{"id":152495,"date":"2024-12-05T07:59:11","date_gmt":"2024-12-05T07:59:11","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/prueba-vauxhall-frontera-hibrido-2025-el-rompedor-de-precios-de-opel\/"},"modified":"2024-12-05T07:59:11","modified_gmt":"2024-12-05T07:59:11","slug":"prueba-vauxhall-frontera-hibrido-2025-el-rompedor-de-precios-de-opel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-vauxhall-frontera-hibrido-2025-el-rompedor-de-precios-de-opel\/","title":{"rendered":"Prueba – Vauxhall Frontera H\u00edbrido (2025), \u00bfel rompedor de precios de Opel?"},"content":{"rendered":"

\u00bfTe acuerdas del Vauxhall Frontera?<\/h2>\n

Bajo el lema \u00abconoce a tus cl\u00e1sicos\u00bb, echa un r\u00e1pido vistazo al Vauxhall Frontera antes de iniciar este an\u00e1lisis del Vauxhall Frontera Hybrid. El Frontera original se vendi\u00f3 como todoterreno en Europa entre 1991 y 2003. El modelo se desarroll\u00f3 como parte de una colaboraci\u00f3n entre Opel e Isuzu, bas\u00e1ndose el Frontera en el Isuzu MU (tambi\u00e9n conocido como Isuzu Rodeo en algunos mercados). El Frontera fue producido en Luton, Inglaterra, por IBC Vehicles, una empresa conjunta de General Motors e Isuzu. <\/p>\n

De 1991 a 2003<\/h2>\n

La primera generaci\u00f3n del Frontera -fabricado de 1991 a 1998- estaba disponible en dos carrocer\u00edas: una de batalla corta con techo blando (Frontera Sport) y otra de batalla larga con techo fijo (Frontera Estate). El coche se posicion\u00f3 como un todoterreno asequible y capaz para familias y aventureros. <\/p>\n

La segunda generaci\u00f3n (1998-2003) introdujo mejoras en confort, tecnolog\u00eda y manejo. Opel detuvo la producci\u00f3n del Frontera en 2003, en parte debido al auge de los crossovers y a una mayor competencia en el segmento de los SUV. Al Frontera le sucedieron modelos como el Opel Antara y, m\u00e1s tarde, el Opel Grandland. M\u00e1s tarde, el Frontera dar\u00eda otra se\u00f1al de vida como el Landwind X9, pero no lleg\u00f3 a ser un \u00e9xito. <\/p>\n

Opel Frontera H\u00edbrido (2025): \u00bfsubida de precios de Opel? – REVISI\u00d3N – AutoRAI TV<\/h2>\n<\/p>\n
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Hermanos: Opel Frontera y Citro\u00ebn C3 Aircross<\/h2>\n

Ahora el nombre del modelo Frontera vuelve a Opel. Como modelo hermano del Citro\u00ebn C3 Aircross<\/a>. Mira los modelos en perfil<\/em> y sabr\u00e1s lo suficiente. Estos modelos son muy parecidos, pero cada uno tiene su propia salsa, por dentro y por fuera. Vauxhall est\u00e1 posicionando el nuevo Frontera como un SUV familiar asequible. En otras palabras, \u00bfse trata realmente de un aumento de precio? As\u00ed que vayamos directamente a la lista de precios. Los precios (a 16 de octubre de 2024) son los siguientes. <\/p>\n

Precios Opel Frontera H\u00edbrido <\/h2>\n

1.2 Turbo H\u00edbrido eDCT transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de seis velocidades – 96 kW (136 CV) <\/strong><\/em><\/p>\n

Edici\u00f3n: 30.999<\/p>\n

GS: 33.999<\/p>\n

Precios Opel Frontera El\u00e9ctrico<\/h2>\n

44 kWh – 84 kW (113 CV)<\/strong><\/em><\/p>\n

Edici\u00f3n El\u00e9ctrica: 30.499<\/p>\n

GS el\u00e9ctrica: 33.499<\/p>\n

Algunos puntos de inter\u00e9s<\/strong><\/h2>\n

Mencionamos inmediatamente algunos puntos de inter\u00e9s. Es cierto que el Frontera el\u00e9ctrico es ahora m\u00e1s asequible que el Frontera H\u00edbrido. Pero tambi\u00e9n es cierto que m\u00e1s adelante llegar\u00e1 un Frontera H\u00edbrido potente de 74 kW (100 CV). Est\u00e1 previsto para alg\u00fan momento de 2025 y acabar\u00e1 siendo el m\u00e1s econ\u00f3mico de la gama Frontera. <\/p>\n

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Versi\u00f3n de largo alcance en camino<\/h2>\n

Opel tambi\u00e9n va a sacar otra bater\u00eda m\u00e1s grande, que puede llamarse versi\u00f3n de Largo Alcance. Esta tiene una bater\u00eda LFP de 54 kWh de Svolt y consigue una autonom\u00eda de unos 400 kil\u00f3metros. El motor el\u00e9ctrico conserva sus 83 kW (113 CV). No se suministrar\u00e1 una bomba de calor, eso tiene que ver con el coste. Tambi\u00e9n es \u00fatil saberlo: s\u00f3lo el Frontera H\u00edbrido se ofrece con siete plazas. El Frontera El\u00e9ctrico tiene un piso m\u00e1s alto, lo que no deja espacio para dos asientos adicionales. <\/p>\n

Dimensiones Opel Frontera 2025<\/h2>\n

El Opel Frontera tiene una longitud de 4.385 mm, una anchura de 1.795 mm y una altura de 1.635 mm. La distancia entre ejes del modelo es de 2.670 mm. El maletero del Frontera H\u00edbrido oscila entre 460 y 1.600 litros. El Frontera El\u00e9ctrico tiene que conformarse con 451 a 1.591 litros. Con siete asientos en uso, en realidad no queda espacio para el equipaje. As\u00ed que piensa en la tercera fila de asientos principalmente como un asiento para ni\u00f1os. Ir de vacaciones con siete personas + equipaje est\u00e1 descartado. <\/p>\n

\u00bfY los pesos? El Frontera h\u00edbrido tiene un peso de matriculaci\u00f3n de 1.290 kg, frente a los 1.515 kg de la versi\u00f3n el\u00e9ctrica. Tambi\u00e9n conocemos los pesos de remolque: el Frontera H\u00edbrido con 136 CV puede remolcar 1.250 kilogramos frenado, frente a los 350 kilogramos del Frontera El\u00e9ctrico de 44 kWh. Es hora de sumergirse en la tecnolog\u00eda. <\/p>\n

T\u00e9cnica Opel Frontera H\u00edbrido<\/h2>\n

La cadena cinem\u00e1tica del Opel Frontera H\u00edbrido consta de un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros y 1,2 litros, acoplado a una caja de cambios autom\u00e1tica eDCT de seis velocidades a la que Opel ha incorporado un motor el\u00e9ctrico de 21 kW (28 CV) y 55 Nm de par. La potencia del sistema de la versi\u00f3n m\u00e1s potente asciende a 100 kW (136 CV) con 230 Nm de par. La velocidad m\u00e1xima es de 194 km\/h y el 0-100 tarda 9 segundos. Opel empieza con el h\u00edbrido de 136 CV, como ya hemos dicho. M\u00e1s adelante llegar\u00e1 una variante con 100 CV y 205 Nm. <\/p>\n

A baja velocidad, el Frontera H\u00edbrido puede circular totalmente el\u00e9ctrico en distancias cortas. Durante la deceleraci\u00f3n y el frenado, el motor el\u00e9ctrico act\u00faa como generador para cargar la bater\u00eda, sin necesidad de enchufe. El h\u00edbrido ofrece una conducci\u00f3n suave y acelera r\u00e1pidamente, incluso a bajas revoluciones. Entonces s\u00ed que sientes el empuje del motor el\u00e9ctrico. <\/p>\n

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T\u00e9cnica Opel Frontera El\u00e9ctrico<\/h2>\n

\u00bfY el Frontera el\u00e9ctrico con bater\u00eda de iones de litio de 44 kWh? Tiene un motor el\u00e9ctrico de 83 kW (113 CV) y 124,5 Nm, que le permiten alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 143 km\/h y un tiempo de 0 a 100 de 12,1 segundos. Sobre el papel, el coche tiene una autonom\u00eda de hasta 305 kil\u00f3metros. En la pr\u00e1ctica, deja un margen del 30%. Eso deja unos 220 kil\u00f3metros. <\/p>\n

\u00bfNecesitas ir un poco m\u00e1s lejos para variar? No hay problema: puedes cargar con 11 kW (trif\u00e1sico) o con un cargador r\u00e1pido (hasta 100 kW). Con un cargador de 11 kW, la carga tarda unas 4 horas y 30 minutos. Con la carga r\u00e1pida, la carga del 20 al 80% tarda unos 26 minutos. Dispondr\u00e1s de un buen rato para fortalecer el hombre interior o para una parada en boxes del n\u00famero 1<\/em> o del n\u00famero 2<\/em>. \u00bfTe parece poca la autonom\u00eda te\u00f3rica de 310 kil\u00f3metros? Entonces espera a la versi\u00f3n de Largo Alcance. Los viajes al camping no son un problema, ya que los ra\u00edles del techo del Frontera pueden soportar hasta 240 kg de carga sobre el techo cuando el coche est\u00e1 parado. Eso es ideal para la tienda de campa\u00f1a de techo con escalera disponible opcionalmente. <\/p>\n

Ajustes<\/h2>\n

Para dar al Frontera su propio car\u00e1cter, la marca ha optado por una direcci\u00f3n y un control de la carrocer\u00eda m\u00e1s precisos. Entre otras cosas, se ha ajustado la geometr\u00eda de la direcci\u00f3n y Vauxhall ha elegido neum\u00e1ticos diferentes. La atenci\u00f3n se centra en la suavidad y el control de la carrocer\u00eda. \u00bfTe has enamorado de las llantas de acero blancas de 16 pulgadas? Tienen un coste adicional de 199 euros. S\u00f3lo puedes pedirlos en el H\u00edbrido, en combinaci\u00f3n con un techo blanco. La base del Frontera es la plataforma Smart Car, la llamada plataforma multienerg\u00eda. Si optas por el de siete plazas, Vauxhall refuerza la suspensi\u00f3n trasera para hacer frente al peso extra de los pasajeros en la parte trasera. <\/p>\n

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Interior Opel Frontera<\/h2>\n

El Vauxhall Frontera est\u00e1 dise\u00f1ado para que todo el mundo pueda conducirlo con facilidad. Por ello, el interior tiene un aspecto ordenado y limpio. El Frontera Edition -es decir, la versi\u00f3n b\u00e1sica- est\u00e1 equipado con una Smartphone Station. Una vez conectado mediante una aplicaci\u00f3n, tu tel\u00e9fono puede actuar como sistema de infoentretenimiento. Este sistema es f\u00e1cil de manejar mediante los botones del volante. Como conductor, esto te da acceso a la navegaci\u00f3n a trav\u00e9s de Google Maps o Apple Maps, y a sus propias listas de reproducci\u00f3n, entre otras cosas, directamente desde tu propio smartphone. De nuevo, eso ahorra costes. Incluso tienes una pizarra magn\u00e9tica junto a la Estaci\u00f3n Smartphone. Ideal para colgar la foto de tu mujer, marido, hijo, mascota o h\u00e9roe favorito. O para dejar una nota. <\/p>\n

El Opel Frontera tambi\u00e9n tiene lo que se conoce como salpicadero Pure Panel, que consiste en una pantalla de 10 pulgadas para el conductor. La versi\u00f3n GS tiene una pantalla de infoentretenimiento de 10 pulgadas de serie. En el Edition, eso tiene un coste adicional. Entonces opta por el Paquete Tecnol\u00f3gico (1.499 \u20ac). Entonces obtienes el sistema multimedia con pantalla t\u00e1ctil en color de 10 pulgadas, con navegaci\u00f3n, Bluetooth, radio digital, conexi\u00f3n USB, cargador inal\u00e1mbrico de tel\u00e9fono, c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s con visi\u00f3n de 130 grados y reposabrazos central. Tambi\u00e9n tienes Aople CarPlay y Android Auto. <\/p>\n

El Frontera dispone siempre de c\u00f3modos asientos Intelli-Seats. Estos asientos reducen la presi\u00f3n sobre el coxis gracias a una muesca especial. La calefacci\u00f3n de los asientos es opcional. Adem\u00e1s de la carga inal\u00e1mbrica en la consola central, el Opel Frontera ofrece cuatro o cinco puertos USB-C cerca de los pasajeros: dos delante, dos para la segunda fila de asientos y, en la variante de siete plazas, otro para la tercera fila de asientos. <\/p>\n

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El\u00e1stico<\/h2>\n

Un buen detalle es que los dispositivos m\u00e1s grandes, como una tablet, pueden encajarse entre dos gomas el\u00e1sticas en la consola central. Los pasajeros tambi\u00e9n pueden hacer uso de otros compartimentos portaobjetos con superficies antideslizantes y bolsillos para smartphones en los respaldos. El interior tambi\u00e9n es sostenible, ya que Vauxhall utiliza principalmente materiales reciclados y veganos. La tapicer\u00eda de los asientos, as\u00ed como otras piezas y materiales menos visibles, como el aluminio y los pol\u00edmeros, contribuyen a un menor impacto medioambiental. Hasta el 95% de los materiales utilizados en el Frontera son reutilizables y el 85% son totalmente reciclables. <\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 m\u00e1s destaca? El pl\u00e1stico negro brillante brilla por su ausencia, \u00a1bien hecho Vauxhall! La marca ha optado por atractivos acabados mate. Esto resulta muy tranquilo a la vista. El Frontera tambi\u00e9n tiene un bot\u00f3n de selecci\u00f3n r\u00e1pida para los sistemas ADAS, a la izquierda de la columna de direcci\u00f3n. Tienes que mantenerlo pulsado durante cinco segundos y te librar\u00e1s de todos los pitidos, incluido el aviso de velocidad. <\/p>\n

Dos versiones<\/h2>\n

El Frontera est\u00e1 disponible en versiones Edition y GS. La versi\u00f3n Edition de serie incluye una pantalla de informaci\u00f3n de 10 pulgadas, Smartphone Station, OpelConnect con varios servicios online, faros Intelli-LED con asistente de luz de carretera y asistente de aparcamiento trasero. <\/p>\n

El GS tiene un acabado un poco m\u00e1s lujoso, con elementos en el salpicadero Pure Panel y la pantalla t\u00e1ctil multimedia de 10 pulgadas con navegaci\u00f3n integrada, Parkpilot delantero y c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s. Adem\u00e1s, las luces LED delanteras y traseras y el climatizador autom\u00e1tico tambi\u00e9n forman parte del acabado GS, al igual que las llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas. <\/p>\n

El Opel Frontera est\u00e1 disponible en ocho colores de carrocer\u00eda y el techo puede acabarse opcionalmente en blanco o negro en contraste. Los colores a elegir son Naranja Kanyon, Negro Karbon, Azul Effeckt, Blanco Arktis, Verde Caqui y Plata Kristall. <\/p>\n

Conclusi\u00f3n Opel Frontera H\u00edbrido<\/h2>\n

El Opel Frontera H\u00edbrido es un SUV familiar sin florituras. Es c\u00f3modo, espacioso y su montaje es sencillo. El Frontera es un buen intento de Vauxhall de comercializar un coche familiar asequible. Nos gustan especialmente sus asientos finos y su suspensi\u00f3n confortable. <\/p>\n

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