{"id":159689,"date":"2025-11-19T09:29:00","date_gmt":"2025-11-19T09:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/opinion-mazda-6e-2025-cual-es-su-consumo-tras-4-000-kilometros\/"},"modified":"2025-11-19T09:29:00","modified_gmt":"2025-11-19T09:29:00","slug":"opinion-mazda-6e-2025-cual-es-su-consumo-tras-4-000-kilometros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/opinion-mazda-6e-2025-cual-es-su-consumo-tras-4-000-kilometros\/","title":{"rendered":"Opini\u00f3n &#8211; Mazda 6e (2025), \u00bfcu\u00e1l es su consumo tras 4.000 kil\u00f3metros?"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Mazda 6\u00aa en pocas palabras<\/h2>\n<p>En pocas palabras, el Mazda 6e es un utilitario totalmente el\u00e9ctrico (BEV) que puedes adquirir con una bater\u00eda de 68,8 kWh (479 km WLTP) o con una de 80 kWh (autonom\u00eda de 552 km WLTP), bautizadas en la lista de precios de Mazda como Gama Est\u00e1ndar y Gama Larga, respectivamente.&nbsp;<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tiempos de carga Mazda 6\u00aa<\/h2>\n<p>El 6\u00ba est\u00e1ndar carga a 165 kW (10-80% en 24 minutos), el Largo Alcance carga a 90 kW (10-80% en 47 minutos). Expresemos tambi\u00e9n los inkil\u00f3metros. El nuevo Mazda 6e con la bater\u00eda est\u00e1ndar de 68,8 kWh recarga 235 km en 15 minutos con 165 kW de corriente continua. El Mazda 6e Long Range recarga hasta 385 km en 47 minutos con 90 kW de corriente continua. As\u00ed que es importante que analices detenidamente tus propias necesidades. Una autonom\u00eda menor pero poder recargar r\u00e1pidamente, o una autonom\u00eda mayor y menor potencia de recarga r\u00e1pida. T\u00fa decides.      <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mazda 6E (2025): \u00bfc\u00f3mo de econ\u00f3mico es en la pr\u00e1ctica? &#8211; REVISI\u00d3N &#8211; AutoRAI TV<\/h2>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rendimiento<\/h2>\n<p>El Mazda 6e es siempre un coche de tracci\u00f3n trasera. La versi\u00f3n base tiene una potencia del sistema de 190 kW (258 CV). Para el 6e de largo alcance, la potencia del sistema es de 180 kW (245 CV). Con ello vienen las siguientes cifras de salto. La Gama Est\u00e1ndar acelera de 0 a 100 km\/h en 7,6 segundos y la Gama Larga lo hace en 7,8 segundos. La velocidad m\u00e1xima de ambos asciende a 175 km\/h y las dos versiones pueden remolcar 1.500 kg frenados.     <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Maletero y maletero<\/h2>\n<p>Por cierto, espacio no falta. Este Mazda tiene un maletero de 466 litros, que se elevan a 1.074 litros con los asientos traseros abatidos. En la parte delantera, el maletero de 72 litros ofrece espacio de almacenamiento adicional, ideal para una bolsa o el cable de carga. Por cierto, a ese maletero s\u00f3lo se puede acceder mediante una palanca situada bajo el salpicadero.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/mazda-6e-2025-review-energieverbruik-nederland-foto29-1140x855.jpg\" alt=\"Interior Mazda 6e\" class=\"wp-image-213063\"><\/figure>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mazda 6e: consumo despu\u00e9s de 4.000 kil\u00f3metros<\/h2>\n<p>Hasta aqu\u00ed, algunos antecedentes. Pero, \u00bfc\u00f3mo de econ\u00f3mico es realmente el Mazda 6e en la pr\u00e1ctica? Hablemos del consumo de potencia o uso de energ\u00eda. El ordenador de a bordo de este coche de pruebas lo muestra muy bien. Tras 4.000 kil\u00f3metros de prueba, el consumo medio de energ\u00eda es de 16,4 kWh cada 100 kil\u00f3metros. \u00bfEs malo o bueno? Que sepas que sobre el papel Mazda cita un consumo medio de energ\u00eda de 16,5 a 16,6 kWh a los 100 km. As\u00ed que resulta ser bastante correcto en la pr\u00e1ctica. Si tomamos 16,4 kWh como consumo medio de energ\u00eda, en la pr\u00e1ctica puedes recorrer 420 kil\u00f3metros con la bater\u00eda de 68,8 kWh y hasta 487 kil\u00f3metros con la de 80 kWh.        <\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">sistema de infoentretenimiento<\/h2>\n<p>Bien, y luego el sistema de infoentretenimiento. Con diferencia, el mayor punto de habituaci\u00f3n de este nuevo Mazda. En t\u00e9rminos de ergonom\u00eda, el 6 da algunos pasos atr\u00e1s en comparaci\u00f3n con otros Mazda modernos. Esto se debe a que todas las funciones est\u00e1n ocultas en el sistema de infoentretenimiento. As\u00ed que eso requiere algunas explicaciones. Te explicamos todos los men\u00fas y funciones en el v\u00eddeo de este art\u00edculo. En \u00e9l, profundizamos en la pantalla t\u00e1ctil de 14,6 pulgadas.      <\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Mazda 6th en pocas palabras Un poco m\u00e1s en pocas palabras: el Mazda 6th es un utilitario totalmente el\u00e9ctrico&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":159655,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126,145],"tags":[],"class_list":["post-159689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos","category-pruebas-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Opini\u00f3n - Mazda 6e (2025), \u00bfcu\u00e1l es su consumo tras 4.000 kil\u00f3metros? - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/opinion-mazda-6e-2025-cual-es-su-consumo-tras-4-000-kilometros\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opini\u00f3n - Mazda 6e (2025), \u00bfcu\u00e1l es su consumo tras 4.000 kil\u00f3metros? 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