{"id":158959,"date":"2025-10-24T16:00:00","date_gmt":"2025-10-24T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/por-que-elon-musk-exige-una-prima-de-1-billon-de-dolares-pero-no-por-el-dinero\/"},"modified":"2025-10-24T16:00:00","modified_gmt":"2025-10-24T16:00:00","slug":"por-que-elon-musk-exige-una-prima-de-1-billon-de-dolares-pero-no-por-el-dinero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/por-que-elon-musk-exige-una-prima-de-1-billon-de-dolares-pero-no-por-el-dinero\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 Elon Musk exige una prima de 1 bill\u00f3n de d\u00f3lares, pero no por el dinero"},"content":{"rendered":"
Influencia sobre la riqueza<\/h2>\n
Te preguntar\u00e1s qu\u00e9 diablos puede hacer una persona con 900.000 millones de euros. Sobre todo si sabes que Musk ya tiene unos 400.000 millones de euros. Seg\u00fan \u00e9l, pues, la bonificaci\u00f3n de 900.000 millones de euros -el llamado Premio al Rendimiento del CEO-<\/em> no tiene que ver con el enriquecimiento personal, sino con la influencia. <\/p>\n
Excluye<\/h2>\n
Dice que teme que los \u00abaccionistas activistas\u00bb acaben por dejarle fuera mientras est\u00e1 ocupado trabajando en los proyectos m\u00e1s ambiciosos de Tesla hasta la fecha. Esos proyectos -desde coches autodirigidos hasta un ej\u00e9rcito de robots- requieren, seg\u00fan \u00e9l, un control a largo plazo por parte de Musk. \u00abQuiero suficiente influencia para marcar el rumbo, pero no tanto poder como para que no me puedan despedir si me vuelvo loco\u00bb, dijo esta semana durante la presentaci\u00f3n de los resultados trimestrales. <\/p>\n
Su razonamiento: si Tesla va a construir un ej\u00e9rcito de millones de robots, no quiere que personas sin conocimientos t\u00e9cnicos ni visi\u00f3n tomen el tim\u00f3n. As\u00ed que la prima deber\u00eda asegurar su influencia dentro de Tesla, no s\u00f3lo llenar su cuenta bancaria. Aunque este acuerdo le convertir\u00eda en el primer trillonario del mundo. <\/p>\n
Los requisitos<\/h3>\n
Musk no recibir\u00e1 la prima -si se aprueba- as\u00ed como as\u00ed. Tiene que trabajar duro para conseguirla y cumplir unos objetivos casi imposiblemente elevados. La capitalizaci\u00f3n burs\u00e1til de Tesla tiene que pasar de unos 1,1 billones de d\u00f3lares a 8,5 billones de d\u00f3lares, con unos beneficios anuales de 400.000 millones de d\u00f3lares. Eso parece casi imposible, pero Musk cree que es alcanzable. Adem\u00e1s, Tesla necesita vender 20 millones de coches, gestionar un mill\u00f3n de taxis robot y producir un mill\u00f3n de robots Optimus. As\u00ed que no es un regalo: tendr\u00e1 que hacer todo lo posible para conseguirlo. Los accionistas tienen que decidir si Musk tiene derecho a la recompensa. Si se lo conceden o no, se ver\u00e1 el 6 de noviembre, cuando se vote la propuesta. <\/a><\/p>\n