{"id":159974,"date":"2025-12-01T11:35:54","date_gmt":"2025-12-01T11:35:54","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/el-mg-s6-ev-debuta-en-el-salon-del-automovil-de-bruselas-esto-es-lo-que-ya-sabemos\/"},"modified":"2025-12-01T11:35:54","modified_gmt":"2025-12-01T11:35:54","slug":"el-mg-s6-ev-debuta-en-el-salon-del-automovil-de-bruselas-esto-es-lo-que-ya-sabemos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/el-mg-s6-ev-debuta-en-el-salon-del-automovil-de-bruselas-esto-es-lo-que-ya-sabemos\/","title":{"rendered":"El MG S6 EV debuta en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Bruselas: esto es lo que ya sabemos"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">MG S6 EV<\/h2>\n<p>El MG S6 EV es un nuevo SUV del segmento C, espacioso y -seg\u00fan el fabricante- generosamente equipado. Es el tercer modelo que utiliza la Plataforma Modular Escalable de MG, que se aplic\u00f3 por primera vez al MG4 El\u00e9ctrico. Esta plataforma garantiza una conducci\u00f3n din\u00e1mica y mucho espacio. El MG S6 EV har\u00e1 su aparici\u00f3n en los concesionarios holandeses a principios de 2026. A\u00fan no se conocen los precios ni los detalles t\u00e9cnicos.    <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En realidad ya se ha presentado<\/h2>\n<p>En el Reino Unido, el MG S6 EV se present\u00f3 hace alg\u00fan tiempo. Como tal, las fotos que ves en este art\u00edculo son del modelo RHD. En otras palabras, el modelo con el volante en el \u00ablado equivocado\u00bb. Tambi\u00e9n nos hemos cruzado antes con uno en <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/gespot-de-aanstaande-mg-s6-ev\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">un aparcamiento<\/a>, aunque ese todav\u00eda estaba sutilmente camuflado.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/mgs6-ev-rhd-model-foto8-1280x720.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-213854\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Maletero<\/h2>\n<p>El MG S6 EV tiene un maletero de 674 litros. En la parte delantera, hay un compartimento de almacenamiento adicional (maletero) de 124 litros, destinado a objetos cotidianos como bolsas de la compra o cables de carga. En el interior, el espacio trasero puede dividirse de forma flexible, creando un total de 1.910 litros de capacidad de carga en las versiones SE y Trophy Long Range (especificaciones para el Reino Unido). Los modelos Trophy tambi\u00e9n incorporan iluminaci\u00f3n ambiental, un sistema de audio de 11 altavoces y tapicer\u00eda de efecto ante.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/mgs6-ev-rhd-model-foto3-1280x720.jpg\" alt=\"Interior MGS6 EV\" class=\"wp-image-213849\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Plataforma modular escalable<\/h2>\n<p>El MG S6 EV se asienta sobre la Plataforma Modular Escalable, una plataforma desarrollada espec\u00edficamente para la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. Bajo el suelo hay una bater\u00eda plana de 77 kWh. Seg\u00fan la versi\u00f3n, el coche alcanza una autonom\u00eda de hasta 329 millas seg\u00fan el ciclo de pruebas WLTP. Eso equivale a unos 529 kil\u00f3metros<strong>. <\/strong>El valor real puede variar debido a factores como la temperatura, el estilo de conducci\u00f3n, la carga y los accesorios. El sistema de frenado combina el Sistema de Frenado Integrado y el Sistema de Recuperaci\u00f3n de Energ\u00eda Cin\u00e9tica para recuperar energ\u00eda durante la conducci\u00f3n. La variante Trophy Dual Motor acelera de 0 a 100 km\/h en 5,1 segundos.     <\/p>\n<p><strong>En el men\u00fa hay dos cadenas cinem\u00e1ticas:<\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>77 kWh RWD 180kW (245 CV) AUTOMATICO DE 1 VELOCIDAD<\/li>\n<li>77 kWh AWD 266 kW (362 CV) AUTOMATICO DE 1 VELOCIDAD<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">carga r\u00e1pida<\/h2>\n<p>Todas las versiones admiten la carga r\u00e1pida del 10 al 80% en un tiempo especificado de 38 minutos, medido en condiciones de prueba est\u00e1ndar con un cargador de 150 kW. En la pr\u00e1ctica, las condiciones de carga pueden variar debido al estado de la bater\u00eda, la temperatura y las capacidades de carga de los puntos de recarga disponibles. El MG S6 EV ofrece tracci\u00f3n trasera o total, seg\u00fan la versi\u00f3n elegida. Los conductores pueden elegir entre los modos de conducci\u00f3n Normal, Sport, Eco, Nieve y Personalizado. Tambi\u00e9n hay cinco niveles de frenado regenerativo, incluido un modo de un solo pedal.    <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Interior MG S6 EV<\/h2>\n<p>El interior presenta una disposici\u00f3n de doble pantalla con una pantalla t\u00e1ctil central de 12,8 pulgadas y una pantalla de 10,25 pulgadas para el conductor. Por primera vez en la marca, est\u00e1 disponible un Head-Up Display, seg\u00fan la versi\u00f3n. Los botones f\u00edsicos siguen presentes para las funciones clave. El coche est\u00e1 equipado con una c\u00e1mara HD de 360 grados que muestra el entorno alrededor del coche a trav\u00e9s de cuatro c\u00e1maras gran angular. Los sensores de ultrasonidos ayudan a advertir de obst\u00e1culos y las funciones de asistencia din\u00e1mica facilitan la marcha atr\u00e1s y el aparcamiento.    <\/p>\n<p>MG iSMART ofrece funciones de preacondicionamiento interior y admite el emparejamiento inal\u00e1mbrico de smartphones mediante Apple CarPlay y Android Auto. Los modelos Trophy tambi\u00e9n tienen acceso a aplicaciones integradas como Spotify, Amazon Music, YouTube y TikTok. Dependiendo del acabado, incluye funciones como el acceso sin llave, un port\u00f3n trasero el\u00e9ctrico y un cargador inal\u00e1mbrico para el tel\u00e9fono.  <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Calificaci\u00f3n de cinco estrellas en Euro NCAP<\/h2>\n<p>El MG S6 EV obtuvo una calificaci\u00f3n de cinco estrellas en Euro NCAP. El modelo dispone de siete airbags, incluido un airbag central. El sistema de frenado, desarrollado por Continental, deber\u00eda permitir una distancia de frenado de 36 metros desde 100 km\/h hasta la parada en los modelos de tracci\u00f3n trasera. El MG Pilot incluye varios sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n, como la Frenada de Emergencia Activa, el Aviso de Cambio Involuntario de Carril, el Control de Crucero Adaptativo y la Detecci\u00f3n de \u00c1ngulo Muerto. Los conductores pueden guardar y reutilizar f\u00e1cilmente sus ajustes personales mediante MG Pilot Custom.    <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Colores MG S6 EV<\/h2><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MG S6 EV El MG S6 EV es un nuevo SUV del segmento C, espacioso y -seg\u00fan el fabricante- generosamente&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":159967,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-159974","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>El MG S6 EV debuta en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Bruselas: esto es lo que ya sabemos - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/el-mg-s6-ev-debuta-en-el-salon-del-automovil-de-bruselas-esto-es-lo-que-ya-sabemos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El MG S6 EV debuta en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Bruselas: esto es lo que ya sabemos - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MG S6 EV El MG S6 EV es un nuevo SUV del segmento C, espacioso y -seg\u00fan el fabricante- generosamente equipado. 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