{"id":154395,"date":"2025-04-21T08:54:00","date_gmt":"2025-04-21T08:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/frontline-mga-factory-edition-es-un-coche-clasico-de-ultima-generacion\/"},"modified":"2025-04-21T08:54:00","modified_gmt":"2025-04-21T08:54:00","slug":"frontline-mga-factory-edition-es-un-coche-clasico-de-ultima-generacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/frontline-mga-factory-edition-es-un-coche-clasico-de-ultima-generacion\/","title":{"rendered":"Frontline MGA Factory Edition es un coche cl\u00e1sico de \u00faltima generaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<h2>Frontline MGA Factory Edition: ligero y vivo<\/h2>\n<p>La base de la experiencia de conducci\u00f3n reside en su peso: s\u00f3lo 815 kg (en seco). Los clientes pueden elegir entre dos motores atmosf\u00e9ricos Ford Duratec: un 2,0 litros con 225 CV o un 2,5 litros con 290 CV. Ambos motores incorporan cuerpos de mariposa individuales, una moderna ECU, un sistema de escape de acero inoxidable y \u00e1rboles de levas finamente afinados. El resultado es una entrega de potencia viva con un car\u00e1cter directo y lineal, combinada con una transmisi\u00f3n manual de cinco velocidades que realza la sensaci\u00f3n de conducci\u00f3n cl\u00e1sica.   <\/p>\n<h2>Encuadre con precisi\u00f3n moderna<\/h2>\n<p>El chasis ha sido desarrollado \u00edntegramente por la propia Frontline, que, seg\u00fan los fabricantes, ha creado un refinado equilibrio entre el car\u00e1cter cl\u00e1sico y la din\u00e1mica de conducci\u00f3n moderna. La Edici\u00f3n de F\u00e1brica incorpora un diferencial de deslizamiento limitado con ejes y cojinetes reforzados, y una suspensi\u00f3n trasera de cinco brazos, desarrollada conjuntamente con el socio Nitron. Delante, los amortiguadores telesc\u00f3picos y la geometr\u00eda modificada proporcionan una conducci\u00f3n afilada. La potencia de frenado procede de frenos de cuatro pistones delante y de dos pistones detr\u00e1s. El caracter\u00edstico freno de mano \u00abfly-off\u00bb se ha mantenido e integrado en un moderno sistema de frenado. La direcci\u00f3n asistida electr\u00f3nica est\u00e1 presente, pero conserva el aut\u00e9ntico tacto de la direcci\u00f3n.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"761\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto3-1140x761.jpg\" alt=\"Primera l\u00ednea MGA Edici\u00f3n F\u00e1brica\" class=\"wp-image-197440\"><\/figure>\n<h2>Detalles refinados, forma familiar<\/h2>\n<p>El exterior se mantiene fiel a la silueta del MGA original, pero con sutiles modernizaciones. Los brillantes faros LED sustituyen a las anticuadas luces de ciudad y crean un frontal m\u00e1s elegante. Cada cristal de los faros lleva grabado el logotipo Frontline. El cap\u00f3 muestra su propio logotipo de marca por primera vez en la historia de Frontline.   <\/p>\n<h2>Enfoque personalizado<\/h2>\n<p>Tim Fenna, fundador e ingeniero jefe de Frontline Cars, subraya que el MGA Factory Edition no es s\u00f3lo tecnolog\u00eda. \u00abQueremos que nuestros clientes se sientan conectados a su coche, como con una prenda de vestir hecha a medida. Cada uno se adapta a las necesidades del comprador, desde la pintura y la tapicer\u00eda hasta el manejo\u00bb. Ese enfoque personalizado es posible en la sala de configuraci\u00f3n de la sede central de Abingdon, as\u00ed como a distancia mediante sesiones online.  <\/p>\n<h2>Para jinetes, no para escaparates<\/h2>\n<p>El MGA Factory Edition se fabrica tanto en forma de roadster como de coup\u00e9, siempre sobre la base de una carrocer\u00eda totalmente restaurada. Frontline subraya que no es una pieza de museo, sino un coche para conducir, haga el tiempo que haga. La producci\u00f3n comenzar\u00e1 tras el estreno en Goodwood. La entrega a los clientes est\u00e1 prevista para el verano de 2026.   <\/p>\n<p>Frontline ofrece el coche en versiones con volante a la derecha y a la izquierda, con especial atenci\u00f3n a los clientes de Estados Unidos y Australia, dos mercados en los que el MGA original tiene una s\u00f3lida historia. Los interesados ya pueden empezar a montar el suyo. <\/p>\n<p>Frontline Cars, conocida como Frontline Developments hasta 2023, se fund\u00f3 en 1991 con un objetivo claro: llevar la esencia de los modelos MG cl\u00e1sicos al siguiente nivel. La marca existe desde hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os y es conocida por sus coches fabricados totalmente a mano, cada uno de los cuales honra la herencia del pasado de MG. <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"761\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto7-1140x761.jpg\" alt=\"Interior Frontline MGA Edici\u00f3n F\u00e1brica\" class=\"wp-image-197444\"><\/figure>\n<h2>El MGA: un hito en la historia de MG<\/h2>\n<p>El MGA original apareci\u00f3 en 1955 y marc\u00f3 un nuevo e impactante cap\u00edtulo para MG. El modelo rompi\u00f3 radicalmente con sus predecesores gracias a su carrocer\u00eda aerodin\u00e1mica, su asiento bajo y su enfoque minimalista. Fue el \u00faltimo modelo creado bajo la atenta mirada del fundador de MG, Cecil Kimber, y r\u00e1pidamente se convirti\u00f3 en uno de los deportivos brit\u00e1nicos de mayor \u00e9xito para la exportaci\u00f3n.  <\/p>\n<p>Entre 1955 y 1962, salieron de la cadena de montaje m\u00e1s de 100.000 ejemplares del MGA, de los cuales m\u00e1s del 80% se enviaron al extranjero. Especialmente en Estados Unidos y Australia, el coche tuvo una gran demanda, pa\u00edses en los que el cl\u00e1sico roadster brit\u00e1nico sigue siendo muy apreciado. Su combinaci\u00f3n de elegancia, din\u00e1mica de conducci\u00f3n y puro encanto hizo que el MGA se ganara el cari\u00f1o de un amplio p\u00fablico.  <\/p>\n<p>Sin embargo, el modelo tambi\u00e9n ten\u00eda sus limitaciones. La tecnolog\u00eda de la \u00e9poca a\u00fan no ofrec\u00eda el refinamiento y las prestaciones que el dise\u00f1o quiz\u00e1 merec\u00eda. \u00c9sta es precisamente la raz\u00f3n por la que Frontline ve en el MGA Factory Edition una oportunidad de hacer realidad el potencial original del coche, conservando su car\u00e1cter, pero con los recursos actuales.  <\/p>\n<div class=\"galery galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto10-1600x1068.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto10-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto9-1600x1068.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto9-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto8-1600x1068.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto8-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto7-1600x1068.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto7-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Interior Frontline MGA Edici\u00f3n F\u00e1brica\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto6-1600x1068.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto6-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto5-1600x1068.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto5-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto4-1600x1068.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto4-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto3-1600x1068.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto3-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Primera l\u00ednea MGA Edici\u00f3n F\u00e1brica\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto2-1600x1068.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Primera l\u00ednea MGA Edici\u00f3n F\u00e1brica\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto1-1600x1068.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Frontline-MGA-Factory-Edition-foto1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Frontline MGA Factory Edition: ligero y vivaz La base de la experiencia de conducci\u00f3n es su peso: s\u00f3lo 815 kg&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":154391,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-154395","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - 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