{"id":149570,"date":"2024-10-29T10:00:00","date_gmt":"2024-10-29T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/esto-cuesta-el-abarth-mas-potente-de-todos-los-tiempos\/"},"modified":"2024-10-29T10:00:00","modified_gmt":"2024-10-29T10:00:00","slug":"esto-cuesta-el-abarth-mas-potente-de-todos-los-tiempos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/esto-cuesta-el-abarth-mas-potente-de-todos-los-tiempos\/","title":{"rendered":"Esto cuesta el Abarth m\u00e1s potente de todos los tiempos"},"content":{"rendered":"<h2>Dos versiones  <\/h2>\n<p>Para el Abarth 600e, puedes elegir entre el Turismo con 175 kW (240 CV) de potencia y el Scorpionissima con 207 kW (280 CV). Ambos modelos est\u00e1n equipados con una bater\u00eda de 54 kWh, lo que da al Turismo una autonom\u00eda de 332 km y al Scorpionissima una ligeramente inferior de 321 km seg\u00fan la norma WLTP.   <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/ABARTH600e-2-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-188466\"><\/figure>\n<h2>Precios<\/h2>\n<p>El 600e Scorpionissima es el nuevo buque insignia de Abarth, y no s\u00f3lo en cuanto a prestaciones. Est\u00e1 vestido m\u00e1s gordo y repleto de detalles \u00fatiles, como un cargador inal\u00e1mbrico de tel\u00e9fono, un port\u00f3n trasero el\u00e9ctrico e iluminaci\u00f3n ambiental. Y como ya hemos dicho, los italianos s\u00f3lo fabricar\u00e1n 1.949 unidades. \u00bfEl precio de partida? \u20ac49,990. El Turismo cuesta 45.990 euros.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/ABARTH600e-1-1-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-188467\"><\/figure>\n<h3>Equipamiento deportivo  <\/h3>\n<p>El nuevo Abarth 600e promete que la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica es algo m\u00e1s que ir a fondo en l\u00ednea recta. El diferencial mec\u00e1nico de deslizamiento limitado deber\u00eda aumentar la diversi\u00f3n en las curvas, mientras que los discos de freno Alcon est\u00e1n preparados para mantener las cosas frescas y estables. Y para disfrutar de la aut\u00e9ntica sensaci\u00f3n Abarth, el 600e, como su hermano peque\u00f1o el <a href=\"https:\/\/youtu.be\/fpcGSG4zddc?si=15hec_g0eYKuurLX\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">500e<\/a>, tiene un generador de sonido que produce el familiar sonido del motor. Para que no eches de menos ese t\u00edpico zumbido Abarth. Los asientos deportivos Sabelt y las llantas de aleaci\u00f3n de 20 pulgadas completan el conjunto. El interior tampoco se ha olvidado: incluye un volante forrado en Alc\u00e1ntara y un sistema de infoentretenimiento que incluye Apple CarPlay y Android Auto.     <\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Abarth600eScorpionissima-2-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-188470\"><\/figure>\n<h3>Modos de conducci\u00f3n espec\u00edficos  <\/h3>\n<p>Abarth ofrece diferentes modos de conducci\u00f3n adaptados a diversas condiciones de conducci\u00f3n, como el tr\u00e1fico urbano, las carreteras reviradas o incluso un d\u00eda en el circuito. Por ejemplo, la versi\u00f3n Turismo puede personalizar la experiencia de conducci\u00f3n con modos como Turismo, Scorpion Street y Scorpion Track, variando el par motor y los ajustes del coche para una experiencia de conducci\u00f3n \u00f3ptima. Para los que opten por la versi\u00f3n limitada Scorpionissima, los modos de conducci\u00f3n est\u00e1n ajustados con un poco m\u00e1s de potencia. Por ejemplo, en el modo m\u00e1s deportivo, esta versi\u00f3n alcanza una velocidad m\u00e1xima de 200 km\/h y pasa de 0 a 100 km\/h en 5,85 segundos.   <\/p>\n<h3><\/h3>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/ABARTH600e-3-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-188471\"><figcaption>Foto: Simon Palfrader<\/figcaption><\/figure><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dos versiones Para el Abarth 600e, puedes elegir entre el Turismo con 175 kW (240 CV) de potencia y el&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":149562,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-149570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Esto cuesta el Abarth m\u00e1s potente de todos los tiempos - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/esto-cuesta-el-abarth-mas-potente-de-todos-los-tiempos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Esto cuesta el Abarth m\u00e1s potente de todos los tiempos - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dos versiones Para el Abarth 600e, puedes elegir entre el Turismo con 175 kW (240 CV) de potencia y el Scorpionissima con 207 kW (280 CV). 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