{"id":153864,"date":"2025-04-01T09:41:37","date_gmt":"2025-04-01T09:41:37","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/gran-afluencia-de-maserati-al-museo-louwman\/"},"modified":"2025-04-01T09:41:37","modified_gmt":"2025-04-01T09:41:37","slug":"gran-afluencia-de-maserati-al-museo-louwman","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/gran-afluencia-de-maserati-al-museo-louwman\/","title":{"rendered":"Gran afluencia de Maserati al Museo Louwman"},"content":{"rendered":"<h2>\u00a1Maserati MC12 con matr\u00edcula!<\/h2>\n<p>Se fabricaron un total de 75 ejemplares del Maserati MC12, incluidas 12 versiones Corsa. Este ejemplar en concreto es una de esas 12 versiones Corsa, \u00a1e incluso uno de los tres Corsas homologados para la calle! S\u00ed, \u00a1este tridente azul s\u00f3lo tiene matr\u00edcula!  <\/p>\n<h2>Incre\u00edble<\/h2>\n<p>\u00abCuando el MC12 Corsa lleg\u00f3 al Museo Louwman, los compa\u00f1eros nos miraron con extra\u00f1eza. Asombrados de que este coche pueda circular as\u00ed por las v\u00edas p\u00fablicas. Tambi\u00e9n es dif\u00edcil imaginar lo que se siente cuando esto aparece en tu espejo retrovisor. Y s\u00ed que conduce. El MC12 incluso choc\u00f3 contra el remolque. Eso s\u00ed, tiene 2,10 metros de ancho. Tambi\u00e9n inimaginable. El MC12 nunca deja de sorprenderte. Tanto m\u00e1s divertido es poner este supercoche en el punto de mira. La mayor\u00eda de los aficionados conocen el coche por revistas y p\u00e1ginas web\u00bb, dice Sjoerd van Bilsen, conservador del Museo Louwman de La Haya.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/maserati-mc12-corsa-louwman-museum-foto4-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/maserati-mc12-corsa-louwman-museum-foto4-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/maserati-mc12-corsa-louwman-museum-foto3-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/maserati-mc12-corsa-louwman-museum-foto3-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/maserati-mc12-corsa-louwman-museum-foto1-1200x1600.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/maserati-mc12-corsa-louwman-museum-foto1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Invitados especiales<\/h2>\n<p>Van Bilsen contin\u00faa: \u00abEl MC12 Corsa es el primero de una serie de Invitados Especiales del Museo Louwman. Ya estamos trabajando en los pr\u00f3ximos coches. Todos son coches con una historia especial y un car\u00e1cter \u00fanico. A finales de este a\u00f1o, estamos planeando una miniexposici\u00f3n con varios supercoches italianos y apoyando la historia del \u00faltimo supercoche con sus hermanos cl\u00e1sicos.\u00bb<\/p>\n<h2>Maserati MC12 CORSA&nbsp;<\/h2>\n<p>\u00bfSab\u00edas que el dise\u00f1o del Maserati MC12 es obra de Frank Stephenson, responsable tambi\u00e9n de los dise\u00f1os del Mini (2001) y del Fiat 500 (2008)? Maserati decidi\u00f3 construir el MC12 en 2004 para competir en el campeonato GT1. Con \u00e9xito: el coche domin\u00f3 en la pista. Para celebrar ese \u00e9xito con sus fieles clientes, Maserati ide\u00f3 el MC12 Corsa: una versi\u00f3n de pista del MC12 que no se pod\u00eda utilizar en las carreras oficiales. S\u00f3lo se construyeron 12 ejemplares en M\u00f3dena.    <\/p>\n<p>MC12 significa <em>Maserati Corse<\/em> (la divisi\u00f3n de carreras) y se refiere al motor de 12 cilindros. Esta versi\u00f3n en particular lleva el nombre \u00abCorsa\u00bb, que en italiano significa \u00abcarrera\u00bb. Lo que hace que este Corsa sea tan especial: est\u00e1 homologado para circular por la calle. Podr\u00edas pasear con \u00e9l por el bulevar o incluso conducirlo por el McDrive, aunque las peque\u00f1as ventanillas laterales no son muy pr\u00e1cticas para ello. De todas formas, entrar es todo un reto.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"855\" height=\"1140\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/maserati-mc12-corsa-louwman-museum-foto2-855x1140.jpg\" alt=\"Maserati MC12 Corsa en el Museo Louwman\" class=\"wp-image-196620\"><\/figure>\n<h2>Tres variantes MC12<\/h2>\n<p>El MC12 existe en tres variantes. Primero fue el coche de carreras GT1, desarrollado por Maserati Corse. Para utilizar esos 12 coches de carreras, Maserati tuvo que producir un m\u00ednimo de 25 versiones de calle cada a\u00f1o. Eso se convirti\u00f3 en un total de 50, bajo la denominaci\u00f3n Stradale. Tras ganar el campeonato GT1 en 2005, Maserati lanz\u00f3 la versi\u00f3n Corsa, un coche puramente para la pista. No estaba pensado para las carreras ni homologado para la calle, aunque \u00e9ste en concreto es una excepci\u00f3n. El Corsa se construy\u00f3 como homenaje al \u00e9xito del GT1. Como las dem\u00e1s versiones, el Corsa se basa en un monocasco de fibra de carbono compartido con el Ferrari Enzo. A diferencia del Enzo, que tiene puertas de ala, el MC12 tiene puertas normales y un panel en el techo que se puede quitar. Bajo el cap\u00f3 hay un V12 Ferrari modificado, aqu\u00ed potenciado a 555 kW (755 CV). El motor est\u00e1 situado en el centro del coche, que mide nada menos que 5,14 metros de largo y 2,10 metros de ancho.          <\/p>\n<p>Se construyeron un total de 74 ejemplares del MC12: 12 coches de carreras GT1, 50 versiones de calle (Stradale) y 12 Corsas. En 2013 se construy\u00f3 un decimotercer GT1 con piezas sobrantes. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a1Maserati MC12 con matr\u00edcula! Se fabricaron un total de 75 ejemplares del Maserati MC12, incluidas 12 versiones Corsa. 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