{"id":151889,"date":"2025-01-26T09:51:00","date_gmt":"2025-01-26T09:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/cambios-en-las-zonas-medioambientales-de-holanda-en-2025\/"},"modified":"2025-01-26T09:51:00","modified_gmt":"2025-01-26T09:51:00","slug":"cambios-en-las-zonas-medioambientales-de-holanda-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/cambios-en-las-zonas-medioambientales-de-holanda-en-2025\/","title":{"rendered":"Cambios en las zonas medioambientales de Holanda en 2025"},"content":{"rendered":"

Zonas medioambientales en Holanda<\/strong><\/h2>\n

A pesar de su cuestionable eficacia<\/a>, cada vez m\u00e1s ciudades est\u00e1n introduciendo zonas medioambientales. Los municipios son libres de decidir si lo hacen, pero deben seguir la normativa nacional sobre zonas medioambientales. Esto impide que cada municipio establezca sus propias normas. Esto crea claridad para los usuarios de la carretera. <\/p>\n

Hasta ahora, hab\u00eda dos tipos de zonas medioambientales entre las que pod\u00edan elegir los municipios: la llamada zona medioambiental verde y la azul. La zona medioambiental azul es incluso un poco m\u00e1s estricta que la verde, por lo que impide la entrada de m\u00e1s veh\u00edculos. <\/p>\n

A\u00fan existen normativas locales para las zonas medioambientales…<\/strong><\/h2>\n

A pesar de que la pol\u00edtica de zonas medioambientales se ha establecido b\u00e1sicamente en todo el pa\u00eds, existen algunas normativas locales. Por ejemplo, los municipios pueden decidir eximir a los taxis y\/o imponerles sus propias normas. Espec\u00edficamente para los ciclomotores y ciclomotores, los municipios tambi\u00e9n pueden desviarse de la normativa nacional. \u00c1msterdam y La Haya, entre otros, proh\u00edben los ciclomotores y los ciclomotores m\u00e1s antiguos, cada uno con sus propias condiciones. <\/p>\n

Endurecimiento de las zonas medioambientales actuales<\/strong><\/h2>\n

A partir del 1 de enero de 2025, las normas nacionales sobre zonas medioambientales se han endurecido a\u00fan m\u00e1s. Las zonas medioambientales, tal como las conocemos hasta ahora, s\u00f3lo se aplican a los veh\u00edculos di\u00e9sel. S\u00f3lo pod\u00edas acceder a la zona medioambiental verde con la clase de emisiones Euro 3 o superior y a la zona medioambiental azul s\u00f3lo con Euro 4 o superior. La clase de emisiones de tu veh\u00edculo figura en el permiso de circulaci\u00f3n y en los datos t\u00e9cnicos. Tambi\u00e9n puedes consultarlo en el RDW<\/a>. Los a\u00f1os de fabricaci\u00f3n que pertenecen a una clase Euro var\u00edan ligeramente seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo. <\/p>\n

A partir del 1 de enero de 2025, se han endurecido las dos variantes de la zona medioambiental. S\u00f3lo podr\u00e1s acceder a la zona verde con la clase de emisiones Euro 4 o superior y a la zona azul s\u00f3lo con Euro 5 o superior. <\/p>\n

Zonas de emisiones cero para veh\u00edculos industriales en 2025<\/strong><\/h2>\n

La mayor novedad es la introducci\u00f3n de una tercera variante: la zona de emisiones cero. Es decir, s\u00f3lo los veh\u00edculos sin emisiones podr\u00e1n entrar en esa zona. Las nuevas zonas de emisiones cero s\u00f3lo se aplican a los veh\u00edculos comerciales. Ten en cuenta que esto se basa en el uso y disposici\u00f3n reales del veh\u00edculo, no en su matriculaci\u00f3n en el RDW. En general, los veh\u00edculos de empresa se utilizan realmente como veh\u00edculos de empresa y los turismos como veh\u00edculos privados, pero hay algunas excepciones concretas. <\/p>\n

Supongamos que tienes una furgoneta con matr\u00edcula de veh\u00edculo industrial, pero la utilizas exclusivamente como veh\u00edculo privado, aun as\u00ed se te permite entrar en la zona. Esto se aplica, por ejemplo, a las autocaravanas (clasificadas como veh\u00edculo privado) basadas en una furgoneta. Por tanto, un viaje privado con la furgoneta de la empresa no cuenta. Por el contrario, los taxis son veh\u00edculos privados utilizados como veh\u00edculos de empresa, por lo que no se les permite entrar en la zona. <\/p>\n

Tambi\u00e9n en el caso de la zona de emisiones cero, es libre elecci\u00f3n de los municipios introducirla o no. En el momento de escribir estas l\u00edneas, unos 40 municipios tienen planes serios de introducir una zona de emisiones cero, o incluso ya lo han hecho. Con las consiguientes repercusiones<\/a> importantes para las empresas. <\/p>\n

Zona transitoria de emisiones cero<\/strong><\/h2>\n

La introducci\u00f3n de la zona de emisiones cero va acompa\u00f1ada de un r\u00e9gimen transitorio. La zona de emisiones cero se aplica a todos los veh\u00edculos industriales matriculados a partir del 1 de enero de 2025. Los veh\u00edculos comerciales matriculados antes pueden permanecer en la zona de emisiones cero durante un poco m\u00e1s de tiempo, dependiendo de su clase de emisiones. Se distingue entre veh\u00edculos industriales de menos de 3.500 kg y de m\u00e1s de 3.500 kg. <\/p>\n

    \n
  • Los veh\u00edculos comerciales de hasta 3.500 kg y con clase de emisiones Euro 5 pueden seguir entrando en la zona de emisiones cero hasta el 1 de enero de 2027. Con clase de emisiones Euro 6, todav\u00eda se permite hasta el 1 de enero de 2029. <\/li>\n
  • Los veh\u00edculos industriales de m\u00e1s de 3.500 kg con clase de emisiones Euro 6 y fecha de primera matriculaci\u00f3n el 1 de enero de 2020 a\u00fan pueden entrar en la zona de emisiones cero hasta el 1 de enero de 2030.<\/li>\n<\/ul>\n

    Estos veh\u00edculos siempre est\u00e1n exentos<\/strong><\/h2>\n

    Hay algunas categor\u00edas de veh\u00edculos que siempre est\u00e1n exentas de las zonas medioambientales y de las zonas de emisiones cero. Esos son:<\/p>\n

      \n
    • Veh\u00edculos accesibles en silla de ruedas, o veh\u00edculos especialmente adaptados para el transporte de personas con discapacidad. Sin embargo, primero debes solicitar la exenci\u00f3n al ayuntamiento. <\/li>\n
    • Veh\u00edculos modificados por 500 euros o m\u00e1s para su uso por una persona con discapacidad. Esta exenci\u00f3n tambi\u00e9n debe solicitarse previamente al ayuntamiento. <\/li>\n
    • Veh\u00edculos de 40 a\u00f1os o m\u00e1s. As\u00ed se protege el patrimonio cultural de la conducci\u00f3n. Los veh\u00edculos hist\u00f3ricos tambi\u00e9n tienen poco kilometraje y son una parte muy peque\u00f1a de la flota total. <\/li>\n<\/ul>\n

      Profundiza en la normativa local<\/strong><\/h2>\n

      As\u00ed que, aunque las zonas medioambientales, incluidas las de emisiones cero, forman parte de la pol\u00edtica nacional, puede haber desviaciones locales. Adem\u00e1s, el \u00e1rea cubierta por la zona medioambiental o de emisiones cero difiere obviamente de una ciudad a otra. Por tanto, sigue siendo aconsejable que te familiarices con la normativa local cuando quieras visitar una ciudad con un veh\u00edculo di\u00e9sel, un veh\u00edculo comercial o un ciclomotor o motocicleta. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A partir del 1 de enero de 2025, se han introducido importantes cambios en las zonas medioambientales de los Pa\u00edses…","protected":false},"author":0,"featured_media":151881,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[208,129,126],"tags":[],"class_list":["post-151889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coches-de-empresa","category-fondo","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"\nCambios en las zonas medioambientales de Holanda en 2025 - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/cambios-en-las-zonas-medioambientales-de-holanda-en-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cambios en las zonas medioambientales de Holanda en 2025 - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A partir del 1 de enero de 2025, se han introducido importantes cambios en las zonas medioambientales de los Pa\u00edses Bajos. 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