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<\/p>\nCualquiera que haya viajado alguna vez por los Alpes en moto est\u00e1 casi seguro de conocer el Paso del Stelvio. Es uno de los puertos de monta\u00f1a m\u00e1s altos a los que se puede llegar por carretera asfaltada. Son espectaculares las numerosas curvas cerradas. Hasta la cima y de vuelta te encontrar\u00e1s con nada menos que 88 de ellas. De pie en lo alto del paso, puedes ver las curvas como un espagueti sinuoso debajo de ti. <\/p>\n
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La Moto Guzzi Stelvio lleva su nombre. Un nombre apropiado para una moto de aventura para los amantes de los largos viajes por la monta\u00f1a. La nueva Stelvio, que se comercializa desde 2024, tambi\u00e9n se lanzar\u00e1 como versi\u00f3n Duecento Tributo en 2025. En una edici\u00f3n limitada de 2.758 unidades y un esquema de color \u00fanico. <\/p>\n
El Stelvio Duecento Tributo dispone de aviso de colisi\u00f3n frontal, asistente de cambio de carril y sistema de informaci\u00f3n de \u00e1ngulo muerto. Esto hace que la moto sea adecuada no s\u00f3lo para viajes aventureros, sino tambi\u00e9n para el uso diario con mayor seguridad. Adem\u00e1s, la moto es una edici\u00f3n limitada, lo que la hace m\u00e1s exclusiva. Y en una combinaci\u00f3n de colores especial con rojo, blanco y azul. El asiento y el pu\u00f1o calefactables son de serie, lo que es agradable cuando est\u00e1s encima del paso con fr\u00edo. <\/p>\n
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El Stelvio Duecento Tributo est\u00e1 propulsado por el motor V2 de 1.050 cc que produce 115 CV y 105 Nm de par. Es el nuevo motor que tambi\u00e9n se encuentra en la Moto Guzzi Mandello. Con cuatro v\u00e1lvulas por cilindro, \u00e1rboles de levas en cabeza y refrigeraci\u00f3n l\u00edquida. <\/p>\n
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La Moto Guzzi Stelvio tiene una robusta horquilla delantera con barras de 46 mm y potentes frenos Brembo con discos de 320 mm. El ABS en curva y el control de tracci\u00f3n son de serie. Tambi\u00e9n lo son las llantas de radios. Para una moto de aventura, la altura del asiento de 830 mm es agradable si eres un poco m\u00e1s peque\u00f1o de estatura. El parabrisas es ajustable el\u00e9ctricamente, puedes elegir entre 5 modos de conducci\u00f3n y tienes control de crucero. <\/p>\n
Moto Guzzi no ha dado por el momento un precio para el Stelvio Duocento Tributo. Pero cuenta con m\u00e1s de 20.000 euros. Por cierto, la versi\u00f3n base del Stelvio cuesta 18.499 euros. <\/p>\n
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