{"id":158984,"date":"2025-10-24T09:57:53","date_gmt":"2025-10-24T09:57:53","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/como-tres-hackers-se-hicieron-con-el-pasaporte-de-max-verstappen-accidentalmente\/"},"modified":"2025-10-24T09:57:53","modified_gmt":"2025-10-24T09:57:53","slug":"como-tres-hackers-se-hicieron-con-el-pasaporte-de-max-verstappen-accidentalmente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/como-tres-hackers-se-hicieron-con-el-pasaporte-de-max-verstappen-accidentalmente\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo tres hackers se hicieron con el pasaporte de Max Verstappen (accidentalmente)"},"content":{"rendered":"

C\u00f3mo empez\u00f3<\/h2>\n

Los tres investigadores de seguridad de esta historia<\/a> son Ian Carroll, Sam Curry y Gal Nagli. Llevan a\u00f1os dedicados a detectar fugas digitales. Lo hacen no s\u00f3lo para ganar dinero, sino tambi\u00e9n para ayudar a las organizaciones a proteger mejor sus sistemas. Mientras visitaban un evento de F\u00f3rmula 1, se les ocurri\u00f3 la idea de echar un vistazo a lo bien protegido que estaba el entorno online de la FIA. No por mala intenci\u00f3n, sino por pura curiosidad profesional. <\/p>\n

El descubrimiento<\/h2>\n

Los piratas inform\u00e1ticos crearon una cuenta de prueba en una plataforma oficial de la FIA destinada a pilotos y equipos. All\u00ed, por ejemplo, los pilotos pueden cargar sus datos para solicitar la llamada superlicencia, el \u00abpermiso de conducir\u00bb necesario para competir en la F\u00f3rmula 1. La plataforma parec\u00eda bastante inocente: rellenas algunos datos, subes documentos y esperas la aprobaci\u00f3n. <\/p>\n

Pero cuando los hackers estudiaron el sistema un poco m\u00e1s de cerca, descubrieron algo que no encajaba. El sitio web no comprobaba correctamente si alguien conectado ten\u00eda realmente los derechos que dec\u00eda tener. Modificando unas pocas l\u00edneas de c\u00f3digo, pudieron dar a su cuenta m\u00e1s poder, literalmente. En cuesti\u00f3n de segundos, eran administradores (\u00abel jefe\u00bb) del sistema. <\/p>\n

Acceso repentino a todo<\/h2>\n

Con esos nuevos derechos, de repente pod\u00edan ver todos los datos de los conductores registrados en el sistema. Desde direcciones de correo electr\u00f3nico y n\u00fameros de tel\u00e9fono hasta permisos de conducir, curr\u00edculos e incluso pasaportes. Cuando vieron que los<\/a> datos de Max tambi\u00e9n estaban en el sistema, echaron inmediatamente el freno de mano. No hicieron copias, no compartieron nada y detuvieron su investigaci\u00f3n. <\/p>\n

Reacci\u00f3n de la FIA<\/h2>\n

Los investigadores informaron inmediatamente de la filtraci\u00f3n a la FIA por correo electr\u00f3nico y LinkedIn. La organizaci\u00f3n respondi\u00f3 el mismo d\u00eda y desconect\u00f3 el sistema. Al cabo de una semana, la filtraci\u00f3n se hab\u00eda taponado y los hackers recibieron confirmaci\u00f3n de que el problema se hab\u00eda solucionado por completo. Ahora, unos meses despu\u00e9s, pueden hacer p\u00fablica su historia, sin detalles demasiado delicados, por supuesto. <\/p>\n

Foto del encabezado: Red Bull Contentpool<\/sub><\/em><\/p>\n

Lee tambi\u00e9n: Calendario F\u00f3rmula 1 2026: \u00a1estas son las 24 carreras!<\/a><\/h3>\n
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Calendario F\u00f3rmula 1 2026: \u00a1estas son las 24 carreras!<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C\u00f3mo empez\u00f3 Los tres investigadores de seguridad de esta historia son Ian Carroll, Sam Curry y Gal Nagli. 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