{"id":152562,"date":"2024-12-13T12:00:48","date_gmt":"2024-12-13T12:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/review-citroen-c3-2025-coche-grande-precio-pequeno\/"},"modified":"2024-12-13T12:00:48","modified_gmt":"2024-12-13T12:00:48","slug":"review-citroen-c3-2025-coche-grande-precio-pequeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-citroen-c3-2025-coche-grande-precio-pequeno\/","title":{"rendered":"Review &#8211; Citro\u00ebn C3 (2025) &#8211; \u00bfCoche grande, precio peque\u00f1o?"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Plataforma compartida<\/strong><\/h2>\n<p>El hecho de que Citro\u00ebn pueda ofrecer el nuevo C3 a este precio se debe a la nueva plataforma SmartCar de la empresa matriz Stellantis. Esta plataforma se comparte con marcas como Peugeot, Opel y Fiat, lo que reduce los costes de desarrollo.  \u00bfEl resultado? Un coche de precio competitivo que se acerca m\u00e1s al segmento B que al A en cuanto a tama\u00f1o.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2>Versiones y precios<\/h2>\n<p>Hay dos versiones disponibles del nuevo C3: la You y la Max. La versi\u00f3n base, el You, empieza en 21.690 euros y s\u00f3lo ofrece algunas cosas b\u00e1sicas, como tapacubos y simples parachoques de pl\u00e1stico. \u00bfQuieres m\u00e1s lujo? Entonces est\u00e1 el Max por 24.900 euros. Esta versi\u00f3n a\u00f1ade llantas de 17 pulgadas, una pintura bicolor y bonitos detalles interiores como una pantalla de infoentretenimiento y una bonita tapicer\u00eda, entre otros. Especialmente con un color descarado y unas bonitas llantas, el nuevo C3 no es en absoluto un rat\u00f3n gris.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Citroen-C3-20-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191016\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" data-id=\"191031\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Citroen-C3-26-1-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191031\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" data-id=\"191030\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Citroen-C3-27-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191030\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2>M\u00e1s grande de lo que esperas<\/h2>\n<p>Aunque, con 4,01 metros, el nuevo C3 es apenas m\u00e1s largo que su predecesor, da la sensaci\u00f3n de ser m\u00e1s grande. Esto se debe principalmente a la carrocer\u00eda elevada: es nada menos que diez cent\u00edmetros m\u00e1s alto. Como resultado, ofrece una posici\u00f3n de asiento alta y c\u00f3moda. El maletero aumenta diez litros, hasta 310 litros. Ideal para todas tus compras y vacaciones cortas. El umbral de elevaci\u00f3n alto no siempre es pr\u00e1ctico, pero se puede vivir con \u00e9l. En la parte trasera, tienes una sorprendente cantidad de espacio para un coche de este precio. Incluso los pasajeros m\u00e1s altos tienen mucho espacio para la cabeza en la parte trasera y el espacio para las piernas tambi\u00e9n impresiona.         <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Citroen-c3-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191035\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" data-id=\"191025\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Citroen-C3-17-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191025\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" data-id=\"191024\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Citroen-C3-15-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191024\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2>Confortable, como cabe esperar de Citro\u00ebn<\/h2>\n<p>Citro\u00ebn es conocida por su atenci\u00f3n al confort y el nuevo C3 tampoco decepciona en este aspecto. Gracias a la suspensi\u00f3n denominada Confort Avanzado y a los topes hidr\u00e1ulicos -una especie de amortiguador en los puntales- apenas sientes los grandes baches y baches. Afortunadamente, el coche vuelve r\u00e1pidamente a la carretera, sin balancearse. As\u00ed que un chasis cuidado. Los asientos, con una capa de espuma extragruesa, ofrecen una sujeci\u00f3n excelente, incluso en viajes largos. En resumen: el nuevo C3 es un Citro\u00ebn t\u00edpico.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Citroen-C3-22-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191040\"><\/figure>\n<h2>potencia suficiente<\/h2>\n<p>El motor, un tricil\u00edndrico turboalimentado de 1,2 litros, entrega 74 kW (100 CV). Con ello, acelera hasta 100 km\/h en 10,7 segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 183 km\/h. Unas cifras estupendas para un coche de este segmento. La transmisi\u00f3n manual de seis velocidades cambia con suavidad y permite circular c\u00f3modamente por autopista. Gracias a la sexta marcha, puedes alcanzar f\u00e1cilmente 1:20 en autopista sin esforzarte demasiado.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Citroen-C3-25-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191020\"><\/figure>\n<h2>Pr\u00e1ctico pero con pocos lujos<\/h2>\n<p>El interior es pr\u00e1ctico y, en la versi\u00f3n Max, ofrece una pantalla fina con respuesta r\u00e1pida. La versi\u00f3n b\u00e1sica, la You, tiene que conformarse con un soporte para el tel\u00e9fono. As\u00ed que la versi\u00f3n b\u00e1sica es realmente una versi\u00f3n b\u00e1sica. Para el aire acondicionado autom\u00e1tico, tambi\u00e9n tienes que elegir el Max o el Pack Plus opcional. El Max tiene materiales blandos en el salpicadero, lo que es destacable teniendo en cuenta su precio. Pero no esperes mucho m\u00e1s en cuanto a lujo. Un gran punto a favor es la claridad del interior. El gran frontal y la posici\u00f3n elevada de los asientos te proporcionan una excelente visibilidad panor\u00e1mica. Da la sensaci\u00f3n de conducir un coche m\u00e1s grande, lo que inspira confianza.        <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Citroen-C3-3-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191021\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" data-id=\"191022\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Citroen-C3-9-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191022\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" data-id=\"191023\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Citroen-C3-7-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191023\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2>H\u00edbrido<\/h2>\n<p>A partir de 2025, Citro\u00ebn ampliar\u00e1 la gama con una variante h\u00edbrida. \u00c9sta tendr\u00e1 el mismo motor de gasolina de 74 kW (100 CV) que conducimos hoy, pero combinado con un motor el\u00e9ctrico de 21 kW (28 CV). \u00bfLa gran ventaja? Una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica, de la que carece la versi\u00f3n normal de gasolina. As\u00ed que los conductores autom\u00e1ticos tendr\u00e1n que esperar un poco para el C3 h\u00edbrido. En electricidad, el C3 tambi\u00e9n est\u00e1 ah\u00ed, con un precio de partida de 24.290 euros. Entonces hablamos del \u00eb-C3. M\u00e1s informaci\u00f3n sobre esta potente versi\u00f3n de 83 kW (113 CV), con 320 kil\u00f3metros de autonom\u00eda <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-citroen-e-c3-aan-te-raden-als-budget-ev\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">, aqu\u00ed<\/a>.        <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Citroen-C3-33-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191039\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" data-id=\"191027\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Citroen-C3-18-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191027\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" data-id=\"191029\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Citroen-C3-28-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-191029\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2>Conclusi\u00f3n: \u00bfun buen negocio?<\/h2>\n<p>El Citro\u00ebn C3 ofrece mucho coche por relativamente poco dinero. As\u00ed de sencillo. Es c\u00f3modo, espacioso y sorprendentemente maduro para su gama de precios. Por supuesto, hay inconvenientes: el ruido del viento puede distraer a altas velocidades y los sonidos de aviso podr\u00edan ser un poco m\u00e1s sutiles. Pero eso son detalles en el conjunto.      <\/p>\n<p>Para los que buscan un coche nuevo asequible que ofrezca un poco m\u00e1s de espacio y confort que un coche urbano tradicional, el Citro\u00ebn C3 es una elecci\u00f3n excelente. Tanto si eliges el b\u00e1sico You como el m\u00e1s lujoso Max, obtendr\u00e1s un coche notablemente maduro. Y todo ello a un precio casi inusual hoy en d\u00eda.   En el siguiente <a href=\"https:\/\/youtu.be\/qy4zWjjOySw?si=T9ZUwBO_hwk-clIg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">v\u00eddeo <\/a>te contamos m\u00e1s:<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Plataforma compartida Que Citro\u00ebn pueda ofrecer el nuevo C3 a este precio se debe a la nueva plataforma SmartCar de&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":150688,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126,145],"tags":[],"class_list":["post-152562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos","category-pruebas-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Review - Citro\u00ebn C3 (2025) - \u00bfCoche grande, precio peque\u00f1o? - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-citroen-c3-2025-coche-grande-precio-pequeno\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Review - Citro\u00ebn C3 (2025) - \u00bfCoche grande, precio peque\u00f1o? - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Plataforma compartida Que Citro\u00ebn pueda ofrecer el nuevo C3 a este precio se debe a la nueva plataforma SmartCar de la empresa matriz Stellantis. 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