En el verano de 2016 se contabiliz\u00f3 la autocaravana n\u00famero 100.000 y diez a\u00f1os antes (a finales de 2006) la n\u00famero 50.000. Con casi 33.500 unidades, el mayor n\u00famero se registr\u00f3 en la provincia de Brabante Septentrional el 1 de noviembre de 2024, seguida de Gelderland con 28.000 unidades y Holanda Septentrional y Meridional con casi 26.500 autocaravanas cada una. Desde el hito anterior, el mayor crecimiento se ha producido en Utrecht, con un 116%, mientras que el n\u00famero en Limburgo y Holanda Septentrional \u00abs\u00f3lo\u00bb ha aumentado un 85% en los \u00faltimos ocho a\u00f1os. <\/p>\n
Evoluci\u00f3n del n\u00famero de autocaravanas por provincia entre el 1 de agosto de 2016 y el 1 de noviembre de 2024.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n Hay autocaravanas de todas las formas y tama\u00f1os: desde furgonetas caseras hasta palacios de conducci\u00f3n. Seg\u00fan el presidente saliente de KCI, Leo Diepemaat, el espectacular crecimiento se observa en cada uno de estos segmentos: \u00abCualquiera que haya experimentado la libertad de viajar en una autocaravana no quiere otra cosa. Ya sea con una autocaravana \u00e1gil y compacta o con una autocaravana de lujo de tama\u00f1o completo. Adem\u00e1s, los fabricantes avanzan con los tiempos; la sostenibilidad y el uso de nuevas tecnolog\u00edas son primordiales. As\u00ed, por ejemplo, las autocaravanas son cada vez m\u00e1s autosuficientes\u00bb. <\/p>\n Leo Diepemaat, que fue presidente de la KCI durante 14 a\u00f1os, afirma: \u00abEl sector est\u00e1 en su mejor momento y, en mi opini\u00f3n, el tramo est\u00e1 lejos de terminar. Cada vez m\u00e1s holandeses se est\u00e1n aficionando al camping y el n\u00famero de caravanas tambi\u00e9n est\u00e1 aumentando de nuevo, tras 20 a\u00f1os de descenso gradual. Los remolques plegables y las tiendas de campa\u00f1a de techo son populares, las parejas j\u00f3venes y las familias acuden en masa a los campings… Mientras que hace poco m\u00e1s de cuatro a\u00f1os todos nos qued\u00e1bamos sin palabras por culpa de los cierres corona. Nos lo vamos a pasar muy bien\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las cifras de autocaravanas de los \u00faltimos a\u00f1os En el verano de 2016 se contabiliz\u00f3 la autocaravana n\u00famero 100.000 y…","protected":false},"author":0,"featured_media":150312,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[129,126],"tags":[],"class_list":["post-152430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fondo","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"\n\n\n
\n PROVINCIA<\/strong><\/td>\n 01-08-2016<\/strong><\/td>\n 01-11-2024<\/strong><\/td>\n Crecimiento<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n Brabante Septentrional<\/td>\n 16.820<\/td>\n 33.374<\/td>\n 98,40%<\/td>\n<\/tr>\n \n G\u00fceldres<\/td>\n 13.582<\/td>\n 27.929<\/td>\n 105,60%<\/td>\n<\/tr>\n \n Holanda Septentrional<\/td>\n 14.351<\/td>\n 26.463<\/td>\n 84,40%<\/td>\n<\/tr>\n \n Holanda Meridional<\/td>\n 13.138<\/td>\n 26.420<\/td>\n 101,10%<\/td>\n<\/tr>\n \n Overijssel<\/td>\n 8.462<\/td>\n 17.189<\/td>\n 103,10%<\/td>\n<\/tr>\n \n Frisia<\/td>\n 6.467<\/td>\n 13.272<\/td>\n 105,20%<\/td>\n<\/tr>\n \n Limburgo<\/td>\n 6.360<\/td>\n 11.922<\/td>\n 87,50%<\/td>\n<\/tr>\n \n Utrecht<\/td>\n 6.051<\/td>\n 13.082<\/td>\n 116,20%<\/td>\n<\/tr>\n \n Drenthe<\/td>\n 5.185<\/td>\n 9.982<\/td>\n 92,50%<\/td>\n<\/tr>\n \n Groninga<\/td>\n 4.570<\/td>\n 9.189<\/td>\n 101,10%<\/td>\n<\/tr>\n \n Zelanda<\/td>\n 3.126<\/td>\n 5.984<\/td>\n 91,40%<\/td>\n<\/tr>\n \n Flevoland<\/td>\n 2.160<\/td>\n 4.237<\/td>\n 96,20%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n De furgonetas autoconstruidas a palacios de conducci\u00f3n<\/h2>\n
Tambi\u00e9n aumenta el n\u00famero de caravanas<\/h2>\n