{"id":152578,"date":"2025-01-02T08:40:09","date_gmt":"2025-01-02T08:40:09","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/no-eres-fan-de-los-ve-25-coches-nuevos-en-2025-con-motor-de-combustible\/"},"modified":"2025-01-02T08:40:09","modified_gmt":"2025-01-02T08:40:09","slug":"no-eres-fan-de-los-ve-25-coches-nuevos-en-2025-con-motor-de-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/no-eres-fan-de-los-ve-25-coches-nuevos-en-2025-con-motor-de-combustible\/","title":{"rendered":"\u00bfNo eres fan de los VE? 25 coches nuevos en 2025 con motor de combustible"},"content":{"rendered":"<h2>Fiat Grande Panda H\u00edbrido<\/h2>\n<p>El nuevo Fiat Grande Panda se lanzar\u00e1 en 2025. Pero ese era 100% el\u00e9ctrico, \u00bfno? S\u00ed, pero Fiat tambi\u00e9n lanzar\u00e1 una variante con motor h\u00edbrido, equipada con un motor de gasolina de tres cilindros y 1,2 litros con tecnolog\u00eda h\u00edbrida suave de 48 V. Cuenta con al menos 74 kW (100 CV).   <\/p>\n<h2>Mercedes-Benz CLA<\/h2>\n<p>El nuevo Mercedes-Benz CLA debutar\u00e1 en 2025. La nueva Arquitectura Modular Mercedes-Benz (MMA) constituye la base de este nuevo modelo. S\u00ed, tambi\u00e9n viene con una cadena cinem\u00e1tica 100% el\u00e9ctrica, as\u00ed como con un motor h\u00edbrido de combustible de nuevo desarrollo con tecnolog\u00eda de 48 V. El motor el\u00e9ctrico de 20 kW est\u00e1 integrado en una nueva transmisi\u00f3n electrificada de doble embrague y ocho velocidades denominada 8F-eDCT. El h\u00edbrido est\u00e1 disponible inicialmente en tres potencias de 100, 120 o 140 kW (136, 163 o 190 CV).    <\/p>\n<h2>\u00bfNo eres fan de los VE? 25 coches nuevos en 2025 con MOTOR DE FUEGO &#8211; AutoRAI TV <\/h2>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2>Ford Ranger H\u00edbrido Enchufable<\/h2>\n<p>El Ford Ranger gana un tren motriz: un h\u00edbrido enchufable. Este modelo combina un motor de gasolina Ecoboost de 2,3 litros con un motor el\u00e9ctrico de 75 kW (102 CV). Sobre el papel, la potencia del sistema asciende a 205 kW (279 CV) y 690 Nm. Mucho par, en otras palabras. El Ranger PHEV tambi\u00e9n tiene una bater\u00eda de 11,8 kWh y una autonom\u00eda de conducci\u00f3n el\u00e9ctrica de m\u00e1s de 45 kil\u00f3metros.    <\/p>\n<h2>Volvo XC90<\/h2>\n<p>El Volvo XC90 actualizado sigue siendo el siete plazas de Volvo. El XC90 T8 h\u00edbrido enchufable tiene una autonom\u00eda ampliada de hasta m\u00e1s de 70 kil\u00f3metros con una sola carga seg\u00fan el ciclo de pruebas WLTP. El modelo tambi\u00e9n tiene un interior mejorado y nuevos sistemas de asistencia al conductor. Precio: a partir de 93.000 euros.   <\/p>\n<h2>Dacia Bigster<\/h2>\n<p>El Dacia m\u00e1s grande de la historia, \u00e9ste es el Dacia Bigster. El hermano mayor del Dacia Duster. El Bigster llega al mercado con cuatro cadenas cinem\u00e1ticas diferentes: la H\u00edbrida 155, la TCe 140 y la ECO-G 140. Por \u00faltimo, hay un TCe 130 4\u00d74. Todas las cadenas cinem\u00e1ticas tienen alguna forma de electrificaci\u00f3n, pero no est\u00e1 previsto un Bigster 100% el\u00e9ctrico.    <\/p>\n<h2>Opel Frontera<\/h2>\n<p>El Frontera tambi\u00e9n volver\u00e1 a la gama de Opel en 2025, incluso como h\u00edbrido. Opel empieza con el 1.2 Turbo H\u00edbrido eDCT autom\u00e1tico de seis velocidades con 100 kW (136 CV). M\u00e1s adelante llegar\u00e1 al mercado una variante de 74 kW (100 CV). S\u00f3lo el Frontera h\u00edbrido est\u00e1 disponible con siete plazas.   <\/p>\n<h2>BMW Serie 2 Gran Coup\u00e9<\/h2>\n<p>El renovado BMW Serie 2 Gran Coup\u00e9 aparecer\u00e1 en el mercado en marzo de 2025. El modelo sigue el ejemplo del recientemente renovado Serie 1 y, por tanto, recibe un dise\u00f1o actualizado, tanto por dentro como por fuera. El coche vendr\u00e1 como M235 xDrive, 220, 220d y como 218d.  <\/p>\n<h2>Opel Grandland H\u00edbrido e H\u00edbrido Enchufable<\/h2>\n<p>El Nuevo Opel Grandland tambi\u00e9n se lanzar\u00e1 como H\u00edbrido e H\u00edbrido Enchufable. El H\u00edbrido tiene una potencia de 100 kW (136 CV) del conocido 1.2 Turbo. El H\u00edbrido Enchufable tiene un cuatro cilindros de 1,6 litros con una potencia del sistema de (195 CV) y un par motor del sistema de 350 Nm. El PHEV puede recorrer 87 kil\u00f3metros en modo el\u00e9ctrico con una carga completa de electricidad. El peso de remolque frenado del PHEV es de 1.500 kg.    <\/p>\n<h2>Citro\u00ebn C3 Aircross<\/h2>\n<p>Est\u00e1 claro que el C3 Aircross es el hermano peque\u00f1o del Opel Frontera. Las cadenas cinem\u00e1ticas tampoco sorprenden por ese motivo. Este franc\u00e9s tambi\u00e9n tiene un 1.2 Turbo con 74 \u00f3 100 kW (100 \u00f3 136 CV). De nuevo, s\u00f3lo la versi\u00f3n h\u00edbrida del nuevo Citro\u00ebn C3 Aircross est\u00e1 disponible con siete plazas. En pa\u00edses fuera de Holanda, el coche tambi\u00e9n se comercializar\u00e1 como gasolina normal con 74 kW (100 CV). Es de suponer que \u00e9se no pasar\u00e1 por Holanda.     <\/p>\n<h2>Audi Q5<\/h2>\n<p>El nuevo Audi Q5 es ya la tercera generaci\u00f3n. Al igual que el nuevo A5, el coche se basa en la nueva Plataforma Premium de Combusti\u00f3n. En Holanda, la atenci\u00f3n se centrar\u00e1 en la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable, con una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de m\u00e1s de 100 kil\u00f3metros. La producci\u00f3n del nuevo Audi Q5 volver\u00e1 a tener lugar en M\u00e9xico.   <\/p>\n<h2>MG ZS H\u00edbrido+<\/h2>\n<p>Conoces el MG ZS principalmente como SUV el\u00e9ctrico, pero ser\u00e1 sustituido por un MG ZS Hybrid+ totalmente nuevo a lo largo del a\u00f1o. El coche est\u00e1 propulsado por un sistema h\u00edbrido con una transmisi\u00f3n especial de tres velocidades. La cadena cinem\u00e1tica combina un motor de gasolina de 1,5 litros y cuatro cilindros de 100 kW (136 CV), un motor el\u00e9ctrico de 100 kW y una bater\u00eda de 1,83 kWh. La velocidad m\u00e1xima el\u00e9ctrica es de 87 km\/h. El maletero tiene una capacidad de 443 litros, ampliable a 1.457 litros con los asientos traseros abatidos.    <\/p>\n<h2>Citro\u00ebn C5 Aircross<\/h2>\n<p>Puedes pensar en el nuevo C5 Aircross como el hermano peque\u00f1o de los nuevos Opel Grandland y Peugeot 3008. Como tal, se asienta sobre la misma plataforma. Las cadenas cinem\u00e1ticas coinciden con las de Peugeot y Opel. As\u00ed que cuenta con h\u00edbridos de 48 voltios, h\u00edbridos enchufables y versiones el\u00e9ctricas de bater\u00eda. El prototipo ya da una idea de la versi\u00f3n de producci\u00f3n.    <\/p>\n<h2>Mitsubishi Outlander PHEV<\/h2>\n<p>Mitsubishi empezar\u00e1 a entregar la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Outlander PHEV en 2025. La cadena cinem\u00e1tica consta de un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,4 litros, dos potentes motores el\u00e9ctricos, una bater\u00eda de iones de litio m\u00e1s grande y una transmisi\u00f3n por cable. La potencia es un 36% superior a la de la generaci\u00f3n anterior del Outlander PHEV. Seg\u00fan la norma de pruebas WLTP, el SUV puede recorrer 86 kil\u00f3metros con una carga completa de potencia.   <\/p>\n<h2>Volkswagen Tayron<\/h2>\n<p>El hermano mayor del Volkswagen Tiguan ya no se llama Tiguan Allspace, sino Tayron. El SUV puede remolcar hasta 2.000 kilos con frenos y, como h\u00edbrido enchufable, puede recorrer hasta 125 kil\u00f3metros con una carga completa de electricidad. Con la tercera fila de asientos, el Tayron es un siete plazas completo.  <\/p>\n<h2>Dodge Charger<\/h2>\n<p>El nuevo Dodge Charger tambi\u00e9n quiere probarlo en el mercado europeo. No s\u00f3lo como versi\u00f3n el\u00e9ctrica de bater\u00eda, sino tambi\u00e9n con motores de combustible. En el men\u00fa hay, entre otros, un seis cilindros biturbo de 3,0 litros con una potencia de unos 308 kW (420 CV) a incluso 404 kW (550 CV), ambos con el atractivo nombre de Dodge Charger Sixpack. Por cierto, la tracci\u00f3n a las cuatro ruedas es de serie.   <\/p>\n<h2>Toyota Yaris H\u00edbrido<\/h2>\n<p>El Toyota Yaris recibe una serie de actualizaciones para el a\u00f1o modelo 2025. Entre otras cosas, el utilitario del segmento B recibe un nuevo color Verde Everest, nuevos sistemas de asistencia al conductor y un sistema multimedia con pantallas de hasta 10,5 pulgadas. Se presenta como H\u00edbrido 115 e H\u00edbrido 130. La producci\u00f3n del Yaris de 2025 empezar\u00e1 en febrero.   <\/p>\n<h2>Ford Mustang GTD<\/h2>\n<p>El Ford Mustang GT Daytona, o: el Mustang GTD es el Mustang homologado para calle m\u00e1s extremo de la historia. Incorpora un motor V8 de 5,2 litros sobrealimentado con m\u00e1s de 588 kW (800 CV). Una carrocer\u00eda de fibra de carbono, una suspensi\u00f3n semiactiva y un sistema inteligente de reducci\u00f3n de la resistencia aerodin\u00e1mica completan la fiesta. Con un precio de unos 500.000 euros, es un coche para entusiastas de la alta potencia.   <\/p>\n<h2>Lamborghini Temerario<\/h2>\n<p>M\u00e1s violencia de caballos, pero desde Italia. En 2025 llega el nuevo Lamborghini Temerario, el sucesor del Hurac\u00e1n. Lamborghini va a cambiar el V10 atmosf\u00e9rico por un V8 h\u00edbrido enchufable. \u00a1Has o\u00eddo bien! Por cierto, \u00a1el V8 puede alcanzar la friolera de 10.000 rpm! Por cierto, la cadena cinem\u00e1tica h\u00edbrida enchufable entrega 678 kW (920 CV), suficientes para un sprint de 0 a 100 en 2,7 segundos y una velocidad m\u00e1xima de 343 km\/h. Suficientemente r\u00e1pido, \u00bfverdad?      <\/p>\n<h2>MG HS PHEV<\/h2>\n<p>Otro MG en esta revisi\u00f3n: el MG HS PHEV. El nuevo HS utiliza un motor turbo de gasolina de 1,5 litros y un potente motor el\u00e9ctrico. Sobre el papel, gracias a una bater\u00eda de 21,4 kWh, el coche puede recorrer hasta 100 km en modo el\u00e9ctrico. Con un maletero de 507 litros, ampliable a 1.484 litros con los asientos traseros abatidos, este MG puede pasar perfectamente por un SUV familiar.   <\/p>\n<h2>Fiat Panda<\/h2>\n<p>El Fiat Panda tal y como lo conoc\u00edas seguir\u00e1 estando disponible con una importante actualizaci\u00f3n junto al nuevo Grande Panda, que ya has visto antes en este an\u00e1lisis. Hay m\u00e1s novedades aparte de la placa de identificaci\u00f3n. As\u00ed, el salpicadero del Fiat Pandina se ha modernizado. Tambi\u00e9n tiene un cuadro de instrumentos digital y una pantalla t\u00e1ctil de 7 pulgadas. El Fiat Panda seguir\u00e1 fabric\u00e1ndose al menos hasta 2027. <\/p>\n<h2>Ferrari F80<\/h2>\n<p>Un 0-100 en s\u00f3lo 2,15 segundos, una velocidad m\u00e1xima de 350 km\/h, un potente V6 de 3,0 litros y 661 kW (900 CV) con un \u00e1ngulo de bloque de 120 grados, complementado con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica: el Ferrari F80 es un coche que ya impresiona mucho sobre el papel. Con 882 kW (1.200 CV), es el Ferrari para v\u00edas p\u00fablicas m\u00e1s potente jam\u00e1s fabricado. El coche tiene la friolera de 1.050 kg de carga aerodin\u00e1mica. Si consigues comprar uno, est\u00e1s de suerte. De hecho, Ferrari selecciona cuidadosamente a los compradores. La edici\u00f3n est\u00e1 limitada a 799 unidades.     <\/p>\n<h2>Renovaci\u00f3n del Mazda CX-60<\/h2>\n<p>El Mazda CX-60 recibir\u00e1 una actualizaci\u00f3n muy necesaria en 2025. El primer CX-60 recibi\u00f3 una muy necesaria actualizaci\u00f3n. Mazda va a dotar al SUV h\u00edbrido enchufable de un nuevo sistema de suspensi\u00f3n de doble horquilla delante, una configuraci\u00f3n multibrazo detr\u00e1s, muelles traseros m\u00e1s blandos y amortiguadores m\u00e1s firmes. Tambi\u00e9n se ha retocado el software.    El acabado interior se ha llevado al siguiente nivel.<\/p>\n<h2>BMW M2 CS<\/h2>\n<p>BMW Motorsport tiene preparados algunos fuegos artificiales con el nuevo BMW M2 CS, el M2 m\u00e1s potente de la flota. La potencia del BMW CS rondar\u00e1 los 386 kW (525 CV). Quien quiera uno, que se decida pronto. Se habla de una tirada de producci\u00f3n corta. La producci\u00f3n empezar\u00e1 en julio de 2025 y terminar\u00e1 en agosto de 2026.    <\/p>\n<h2>Toyota Land Cruiser H\u00edbrido Suave<\/h2>\n<p>En el cuarto trimestre de 2025, Toyota tambi\u00e9n introducir\u00e1 una versi\u00f3n h\u00edbrida suave del Land Cruiser en el mercado europeo. Combinar\u00e1 el motor di\u00e9sel de 2,8 litros con un generador de arranque de 48 V, una bater\u00eda compacta de iones de litio de 48 V y un sistema de arranque y parada. Esto deber\u00eda tener un efecto positivo en las emisiones de CO2 y, por tanto, en la cantidad de bpm.  <\/p>\n<h2>Koenigsegg Gemera<\/h2>\n<p>\u00bfUn coche familiar de la sueca Koenigsegg? S\u00ed, tambi\u00e9n llegar\u00e1 en 2025. Se anunci\u00f3 en 2021, pero 2025 es cuando realmente deber\u00eda empezar la producci\u00f3n del Koenigsegg Gemera. S\u00f3lo ver\u00e1n la luz 300 unidades. Con el motor HV8 y el denominado motor el\u00e9ctrico Dark Matter, la potencia asciende a 1.690 kW (2.300 CV) y 2.750 Nm de par.    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fiat Grande Panda H\u00edbrido El nuevo Fiat Grande Panda se lanzar\u00e1 en 2025. Pero ese era 100% el\u00e9ctrico, \u00bfno? 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