{"id":156552,"date":"2025-07-23T10:41:22","date_gmt":"2025-07-23T10:41:22","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/futuras-series-de-matriculas-en-holanda-combinaciones-para-los-proximos-20-anos\/"},"modified":"2025-07-23T10:41:22","modified_gmt":"2025-07-23T10:41:22","slug":"futuras-series-de-matriculas-en-holanda-combinaciones-para-los-proximos-20-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/futuras-series-de-matriculas-en-holanda-combinaciones-para-los-proximos-20-anos\/","title":{"rendered":"Futuras series de matr\u00edculas en Holanda: combinaciones para los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"

Und\u00e9cima serie de matr\u00edculas<\/h2>\n

En el momento de escribir estas l\u00edneas, los turismos reci\u00e9n matriculados llevan una combinaci\u00f3n de tres letras, dos n\u00fameros y, al final, otra letra. Esta und\u00e9cima serie de matr\u00edculas para turismos tambi\u00e9n va bastante deprisa, por lo que es bastante interesante echar un vistazo a qu\u00e9 otras series de matr\u00edculas le seguir\u00e1n. Podemos anticiparnos unos 20 a\u00f1os bas\u00e1ndonos en las series de matr\u00edculas ya anunciadas, porque tambi\u00e9n se conocen las series de matr\u00edculas duod\u00e9cima, decimotercera y decimocuarta. <\/p>\n

Serie 11 (actual, introducida en junio de 2024):<\/strong> XXX-99-X<\/p>\n

\"Matr\u00edcula
Matr\u00edcula serie 11<\/figcaption><\/figure>\n

Futuras series de matr\u00edculas<\/h2>\n

Serie 12:<\/strong> X-99-XXX<\/p>\n

\"Matr\u00edcula
Matr\u00edcula serie 12<\/figcaption><\/figure>\n

Serie 13<\/strong>: 9-XX-999<\/p>\n

\"Matr\u00edcula
Matr\u00edcula serie 13<\/figcaption><\/figure>\n

Serie 14<\/strong>: 999-XX-9<\/p>\n

\"Matr\u00edcula
Matr\u00edcula serie 14<\/figcaption><\/figure>\n

Sin distintivo personal<\/h2>\n

Todav\u00eda no se conoce la combinaci\u00f3n de matr\u00edculas despu\u00e9s de la serie 14. As\u00ed que eso siguen siendo conjeturas durante un tiempo. Algunos automovilistas tambi\u00e9n desean una matr\u00edcula personalizada. Pero las posibilidades son escasas. Ya escribimos sobre ello en este sitio web en forma de entrevista con la RDW<\/a>. \u00abEl n\u00famero de matr\u00edcula tiene m\u00faltiples usos y se utiliza en todo tipo de sistemas y procesos en Holanda. El formato de la matr\u00edcula -el n\u00famero y el orden de los n\u00fameros y las letras- es utilizado por procesos de partes externas, por ejemplo por la polic\u00eda para hacer cumplir la ley. La matr\u00edcula personal no tiene un formato fijo, lo que hace que los sistemas sean enormemente complejos y caros. La matr\u00edcula de un veh\u00edculo es \u00fanica. Una matr\u00edcula personal tambi\u00e9n deber\u00eda serlo por su funci\u00f3n de identificaci\u00f3n. Esto limita enormemente el n\u00famero de posibilidades\u00bb, dijo Th\u00e9r\u00e8se de Vroomen, portavoz de RDW, en la entrevista de entonces. <\/p>\n

\n

\u00abUna placa personal no tiene un formato fijo, lo que hace que los sistemas sean enormemente complejos y caros\u00bb.<\/strong><\/p>\n

RDW<\/cite><\/p><\/blockquote>\n

Ascenso de la matr\u00edcula de coche holandesa<\/h2>\n

El surgimiento de la matr\u00edcula de autom\u00f3vil en Holanda es una historia interesante. A finales del siglo XIX, las cosas empezaron a complicarse en las carreteras holandesas con los coches. En 1898, pensaron que era hora de poner orden: todos los automovilistas deb\u00edan solicitar el llamado permiso de conducir. Ese permiso de conducir iba acompa\u00f1ado de una matr\u00edcula. Esto convirti\u00f3 a Holanda en uno de los primeros pa\u00edses del mundo con matr\u00edculas. \u00bfQu\u00e9 aspecto ten\u00eda la matr\u00edcula? S\u00f3lo un n\u00famero. Estaba bien, porque a\u00fan no hab\u00eda muchos automovilistas. <\/p>\n

De las provincias a un sistema nacional \u00fanico<\/h2>\n

Tras el n\u00famero de registro 2065, en 1906 se introdujo un nuevo sistema de registro. Se trataba de una matr\u00edcula personal. As\u00ed que no el veh\u00edculo, sino el propietario ten\u00eda un n\u00famero de matr\u00edcula. \u00bfCompraste un coche nuevo? Entonces tu matr\u00edcula simplemente iba con \u00e9l. Estas nuevas matr\u00edculas se emit\u00edan por provincias, y cada provincia ten\u00eda su propia letra. Por ejemplo, G para Holanda Septentrional y H para Holanda Meridional. Despu\u00e9s de la letra ven\u00eda un m\u00e1ximo de cinco d\u00edgitos, que se sumaban a partir de la primera matr\u00edcula emitida. Cuando se alcanzaba el 99999, se a\u00f1ad\u00eda una letra. En Holanda Septentrional y Holanda Meridional, por ejemplo, el n\u00famero de matr\u00edculas aument\u00f3 r\u00e1pidamente, lo que tambi\u00e9n dio lugar a las combinaciones de letras HZ, HX, GZ y GX. <\/p>\n

El gran cambio de 1951<\/h2>\n

Pero cuantos m\u00e1s propietarios de veh\u00edculos hab\u00eda, m\u00e1s poco pr\u00e1ctico resultaba ese sistema. Hab\u00eda llegado el momento de registrar no al conductor, sino al propio veh\u00edculo. As\u00ed, en 1951 empez\u00f3 un cap\u00edtulo completamente nuevo: la matr\u00edcula pas\u00f3 a ser espec\u00edfica para cada veh\u00edculo. A partir de entonces, cada coche obtuvo su propia matr\u00edcula \u00fanica, en forma de dos letras y cuatro d\u00edgitos: por ejemplo, ND-52-45. Estas matr\u00edculas las emit\u00eda el gobierno de forma centralizada. El sistema tambi\u00e9n ten\u00eda la ventaja de que pod\u00edas ver inmediatamente si un veh\u00edculo era legal. Al fin y al cabo, la matr\u00edcula era \u00fanica. \u00bfY el color? Entonces eran n\u00fameros y letras blancas sobre un fondo negro azulado. <\/p>\n

El amarillo como nuevo color<\/h2>\n

En 1975, se introdujo un nuevo estilo para la matr\u00edcula: amarillo con letras negras. No se trataba s\u00f3lo de una elecci\u00f3n est\u00e9tica. La visibilidad en la oscuridad era mucho mejor y los radares -un invento del holand\u00e9s Gatsonides- tambi\u00e9n pod\u00edan utilizarla mejor. Las placas cl\u00e1sicas en blanco y negro siguieron existiendo durante un tiempo, pero con el tiempo la se\u00f1al azul y negra desapareci\u00f3 del paisaje urbano, excepto para los coches cl\u00e1sicos. Para esos cl\u00e1sicos, hay una excepci\u00f3n: los coches anteriores a 1978 a\u00fan pueden llevar una matr\u00edcula azul-negra. <\/p>\n

De las combinaciones de letras a la l\u00f3gica inteligente<\/h2>\n

Despu\u00e9s de 1951, diferentes combinaciones de letras y n\u00fameros rodaron por el asfalto. Piensa en XX-99-99, 99-99-XX, XX-99-XX, 99-XX-99… cada vez que una secuencia estaba \u00abllena\u00bb, se introduc\u00eda una nueva estructura. Esto parece arbitrario, pero el sistema era inteligente. A menudo pod\u00edas saber por el n\u00famero de matr\u00edcula cu\u00e1ntos a\u00f1os ten\u00eda un coche, o en qu\u00e9 periodo se hab\u00eda matriculado. En 2004, las conocidas combinaciones de dos por dos se hab\u00edan agotado y aparecieron 99-XXX-9 y XX-999-X, entre otras, para satisfacer la creciente demanda. <\/p>\n

N\u00famero de serie – a\u00f1o de introducci\u00f3n para turismos – serie de matr\u00edculas<\/h3>\n

1 – 1951 – XX-99-99
2 – 1965 – 99-99-XX
3 – 1973 – 99-XX-99
4 – 1978 – XX-99-XX
5 – 1991 – XX-XX-99
6 – 2000 – 99-XX-XX
7 – 2008 – 99-XXX-9
8 – 2013 – 9-XXX-99
9 – 2015 – XX-999-X
10 – 2019 – X-999-XX
11 – 2024 – XXX-99-X
12 – ?? – X-99-XXX
13 – \u00bf? – 9-XX-999
14 – ? – 999-XX-9<\/p>\n

Placas especiales, veh\u00edculos especiales<\/h2>\n

No todas las matr\u00edculas son amarillas. Holanda tiene una variopinta colecci\u00f3n de matr\u00edculas especiales. Las empresas de garaje utilizan matr\u00edculas verdes, asignadas temporalmente a veh\u00edculos en dep\u00f3sito. Los taxis recibieron su propio estilo en 2000: placas azules con n\u00fameros negros. Incluso los remolques tienen una categor\u00eda aparte: placas blancas con el mismo n\u00famero de matr\u00edcula que el veh\u00edculo tractor. Los coches diplom\u00e1ticos circulan con una matr\u00edcula amarilla que empieza por CD (Corps Diplomatique). Tambi\u00e9n tienen una matr\u00edcula C, tambi\u00e9n llamada matr\u00edcula de diplom\u00e1tico. Se trata de una matr\u00edcula expedida a los diplom\u00e1ticos y dem\u00e1s personal de embajadas o consulados extranjeros. La placa C significa Corps Consulaire, lo que indica una funci\u00f3n consular. <\/p>\n

No s\u00f3lo para el registro<\/h2>\n

Con el tiempo, la matr\u00edcula se ha convertido en mucho m\u00e1s que una se\u00f1al en tu parachoques. Hoy es una clave de informaci\u00f3n. Hacienda la utiliza para el impuesto sobre veh\u00edculos de motor. Las aseguradoras la vinculan a tu p\u00f3liza, y los sistemas de control, como los radares de velocidad y las c\u00e1maras ANPR, reconocen autom\u00e1ticamente tu matr\u00edcula: si vas con exceso de velocidad o entras en la zona medioambiental. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Und\u00e9cima serie de matr\u00edculas En el momento de escribir estas l\u00edneas, los turismos de nueva matriculaci\u00f3n tienen una combinaci\u00f3n de…","protected":false},"author":0,"featured_media":156537,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[129,126],"tags":[],"class_list":["post-156552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fondo","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"\nFuturas series de matr\u00edculas en Holanda: combinaciones para los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/futuras-series-de-matriculas-en-holanda-combinaciones-para-los-proximos-20-anos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Futuras series de matr\u00edculas en Holanda: combinaciones para los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Und\u00e9cima serie de matr\u00edculas En el momento de escribir estas l\u00edneas, los turismos de nueva matriculaci\u00f3n tienen una combinaci\u00f3n de tres letras, dos n\u00fameros y, al final, otra letra. 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