{"id":150784,"date":"2024-12-16T08:05:43","date_gmt":"2024-12-16T08:05:43","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/entrevista-ceo-niu-empezo-en-2015-y-ahora-esta-disponible-en-52-paises\/"},"modified":"2024-12-16T08:05:43","modified_gmt":"2024-12-16T08:05:43","slug":"entrevista-ceo-niu-empezo-en-2015-y-ahora-esta-disponible-en-52-paises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/entrevista-ceo-niu-empezo-en-2015-y-ahora-esta-disponible-en-52-paises\/","title":{"rendered":"Entrevista CEO NIU: \u00abEmpez\u00f3 en 2015 y ahora est\u00e1 disponible en 52 pa\u00edses\u00bb"},"content":{"rendered":"<h2>\u00bfC\u00f3mo ves los \u00faltimos 10 a\u00f1os?<\/h2>\n<p>Estoy inmensamente orgulloso de lo que NIU ha conseguido en la \u00faltima d\u00e9cada. Desde nuestros humildes comienzos en 2015, con el lanzamiento de nuestro primer scooter el\u00e9ctrico, hasta convertirnos en el l\u00edder mundial en veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas, disponibles en 52 pa\u00edses, ha sido un viaje extraordinario. A lo largo de estos a\u00f1os, hemos vendido m\u00e1s de 4,6 millones de veh\u00edculos, con los que nuestros usuarios han recorrido colectivamente m\u00e1s de 25.000 millones de kil\u00f3metros. Este notable hito se traduce en un ahorro de unos 6.400 millones de kilogramos de emisiones de CO2 en comparaci\u00f3n con lo que habr\u00edan emitido los veh\u00edculos de gasolina, una clara demostraci\u00f3n de nuestra misi\u00f3n de sostenibilidad. Estos logros subrayan nuestro compromiso de redefinir la movilidad urbana, haci\u00e9ndola no s\u00f3lo m\u00e1s eficiente y agradable, sino tambi\u00e9n significativamente m\u00e1s respetuosa con el medio ambiente.    <\/p>\n<h2>Muchos competidores se han unido a NIU desde su creaci\u00f3n. \u00bfCu\u00e1l crees que es el secreto de que NIU siga teniendo \u00e9xito? <\/h2>\n<p>Nuestro \u00e9xito se debe a tres factores clave. En primer lugar, nos centramos en el conocimiento profundo de nuestros clientes en diferentes regiones, desde los viajeros urbanos de China hasta las necesidades \u00fanicas de Europa. En segundo lugar, invertimos mucho en avances tecnol\u00f3gicos. Este a\u00f1o, por ejemplo, hemos integrado un radar de ondas milim\u00e9tricas para el RCW (aviso de colisi\u00f3n trasera) y mejorado nuestros salpicaderos con un nuevo dise\u00f1o de navegaci\u00f3n, garantizando que nuestros veh\u00edculos sigan siendo l\u00edderes en movilidad urbana. En tercer lugar, estamos superando los l\u00edmites en cuanto a prestaciones, como nuestro NQiX 1000, que puede alcanzar velocidades de hasta 125 km\/h y ofrece una potencia y eficiencia inigualables. La combinaci\u00f3n de estos elementos nos permite ofrecer a nuestros usuarios un estilo de vida innovador, conectado en l\u00ednea, y generar confianza en diversos mercados.     <\/p>\n<h2>En EICMA 2024, NIU present\u00f3 varios modelos nuevos, incluido un NQiX completamente redise\u00f1ado, el modelo insignia de la empresa. \u00bfPor qu\u00e9 hab\u00e9is cambiado este modelo ganador? <\/h2>\n<p>El NQi, nuestro primer scooter\/ciclomotor, ha sido la piedra angular de nuestro \u00e9xito, por lo que era importante asegurarnos de que siguiera a la vanguardia. El renovado NQiX combina nuestros \u00faltimos avances en tecnolog\u00eda de bater\u00edas, conectividad inteligente y dise\u00f1o moderno. La nueva NIU Link Crown (esfera situada en el lado derecho del volante) se suma a la experiencia fluida y f\u00e1cil de usar, ofreciendo un acceso r\u00e1pido a elementos como los datos de la ruta y el trayecto, la informaci\u00f3n de la bater\u00eda, el acceso a la m\u00fasica, una funci\u00f3n de cron\u00f3metro de vueltas y el control de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos. Otras mejoras son los nuevos ajustes y opciones del salpicadero, los ajustes de conducci\u00f3n personalizados, la funci\u00f3n de aceleraci\u00f3n, el ABS de frenos y el TCS, todo ello para una conducci\u00f3n m\u00e1s segura y personalizada. Las innovadoras actualizaciones de dise\u00f1o incluyen un panel frontal magn\u00e9tico y paneles laterales intercambiables, que a\u00f1aden funcionalidad y opciones de estilo personalizado. No se trata de cambiar por cambiar, sino de evolucionar para satisfacer las demandas de un mercado en r\u00e1pido crecimiento y ofrecer un producto que siga inspirando. Quer\u00edamos honrar el legado de la N-sport original, asegur\u00e1ndonos al mismo tiempo de que la nueva NQiX estableciera nuevos puntos de referencia para la movilidad urbana.      <\/p>\n<h2>En Europa, sigue habiendo reticencia a pasar del ICE (motor de combusti\u00f3n interna) al sistema totalmente el\u00e9ctrico. \u00bfQu\u00e9 opinas al respecto? \u00bfY en comparaci\u00f3n, por ejemplo, con el mercado chino?  <\/h2>\n<p>Es normal que una transici\u00f3n tan importante lleve tiempo, sobre todo en regiones donde los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna han sido dominantes durante d\u00e9cadas. Sin embargo, observamos una concienciaci\u00f3n y un entusiasmo crecientes en Europa, impulsados por iniciativas gubernamentales, preocupaciones medioambientales y el aumento del coste del combustible. En cambio, el mercado chino ha adoptado antes los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, en parte debido a la normativa y a los problemas de calidad del aire urbano. En NIU pretendemos acelerar esta transici\u00f3n en Europa proporcionando soluciones el\u00e9ctricas de alta calidad, fiables y rentables que demuestren las ventajas del cambio.   <\/p>\n<h2>\u00bfEst\u00e1 trabajando NIU en soluciones h\u00edbridas (ICE\/E) para los productos scooter\/ciclomotor?<\/h2>\n<p>Aunque siempre nos hemos centrado en los veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos, evaluamos constantemente las necesidades del mercado y las oportunidades tecnol\u00f3gicas. Actualmente, creemos en el potencial de las soluciones totalmente el\u00e9ctricas para liderar la movilidad urbana, con menos emisiones, menos ruido y un mantenimiento m\u00e1s sencillo. Sin embargo, como empresa progresista, siempre estamos abiertos a explorar soluciones h\u00edbridas u otras soluciones innovadoras si se ajustan a nuestra misi\u00f3n de sostenibilidad y a las necesidades del mercado.  <\/p>\n<h2>\u00bfPuedes darnos una idea del futuro de los desplazamientos en las grandes ciudades y del papel de NIU?<\/h2>\n<p>El futuro de los desplazamientos en las grandes ciudades se definir\u00e1 por la sostenibilidad, la conectividad y la integraci\u00f3n sin fisuras de m\u00faltiples modos de transporte. Las ciudades dar\u00e1n prioridad a las energ\u00edas m\u00e1s limpias, la gesti\u00f3n eficiente del tr\u00e1fico y las soluciones de movilidad compartida. NIU pretende liderar esta evoluci\u00f3n ofreciendo una completa cartera de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas adaptados a las distintas necesidades urbanas. Con innovaciones como diagn\u00f3sticos basados en IA, ecosistemas conectados y mejoras continuas del dise\u00f1o, imaginamos un futuro en el que NIU sea sin\u00f3nimo de mover a las personas sin esfuerzo y de forma sostenible a trav\u00e9s de vibrantes paisajes urbanos.   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo recuerdas los \u00faltimos diez a\u00f1os? Estoy inmensamente orgulloso de lo que NIU ha conseguido en la \u00faltima d\u00e9cada. 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