoci\u00f3n para uso en el coche con Google Maps. La navegaci\u00f3n con Inteligencia El\u00e9ctrica tiene en cuenta factores como la temperatura, las condiciones del tr\u00e1fico y las redes de recarga. El sistema planifica autom\u00e1ticamente las paradas de carga adecuadas y las opciones de ruta. <\/p>\n La navegaci\u00f3n envolvente MBUX integra la pantalla de asistencia a la conducci\u00f3n con una representaci\u00f3n en 3D del entorno de la situaci\u00f3n inmediata del tr\u00e1fico. La pantalla del conductor muestra al usuario c\u00f3mo interpreta el CAP su entorno y qu\u00e9 sistemas de asistencia est\u00e1n activos. <\/p>\n A partir del 8 de diciembre de 2025, los clientes holandeses podr\u00e1n configurar y encargar el GLB el\u00e9ctrico. El GLB 250+ Business Solution con tecnolog\u00eda EQ tiene un precio de venta recomendado desde 57.184 euros. El GLB 350 4Matic Business Solution AMG parte de 68.800 euros. Para los conductores de empresa, hay disponibles opciones de tarifas de arrendamiento operativo, incluida una tarifa mensual a partir de 619 euros en r\u00e9gimen de Arrendamiento de Servicio Operativo, un plazo de 60 meses y 10.000 km al a\u00f1o. Las tarifas incluyen reparaci\u00f3n y mantenimiento, neum\u00e1ticos de verano, seguro (150 euros de franquicia), impuesto de circulaci\u00f3n y todos los gastos de entrega. Son opcionales el transporte de sustituci\u00f3n, los neum\u00e1ticos de invierno y el abono de combustible, incluido el anticipo de combustible. <\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Versiones el\u00e9ctricas con sistema de 800 V Dos variantes totalmente el\u00e9ctricas del nuevo Mercedes-Benz GLB ser\u00e1n las protagonistas cuando se…","protected":false},"author":0,"featured_media":160132,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-160142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"El](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/mercedes-benz-glb-2026-onthulling-foto18-1280x720.jpg\")
<\/figure>\nFunciones 4Matic y todoterreno para condiciones todoterreno ligeras<\/h2>\n
Amplios sistemas de seguridad y asistencia en MB.Drive<\/h2>\n
![\"Un](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/mercedes-benz-glb-2026-onthulling-foto13-1280x720.jpg\")
<\/figure>\nSuspensi\u00f3n con amortiguaci\u00f3n adaptativa<\/h2>\n
Dise\u00f1o exterior con nueva parrilla<\/h2>\n
![\"Superpantalla](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/mercedes-benz-glb-2026-onthulling-foto3-1280x720.jpg\")
<\/figure>\nMBUX Superpantalla<\/h2>\n
Mercedes-Benz CAP tiene MB.OS<\/h2>\n
Navegaci\u00f3n basada en Google Maps<\/h2>\n
Inicio de ventas Mercedes-Benz CAP y precios en Holanda<\/h2>\n