{"id":152446,"date":"2024-11-29T16:01:00","date_gmt":"2024-11-29T16:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/eso-ahorra-la-mitad-vauxhall-rocks-electrico-vs-microlino-lite-resena\/"},"modified":"2024-11-29T16:01:00","modified_gmt":"2024-11-29T16:01:00","slug":"eso-ahorra-la-mitad-vauxhall-rocks-electrico-vs-microlino-lite-resena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/eso-ahorra-la-mitad-vauxhall-rocks-electrico-vs-microlino-lite-resena\/","title":{"rendered":"\u00bfEso ahorra la mitad? – Vauxhall Rocks El\u00e9ctrico vs Microlino LITE – RESE\u00d1A"},"content":{"rendered":"

Conducir a partir de 16 a\u00f1os<\/h2>\n

Sigue siendo bonito, a los 16 a\u00f1os puedes conducir un ciclomotor si tienes el permiso AM. La autonom\u00eda es enorme hoy en d\u00eda, incluso cuando se trata de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El Opel Rocks El\u00e9ctrico se ha vendido m\u00e1s de 1.200 veces en Holanda. Puede que no parezca mucho, pero en el segmento de los ciclomotores, son grandes cifras. El Microlino LITE es relativamente nuevo. Est\u00e1 basado en el Mircolino normal, que puede alcanzar los 90 km\/h. Eso le da una base excelente. El Microlino es s\u00f3lo un producto premium, y eso se nota en la diferencia de precio entre este Vauxhall y el Microlino. <\/p>\n

\u00bf\u00a1QUE AHORRA LA MITAD!? – Opel Rocks El\u00e9ctrico vs Microlino LITE – RESE\u00d1A – AutoRAI TV <\/h2>\n<\/p>\n
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La diferencia de precio<\/h2>\n

El Vauxhall empieza en 8.699 \u20ac para la versi\u00f3n base, pero prefiere no coger ese. Opta siempre por el Tekno o el Klub. Esos tienen mejor aspecto y su precio es de 9.499 euros. En Holanda, el Microlino LITE empieza en 17.990 euros. Comparada con la Tekno, es una diferencia de nada menos que 8.491 euros. Uf, y luego tienes que marcar algunas opciones.  <\/p>\n

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\u00bfB\u00e1sico o premium?<\/h2>\n

Las diferencias en t\u00e9rminos de producto son enormes. El Vauxhall tiene un bastidor tubular de acero, mientras que el Microlino Lite es el primero de esta clase en tener una carrocer\u00eda unibody autoportante de acero. Por tanto, en t\u00e9rminos de seguridad, el Microlino es un hecho. Y tambi\u00e9n en t\u00e9rminos de acabado, hay un mundo de diferencia. Mientras que en el Vauxhall disfrutas de materiales sencillos, que francamente parecen bastante bien, en el Microlino LITE te sumerges en un dise\u00f1o y unos materiales preciosos. Adem\u00e1s, te acurrucas uno junto al otro en un banco, mientras que en el Rocks te sientas en asientos de pl\u00e1stico, con algunos cojines aqu\u00ed y all\u00e1.  <\/p>\n

El Opel Rocks parece m\u00e1s espacioso<\/h2>\n

Sentidamente, el Rocks es el coche mucho m\u00e1s espacioso. Eso se debe a que te sientas muy atr\u00e1s, lo que te da mucha percepci\u00f3n de espacio. En el Microlino, es un poco m\u00e1s acogedor. Tambi\u00e9n hay grandes diferencias en cuanto a las puertas. El Rocks tiene una puerta a cada lado, mientras que el Microlino tiene una puerta delante, como el BMW Isetta en el que se inspira. Entrar y salir en ambos modelos es un juego de ni\u00f1os, pero m\u00e1s divertido en el Microlino. La puerta delantera tambi\u00e9n tiene funci\u00f3n de cierre suave. Un ciclomotor con cierre suave, \u00bfc\u00f3mo de lujoso quieres que sea? <\/p>\n

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\u00bfQui\u00e9n tiene el motor el\u00e9ctrico m\u00e1s silencioso?<\/h2>\n

Pero incluso en los Rocks, realmente no tienes nada de lo que quejarte. Todo tiene un aspecto moderno y se conduce muy bien. Y aunque no lo creas, la Rocks tambi\u00e9n tiene el motor el\u00e9ctrico m\u00e1s silencioso. En ese aspecto, el Microlino es menos premium. El motor el\u00e9ctrico hace mucho ruido. Aun as\u00ed, eso no deber\u00eda estropear la diversi\u00f3n. En cuanto a los pulgares hacia arriba de los curiosos, tambi\u00e9n es un empate, aunque el Microlino parece tener una ligera ventaja aqu\u00ed. Tiene un aspecto incre\u00edblemente entra\u00f1able. El factor \u00abquiero tenerlo\u00bb es enorme con el Microlino. <\/p>\n

Aspecto genial<\/h2>\n

Bonito, pero \u00bfpuedes permit\u00edrtelo? Esa es, sobre todo, la pregunta clave. Porque todo ese lujo y esa energ\u00eda superior tienen un precio, ya ha quedado claro. Este en concreto est\u00e1 acabado en Antracita Mate Berl\u00edn, con carrocer\u00eda gris mate, embellecedores y detalles en naranja y luces LED delante y detr\u00e1s. Microlino tambi\u00e9n suministra Azul Venecia, una especie de azul pitufo. As\u00ed pues, el Microlino Lite est\u00e1 disponible en dos colores e interiores diferentes, mientras que el Rocks s\u00f3lo est\u00e1 disponible en un color b\u00e1sico: pl\u00e1stico negro\/gris, con, en el caso de este Tekno, elementos de dise\u00f1o amarillo ne\u00f3n por dentro y por fuera. <\/p>\n

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Opciones para Microlino<\/h2>\n

  Si optas por el paquete interior Premium, tu Microlino tambi\u00e9n tendr\u00e1 un interior de superlujo, como banqueta de asientos tapizada en ante de microfibra, laterales y salpicadero revestidos en ante de microfibra, volante tapizado en cuero, bolsillos laterales, altavoz bluetooth y soporte para smartphone, costuras blancas en asientos y volante y el logotipo Micro bordado en los reposacabezas. El Mircolino tambi\u00e9n tiene doble pantalla, un veloc\u00edmetro y una pantalla t\u00e1ctil central. Las alfombrillas negras de fieltro de aguja en el interior y el maletero completan la fiesta. En resumen: <\/p>\n

Opciones del coche de pruebas:<\/strong><\/p>\n

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  • Berl\u00edn Antracita Mate: 499<\/li>\n
  • Techo solar: 690<\/li>\n
  • Interior Premium con alc\u00e1ntara y cuero vegano: 690<\/li>\n
  • Bater\u00eda m\u00e1s grande de 11 kWh: 2.000 euros<\/li>\n
  • Precio total coche de pruebas: 21.869 euros<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

    Diferir de<\/h2>\n

    Casi 22.000 euros as\u00ed que, \u00a1ai! Sin duda merece la pena, ya que es realmente un producto de primera calidad, pero comparado con este Rocks, eso a\u00fan te hace dudar. Porque por 13.000 euros, puedes hacer muchas otras cosas bonitas. Por cierto, puedes distinguir f\u00e1cilmente una LITE de una Microlino normal. Las luces LED delanteras y traseras no tienen una banda luminosa continua, hay pegatinas LITE y el motor el\u00e9ctrico se ha reducido un poco en software para cumplir la normativa denominada L6e, a la que est\u00e1n sujetos los ciclomotores. <\/p>\n

    \u00bfQu\u00e9 tama\u00f1o tienen las pilas?<\/h2>\n

    Vauxhall siempre suministra el Rocks con una bater\u00eda de 5,5 kWh, pero con el Microlino LITE puedes elegir entre dos bater\u00edas de iones de litio. La primera es la bater\u00eda peque\u00f1a de 5,5 kWh. Sirve para una autonom\u00eda de hasta 95 kil\u00f3metros, una ganancia de 20 kil\u00f3metros respecto al Vauxhall. La bater\u00eda de 5,5 kWh del LITe tiene un cargador integrado con una potencia m\u00e1xima de 2,2 kW. El tiempo de carga es de 2 horas hasta el 80%. <\/p>\n

      Alternativamente, una bater\u00eda de iones de litio de 11 kWh (coste adicional de 2.000 euros) te permite recorrer hasta 200 km con una carga completa de potencia. Esta versi\u00f3n tiene un cargador integrado con una potencia m\u00e1xima de 2,2 kW. El tiempo de carga es de 4 horas (80%). La autonom\u00eda es entonces considerablemente mayor en comparaci\u00f3n con los Rocks, lo que significa que no tienes que cargarlos tan a menudo. <\/p>\n

    Microlino LITE – ESPECIFICACIONES<\/strong><\/p>\n

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    • Precio: 17.990 euros<\/li>\n
    • Velocidad m\u00e1xima: 45 km\/h<\/li>\n
    • Autonom\u00eda : 95 km con bater\u00eda de 5,5 kWh<\/li>\n
    • Peso: 600 kilogramos<\/li>\n
    • Potencia: 6 kW 8 CV – (9 kW de potencia m\u00e1xima, 12 CV)<\/li>\n
    • Tiempo de carga: 4 horas<\/li>\n
    • Longitud: 2,52 metros<\/li>\n
    • Maletero: 230 litros<\/li>\n<\/ul>\n

      Opel Rocks Tekno – ESPECIFICACIONES<\/strong><\/p>\n

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      • Precio: 9.499<\/li>\n
      • Velocidad m\u00e1xima: 45 km\/h<\/li>\n
      • Autonom\u00eda : 75 km con bater\u00eda de 5,5 kWh<\/li>\n
      • Peso: 471 kilogramos<\/li>\n
      • Potencia: 6 kW 8 CV (9 kW de potencia m\u00e1xima, 12 CV)<\/li>\n
      • Tiempo de carga: 4 horas<\/li>\n
      • Longitud: 2,41 metros<\/li>\n
      • Maletero: 63 litros<\/li>\n<\/ul>\n

        Conclusi\u00f3n Opel Rocks El\u00e9ctrico frente a Microlino Lite<\/h2>\n

        \u00bfCu\u00e1l deber\u00edas elegir? Eso es cuesti\u00f3n de cu\u00e1l puedes y quieres pagar. Si buscas lo mejor y la m\u00e1xima diversi\u00f3n, qu\u00e9date sobre todo con el Microlino. El Vauxhall Rocks Electric es m\u00e1s b\u00e1sico, pero no es inferior al Microlino en cuanto a manejo. Como ya hemos dicho, tambi\u00e9n tiene el motor el\u00e9ctrico m\u00e1s silencioso. La diferencia de precio entre ambos es enorme, al igual que la calidad de fabricaci\u00f3n. Ambos modelos son divertidos, pero cada uno a su manera. Si la seguridad es importante para ti, opta por el Microlino. Pero si s\u00f3lo quieres ir de A a B con comodidad por un precio razonable, el Vauxhall Rocks Electric es el ganador. Si te apetece un regalo y te lo puedes permitir, entonces qu\u00e9date con el Microlino. \u00c9ste es sin duda el mejor producto en cuanto a aspecto y tacto, pero por otro lado, el Vauxhall tambi\u00e9n hace exactamente lo que esperas de \u00e9l sin molestarte realmente con los pl\u00e1sticos m\u00e1s duros. \u00a1Menudo dilema! Pocas veces nos ha resultado tan dif\u00edcil elegir. El coraz\u00f3n y la mente luchan constantemente entre s\u00ed. <\/p>\n<\/p>\n

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