{"id":154477,"date":"2025-04-23T14:16:08","date_gmt":"2025-04-23T14:16:08","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/bmw-r-1300-r-la-nueva-naked-boxer\/"},"modified":"2025-04-23T14:16:08","modified_gmt":"2025-04-23T14:16:08","slug":"bmw-r-1300-r-la-nueva-naked-boxer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/bmw-r-1300-r-la-nueva-naked-boxer\/","title":{"rendered":"BMW R 1300 R: la nueva naked b\u00f3xer"},"content":{"rendered":"<p>Todas las motos BMW con el bloque b\u00f3xer bicil\u00edndrico est\u00e1n a punto de salir al mercado. La versi\u00f3n de 1.250 cc despeja el campo para una de 1.300 cc. El bloque es m\u00e1s fuerte y ligero. A finales de 2023, la R 1300 GS mordi\u00f3 el polvo y ahora se ha bajado el tel\u00f3n de la versi\u00f3n R. Estar\u00e1 en los concesionarios a partir de este verano. El precio empieza en 19.690 euros. Las BMW R 1300 RT y R 1300 RS le seguir\u00e1n m\u00e1s adelante.      <\/p>\n<h2>BMW R 1300 R: m\u00e1s deportiva<\/h2>\n<p>La nueva BMW R 1300 R es una roadster din\u00e1mica con motor b\u00f3xer que tiene un aspecto y una conducci\u00f3n m\u00e1s deportivos que su predecesora R 1250 R. El estilo es m\u00e1s atl\u00e9tico. BMW quiere avanzar tanto t\u00e9cnica como visualmente con esta moto. Esto es especialmente evidente en la variante Performance. Tiene suspensi\u00f3n deportiva, estriberas ajustables, neum\u00e1ticos deportivos y un aler\u00f3n de motor, entre otras cosas.   <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"790\" class=\"alignnone size-medium wp-image-28568\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-R-9-1140x790.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Cuatro colores y variantes<\/h2>\n<p>La R 1300 R est\u00e1 pintada de serie en color Snapper Rocks metalizado. Otras opciones son: <\/p>\n<ul>\n<li><strong>Azul Racing metalizado (Exclusivo)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Uni blanco claro (Rendimiento)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tormenta negra met\u00e1lica (Opci\u00f3n 719 Kilauea)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"galery galery-28558\">\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-R-4-1600x900.jpg\" data-fancybox=\"galery-28558\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-R-4-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-R-3-1600x900.jpg\" data-fancybox=\"galery-28558\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-R-3-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-R-1-1600x900.jpg\" data-fancybox=\"galery-28558\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-R-1-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-R-2-1600x900.jpg\" data-fancybox=\"galery-28558\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-R-2-360x270.jpg\" alt=\"\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Posici\u00f3n de asiento deportiva<\/h2>\n<p>El manillar y los reposapi\u00e9s se han ajustado para conseguir un asiento m\u00e1s activo. Te sientas ligeramente adelantado, lo que proporciona m\u00e1s control durante la conducci\u00f3n deportiva. A\u00fan as\u00ed, seg\u00fan BMW, sigue siendo c\u00f3modo para viajar, incluso con pasajero. Hay disponibles varios asientos y manillares para ajustar la posici\u00f3n del asiento.   <\/p>\n<h2>Sistema de equipaje inteligente<\/h2>\n<p>Las maletas opcionales (26 y 29 litros) est\u00e1n equipadas con iluminaci\u00f3n, se pueden cerrar el\u00e9ctricamente y tienen un puerto USB-C. La nueva bolsa sobredep\u00f3sito se encaja sin correas mediante un anillo de dep\u00f3sito. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" class=\"alignnone size-medium wp-image-28564\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-R-5-1140x641.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>El motor b\u00f3xer BMW m\u00e1s potente de la historia<\/h2>\n<p>El motor mide 1.300 cc y produce 145 CV a 7.750 rpm y 149 Nm a 6.500 rpm. Esto lo convierte en el motor b\u00f3xer m\u00e1s potente jam\u00e1s montado en un modelo de serie de BMW. El motor funciona de forma m\u00e1s suave y eficiente y sube de vueltas con suavidad (m\u00e1x. 9.000 rpm) en comparaci\u00f3n con la R 1250 R con sus 136 CV y 143 Nm.  <\/p>\n<h2>Modos de conducci\u00f3n y seguridad<\/h2>\n<p>Los modos de conducci\u00f3n Lluvia, Carretera y Eco son de serie. Los modos din\u00e1micos Dynamic y Dynamic Pro est\u00e1n disponibles opcionalmente. Tambi\u00e9n est\u00e1 presente el MSR (control del par de frenado del motor) para una mayor estabilidad al reducir marchas. Con el Asistente de Cambio Autom\u00e1tico (ASA) opcional, puedes cambiar de marcha de forma totalmente autom\u00e1tica o manual, sin embragar. Esto aumenta la comodidad de conducci\u00f3n.    <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" class=\"alignnone size-medium wp-image-28567\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-R-8-1140x641.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Nuevo bastidor: m\u00e1s ligero y r\u00edgido<\/h2>\n<p>El bastidor principal de acero es m\u00e1s compacto y r\u00edgido que antes. El nuevo bastidor trasero de aluminio y el bloque m\u00e1s compacto proporcionan un centro de gravedad m\u00e1s bajo. Esto hace que la moto sea m\u00e1s \u00e1gil y estable. Delante hay una nueva horquilla delantera invertida, detr\u00e1s EVO Paralever II con una bieleta m\u00e1s r\u00edgida. Las nuevas ruedas de fundici\u00f3n de 17 pulgadas son 1,4 kg m\u00e1s ligeras, lo que proporciona una mejor manejabilidad.    <\/p>\n<h2>Suspensi\u00f3n electr\u00f3nica<\/h2>\n<p>Con el Ajuste Din\u00e1mico de la Suspensi\u00f3n (DSA), no s\u00f3lo la amortiguaci\u00f3n, sino ahora tambi\u00e9n el tarado del muelle cambian en funci\u00f3n del estilo de conducci\u00f3n, la carga y el modo de conducci\u00f3n. Es la primera moto del mundo con horquilla telesc\u00f3pica que puede hacer esto. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" class=\"alignnone size-medium wp-image-28565\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-R-6-1140x641.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Frenos potentes<\/h2>\n<p>Dispones de pinzas delanteras radiales de cuatro pistones de serie, combinadas con ABS Integral Pro. Los que quieran a\u00fan m\u00e1s deportividad pueden optar por el sistema de frenado deportivo opcional. El Asistente de Conducci\u00f3n opcional ofrece Control de Crucero Activo (ACC) y Aviso de Colisi\u00f3n Frontal (FCW) para mayor confort y seguridad.  <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" class=\"alignnone size-medium wp-image-28566\" src=\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-R-7-1140x641.jpg\" alt=\"\"><\/p>\n<h2>Iluminaci\u00f3n LED y faros adaptativos<\/h2>\n<p>El faro LED octogonal tiene un patr\u00f3n de luz reconocible. Con Headlight Pro, los faros de cruce te acompa\u00f1an en las curvas para mejorar la visibilidad. La novedad es un soporte con bloqueo el\u00e9ctrico para sistemas de navegaci\u00f3n o smartphones. Ya no necesitas llave: c\u00f3modo y seguro.   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Todas las motos BMW con el bloque b\u00f3xer bicil\u00edndrico est\u00e1n a punto de salir al mercado. 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