{"id":152602,"date":"2024-12-30T12:37:08","date_gmt":"2024-12-30T12:37:08","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/los-tesla-model-3-de-segunda-mano-son-espectaculares-pero-cuales-son-las-trampas-mira-antes-de-comprar\/"},"modified":"2024-12-30T12:37:08","modified_gmt":"2024-12-30T12:37:08","slug":"los-tesla-model-3-de-segunda-mano-son-espectaculares-pero-cuales-son-las-trampas-mira-antes-de-comprar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/los-tesla-model-3-de-segunda-mano-son-espectaculares-pero-cuales-son-las-trampas-mira-antes-de-comprar\/","title":{"rendered":"Los Tesla Model 3 de segunda mano son ESPECTACULARES, pero \u00bfcu\u00e1les son las trampas? \u00a1Mira antes de comprar!"},"content":{"rendered":"

<\/a>30.000 Tesla<\/h2>\n

Recuerda: en 2019 se matricularon casi 30.000 Tesla Model 3 en Holanda. S\u00f3lo en diciembre de ese a\u00f1o, la marca vendi\u00f3 11.000 unidades. En su mayor\u00eda eran conductores de leasing deseosos de aprovechar el bajo tipo impositivo adicional, que en aquel momento era fijo durante cinco a\u00f1os. <\/p>\n

Ya han pasado cinco a\u00f1os, y muchos de esos Model 3 aparecen ahora en el mercado de segunda mano. \u00bfLa consecuencia? Los precios de un Tesla Model 3 est\u00e1n bajando considerablemente. Por unos 15.000 euros, ya puedes encontrar uno<\/a> en sitios de coches usados como viaBovag.nl y es muy posible que los precios bajen a\u00fan m\u00e1s.<\/p>\n

Pero, \u00bfes realmente una buena idea comprar un Model 3 usado por 15.000 euros o menos? El redactor de AutoRAI.nl Roland Tameling y Simon Kopinsky, Asesor de Elecci\u00f3n de viaBovag.nl, discuten todos los puntos importantes a tener en cuenta en este art\u00edculo y en el<\/a> siguiente v\u00eddeo<\/a>. <\/p>\n

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Problemas exteriores<\/h2>\n<\/p>\n

Acabado y calidad<\/strong> de construcci\u00f3n: Hay informes de grandes diferencias en el acabado y la calidad de construcci\u00f3n entre los Model 3. Un coche puede ser casi perfecto, mientras que otro sufre todo tipo de problemas molestos. <\/p>\n

Un problema habitual es la alineaci\u00f3n de los paneles de la carrocer\u00eda. Por tanto, comprueba cuidadosamente que todas las costuras y l\u00edneas encajan perfectamente. A veces es dif\u00edcil saber si un coche ha tenido un accidente o simplemente sali\u00f3 de f\u00e1brica con grandes holguras. Esto \u00faltimo es – \u00abafortunadamente\u00bb- lo que suele ocurrir. <\/p>\n

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Pintura:<\/strong> La calidad de la pintura tambi\u00e9n var\u00eda mucho de un coche a otro. Algunos coches ya tienen ara\u00f1azos, grietas o manchas de f\u00e1brica. Por tanto, comprueba el estado de la pintura con mucho cuidado. Si ves que se le ha aplicado una pel\u00edcula PPF, es una buena se\u00f1al: probablemente el propietario anterior fue cuidadoso con su coche. <\/p>\n

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Embellecedor:<\/strong> Observa el embellecedor negro que va desde el montante A hasta el retrovisor. Puede desprenderse de la puerta. Lo mismo ocurre con la fina pegatina \u00abModel 3\u00bb del umbral de la puerta, que tambi\u00e9n se da\u00f1a con facilidad. <\/p>\n

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Faros delanteros y traseros:<\/strong> Algunos Model 3 sufren condensaci\u00f3n en los faros delanteros y traseros. Compru\u00e9balo cuidadosamente, ya que puede indicar problemas con la junta. <\/p>\n

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Tapacubos:<\/strong> Algunos propietarios quitan los tapacubos aerodin\u00e1micos de pl\u00e1stico porque encuentran el coche m\u00e1s bonito sin ellos. Sin embargo, esto repercute en la autonom\u00eda. Comprueba si todav\u00eda est\u00e1n los cap\u00f3s aerodin\u00e1micos originales. Pueden ser \u00fatiles si quieres la m\u00e1xima eficiencia. <\/p>\n

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Techo de cristal:<\/strong> Comprueba cuidadosamente si el techo de cristal presenta grietas o roturas. Un techo agrietado puede indicar que el Model 3 ha sufrido un fuerte impacto. Tambi\u00e9n puede haberse producido una grieta durante la fijaci\u00f3n en caliente de los portaequipajes. <\/p>\n

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Tapa del maletero:<\/strong> A partir de finales de 2020, la tapa del maletero ser\u00e1 de accionamiento el\u00e9ctrico y deber\u00e1 abrirse suavemente y sin ruidos extra\u00f1os. En los modelos antiguos, puede entrar agua en el maletero al abrir la tapa. Esto se debe a unas gomas mal selladas. Por tanto, comprueba si hay restos de agua o humedad en el maletero. <\/p>\n

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C\u00e1mara de marcha atr\u00e1s:<\/strong> El cable que va a la c\u00e1mara de la tapa del maletero puede estropearse -a menudo por da\u00f1os causados por el agua, v\u00e9ase el punto anterior-, por lo que la c\u00e1mara deja de emitir im\u00e1genes. Esto ocurre con frecuencia, as\u00ed que comprueba la c\u00e1mara correctamente durante la inspecci\u00f3n. <\/p>\n

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Cable de carga y da\u00f1os:<\/strong> Los cables de carga de los Supercargadores suelen ser bastante cortos, lo que obliga a los usuarios a aparcar el coche cerca del poste de carga. En algunos casos, esto ha provocado da\u00f1os en la parte trasera izquierda del coche debido a colisiones con el poste de carga. Por lo tanto, comprueba cuidadosamente si la parte trasera izquierda est\u00e1 da\u00f1ada. <\/p>\n

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Puntos focales interiores<\/h2>\n<\/p>\n

Consola central<\/strong>: En los primeros Tesla Model 3, el acabado lacado piano de la consola central es de menor calidad. Esto se mejor\u00f3 posteriormente -como en el interior que se muestra a continuaci\u00f3n-, pero a menudo se ven ara\u00f1azos o desgaste en los ejemplares anteriores a 2021. Por tanto, comprueba cuidadosamente que el acabado est\u00e9 en buenas condiciones. <\/p>\n

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Pantalla<\/strong>: La pantalla t\u00e1ctil de 15 pulgadas es una de las partes m\u00e1s importantes del coche, ya que con ella controlas todo. Comprueba que no haya p\u00edxeles muertos y que la pantalla responda con rapidez y suavidad.  <\/p>\n

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Ventanas<\/strong>: Las ventanillas sin marco dan al Model 3 un aspecto elegante, pero son menos resistentes que las ventanillas normales. Muchos propietarios las abren y cierran agarrando las ventanillas. Esto puede causar problemas con los motores de las ventanillas. Durante la inspecci\u00f3n, comprueba si las ventanillas se abren y cierran correctamente sin problemas. <\/p>\n

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Tapicer\u00eda<\/strong>: La tapicer\u00eda de cuero sint\u00e9tico es propensa al desgaste. Los asientos blancos, en particular, pueden mostrar manchas azules de los vaqueros emitidos. Comprueba que los asientos siguen en buen estado. <\/p>\n

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Sistemas de asistencia<\/strong>: Comprueba a trav\u00e9s del ordenador de a bordo si el coche dispone de los sistemas prometidos, como \u00abPiloto autom\u00e1tico mejorado\u00bb o \u00abCapacidad de conducci\u00f3n aut\u00f3noma total\u00bb. Estos sistemas pueden aumentar significativamente el valor y la funcionalidad del coche. <\/p>\n

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Sistema de llaves<\/strong>: El Model 3 no utiliza llaves tradicionales, sino una tarjeta o una app. Aseg\u00farate de que ambas funcionan correctamente y de que el propietario anterior se ha dado de baja completamente del sistema. Esto te ayudar\u00e1 a evitar sorpresas, como accesos no deseados o acciones extra\u00f1as con el coche. <\/p>\n

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Tecnolog\u00eda de puntos de atenci\u00f3n<\/h2>\n<\/p>\n

Brazos de suspensi\u00f3n:<\/strong> En muchos Model 3, la suspensi\u00f3n delantera puede hacer ruido, lo que indica que es necesario sustituir los brazos oscilantes. En muchos ejemplares ya se han sustituido en garant\u00eda, as\u00ed que comprueba con el propietario si ya se ha hecho. <\/p>\n

Los frenos<\/strong>: Comprueba tambi\u00e9n los frenos. Como los coches el\u00e9ctricos utilizan los frenos con menos intensidad, pueden oxidarse o agarrotarse m\u00e1s r\u00e1pidamente. Durante una inspecci\u00f3n, busca signos de \u00f3xido o corrosi\u00f3n y, mientras conduces, escucha atentamente si hay chirridos o rasgu\u00f1os. Esto podr\u00eda indicar desgaste o que los frenos se atascan.  <\/p>\n

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Puntos positivos- \u00bfPor qu\u00e9 deber\u00edas plantearte un Model 3?<\/h2>\n

Aunque hay muchos puntos de inter\u00e9s que comprobar, eso no significa que el Model 3 s\u00f3lo tenga problemas. Al contrario, la mayor\u00eda de los ejemplares no tienen fallos y son raros los defectos cr\u00f3nicos importantes. Por algo es uno de los modelos m\u00e1s vendidos del mundo. Puede que la calidad de los modelos m\u00e1s antiguos no siempre sea de primera, pero a nivel t\u00e9cnico, Tesla lo ha hecho bien. El Tesla Model 3 iba por delante en muchas \u00e1reas cuando se present\u00f3, y gracias a esa ventaja, los primeros modelos a\u00fan pueden mantenerse en t\u00e9rminos de especificaciones. A continuaci\u00f3n, enumeramos algunos de los puntos fuertes de un Model 3 usado: <\/p>\n

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Actualizaciones<\/strong> por aire: El Tesla Model 3 est\u00e1 equipado con actualizaciones por aire desde el principio. Al igual que un smartphone, el software del coche se mantiene al d\u00eda, por lo que siempre dispone de las \u00faltimas funciones y mejoras. <\/p>\n

Bater\u00eda<\/strong>: La bater\u00eda de un coche el\u00e9ctrico pierde capacidad con el tiempo, pero no parece ser demasiado grave en Tesla. No se ha informado de ning\u00fan problema importante, y la mayor\u00eda de los Model 3 mantienen su autonom\u00eda sorprendentemente bien. Carga completamente el coche para ver qu\u00e9 indica la autonom\u00eda estimada. En el v\u00eddeo te mostramos c\u00f3mo realizar la llamada prueba SOH (state-of-health) a trav\u00e9s del ordenador de a bordo. <\/p>\n

Seguridad<\/strong>: La seguridad es un gran punto a favor del Model 3. En la prueba de choque Euro NCAP de 2019, obtuvo la m\u00e1xima puntuaci\u00f3n de cinco estrellas y hay numerosos ejemplos de accidentes graves en los que los ocupantes salieron ilesos. Eso dice mucho de la robustez y seguridad de este coche. <\/p>\n

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Conclusi\u00f3n – Tesla Model 3 por 15.000 euros, \u00bfhacerlo o no hacerlo?<\/strong><\/h2>\n

Puede que el Tesla Model 3<\/a> no sea el coche con el acabado m\u00e1s perfecto del mundo, pero sus puntos fuertes compensan con creces. La base t\u00e9cnica es s\u00f3lida y no hay defectos cr\u00f3nicos, salvo los trapecios. Disfrutas de una autonom\u00eda s\u00f3lida, actualizaciones continuas por aire y acceso a la red de Supercargadores, lo que tambi\u00e9n lo hace estupendo para las vacaciones en el extranjero. Si puedes encontrar un Model 3 por unos 15.000 euros, simplemente estar\u00e1s obteniendo una gran relaci\u00f3n calidad-precio, pero obviamente comprueba todos los puntos que hemos mencionado anteriormente. <\/p>\n

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