{"id":153463,"date":"2025-03-17T16:49:42","date_gmt":"2025-03-17T16:49:42","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/el-autobus-de-hidrogeno-de-opel-de-repente-un-40-mas-barato\/"},"modified":"2025-03-17T16:49:42","modified_gmt":"2025-03-17T16:49:42","slug":"el-autobus-de-hidrogeno-de-opel-de-repente-un-40-mas-barato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/el-autobus-de-hidrogeno-de-opel-de-repente-un-40-mas-barato\/","title":{"rendered":"El autob\u00fas de hidr\u00f3geno de Opel, de repente un 40% m\u00e1s barato"},"content":{"rendered":"<h2>Hidr\u00f3geno sin dolores de cabeza<\/h2>\n<p>La Vivaro HYDROGEN es una furgoneta para empresarios que quieren conducir localmente sin emisiones y sin los inconvenientes de las largas paradas para recargar. \u00bfReabastecimiento de combustible? En unos minutos, el hidr\u00f3geno est\u00e1 de vuelta, y con una autonom\u00eda de m\u00e1s de 400 kil\u00f3metros, no tienes que buscar una gasolinera despu\u00e9s de cada trayecto. Menos mal, porque no en todas las esquinas hay una estaci\u00f3n de servicio de hidr\u00f3geno.   <\/p>\n<h2>Sin problemas con las bajas temperaturas<\/h2>\n<p>Otra ventaja: el fr\u00edo extremo apenas afecta a la autonom\u00eda, algo de lo que a veces siguen adoleciendo los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Adem\u00e1s, la Vivaro HYDROGEN sigue siendo pr\u00e1ctica: el volumen de carga no var\u00eda respecto a las variantes di\u00e9sel y el\u00e9ctrica, con un espacio de carga m\u00e1ximo de 6,1 m\u00b3 y una carga \u00fatil de m\u00e1s de 1.000 kg. <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"763\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/OpelVivaroHYDROGEN-1-1140x763.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-195729\"><\/figure>\n<h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta?<\/h3>\n<p>Opel ha reducido el precio de la Vivaro HYDROGEN un 40% en comparaci\u00f3n con su predecesora. La furgoneta est\u00e1 ahora a la venta desde 71.500 euros (sin IVA). Sigue siendo una suma considerable, pero los empresarios que la compren de forma inteligente pueden ahorrar mucho gracias a la subvenci\u00f3n SWIM. Los que participen en una asociaci\u00f3n con una estaci\u00f3n de hidr\u00f3geno pueden obtener hasta 35.750 euros de subvenci\u00f3n por veh\u00edculo. Las solicitudes de subvenci\u00f3n para 2025 se abren el 1 de abril y duran hasta el 7 de mayo.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"761\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/OpelVivaroHYDROGEN-2-1140x761.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-195730\"><\/figure>\n<h3>El hidr\u00f3geno crece, pero la infraestructura sigue siendo un reto<\/h3>\n<p>Los expertos coinciden en que el hidr\u00f3geno desempe\u00f1a un papel importante en la transici\u00f3n energ\u00e9tica. Pero sin suficientes estaciones de repostaje, su adopci\u00f3n a gran escala sigue siendo dif\u00edcil. Por eso la UE ha determinado que debe instalarse una estaci\u00f3n de servicio de hidr\u00f3geno cada 200 kil\u00f3metros en las autopistas. El n\u00famero de estaciones de 700 bares en Europa deber\u00eda pasar de las 150 actuales a al menos 500 en 2030.   <\/p>\n<p>Opel y la empresa matriz Stellantis, por su parte, siguen invirtiendo en tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno. \u00abAdem\u00e1s de una red b\u00e1sica, es importante crear ecosistemas de hidr\u00f3geno, por ejemplo alrededor de las grandes ciudades. Esto no es posible de la noche a la ma\u00f1ana, pero Opel y Stellantis siguen desempe\u00f1ando un papel pionero en este sentido\u00bb, dijo el estratega de hidr\u00f3geno de Opel, Lars Peter Thiesen. <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hidr\u00f3geno sin dolores de cabeza La Vivaro HYDROGEN es una furgoneta para empresarios que quieren conducir localmente sin emisiones y&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":153453,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-153463","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>El autob\u00fas de hidr\u00f3geno de Opel, de repente un 40% m\u00e1s barato - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/el-autobus-de-hidrogeno-de-opel-de-repente-un-40-mas-barato\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El autob\u00fas de hidr\u00f3geno de Opel, de repente un 40% m\u00e1s barato - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hidr\u00f3geno sin dolores de cabeza La Vivaro HYDROGEN es una furgoneta para empresarios que quieren conducir localmente sin emisiones y sin los inconvenientes de las largas paradas para recargar. \u00bfReabastecimiento de combustible? 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