Alemania y Francia les siguen en segundo y tercer lugar, respectivamente, con 120.625 (19,1%) y 119.255 (18,9%) puntos de recarga. En total, hay 632.423 puntos de recarga p\u00fablicos en la UE. Con unos 3 millones de turismos el\u00e9ctricos en las carreteras europeas, esto equivale a una proporci\u00f3n de una estaci\u00f3n de carga por cada cinco coches. <\/p>\n
La Comisi\u00f3n Europea calcula que en 2030 se necesitar\u00e1n unos 3,5 millones de puntos de recarga para cumplir los objetivos de reducci\u00f3n de CO\u2082 de los turismos. Sin embargo, ACEA considera que esa cifra es demasiado baja y espera que en 2030 se necesiten unos 8,8 millones de puntos de recarga. Para cumplir ese objetivo, habr\u00eda que a\u00f1adir 1,2 millones de puntos de recarga cada a\u00f1o, lo que equivale a 22.438 por semana. <\/p>\n
Adem\u00e1s de los puntos de recarga normales, la recarga r\u00e1pida tambi\u00e9n desempe\u00f1a un papel crucial. Actualmente, la UE cuenta con unos 75.000 cargadores r\u00e1pidos, lo que equivale aproximadamente a un cargador r\u00e1pido por cada 40 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV). Con el crecimiento del n\u00famero de coches el\u00e9ctricos, la colocaci\u00f3n estrat\u00e9gica de cargadores r\u00e1pidos a lo largo de las autopistas es cada vez m\u00e1s urgente. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alemania y Francia, en segundo y tercer lugar respectivamente, con 120.625 (19,1%) y 119.255 (18,9%) puntos de recarga. En total,…","protected":false},"author":0,"featured_media":153002,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-153027","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"\n