La investigaci\u00f3n, realizada por la Universidad de Groninga en colaboraci\u00f3n con ElaadNL, Vereniging Elektrische Rijders y el Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), entre otros, muestra que cada vez m\u00e1s conductores de VE utilizan la \u00abcarga inteligente\u00bb.
\nEsto significa que el coche se enchufa cuando llega, pero la carga real s\u00f3lo se inicia en un momento m\u00e1s favorable, por ejemplo cuando la electricidad es m\u00e1s barata o se dispone de m\u00e1s energ\u00eda sostenible. <\/p>\n
La recarga dom\u00e9stica sigue siendo la m\u00e1s popular entre los conductores de VE, con un 83% que afirma recargar de forma inteligente en su punto de recarga privado.
\nEspecialmente los conductores que pagan sus propios costes de recarga ven las ventajas de la recarga inteligente, como el uso de tarifas din\u00e1micas y la recarga con energ\u00eda de sus propios paneles solares.
\nLa encuesta muestra que hasta el 91% de los cargadores dom\u00e9sticos tienen paneles solares, y cada vez quieren utilizar m\u00e1s esta energ\u00eda solar generada para su coche el\u00e9ctrico. <\/p>\n
La carga inteligente es cada vez m\u00e1s popular no s\u00f3lo en casa, sino tambi\u00e9n en el trabajo y en las estaciones de carga p\u00fablicas.
\nEl n\u00famero de conductores de VE que dicen cargar de forma inteligente en el trabajo ha pasado del 10% en 2023 al 17% este a\u00f1o.
\nEn las estaciones de carga p\u00fablicas, este porcentaje ha pasado del 14% al 23%.
\nLa necesidad de carga din\u00e1mica tambi\u00e9n est\u00e1 creciendo, con una quinta parte de los conductores de VE deseosos de determinar cu\u00e1ndo y c\u00f3mo cargan durante las horas punta y las horas valle. <\/p>\n
Otra tendencia interesante es el creciente inter\u00e9s por la carga bidireccional, en la que la bater\u00eda del coche el\u00e9ctrico no s\u00f3lo recibe energ\u00eda, sino que tambi\u00e9n puede devolverla a la casa o a la red.
\nEsto convierte al VE en una bater\u00eda motriz que puede ayudar a equilibrar la red energ\u00e9tica.
\nCasi la mitad de los que cargan en casa (49%) est\u00e1n abiertos a esta tecnolog\u00eda, sobre todo para utilizar su energ\u00eda solar autogenerada m\u00e1s adelante.
\nAdem\u00e1s, el 68% de los encuestados cree que los coches el\u00e9ctricos desempe\u00f1ar\u00e1n un papel crucial en la transici\u00f3n energ\u00e9tica, y el 37% espera incluso ganar dinero con su \u00abbater\u00eda de conducci\u00f3n\u00bb. <\/p>\n
A pesar de algunos cuellos de botella, sobre todo al recargar en el extranjero, los conductores de VE siguen estando satisfechos con la infraestructura de recarga de Holanda. Lee tambi\u00e9n: Tras la subvenci\u00f3n al VE, los holandeses persiguen ahora la estaci\u00f3n de recarga gratuita<\/a><\/p>\n
\nLos puntos de recarga dom\u00e9sticos obtienen la puntuaci\u00f3n m\u00e1s alta con un 9,2, mientras que los puntos de recarga en el extranjero se quedan algo atr\u00e1s con un 6,2.
\nLa carga privada sigue siendo la m\u00e1s com\u00fan: el 72% de los encuestados tiene una estaci\u00f3n de carga privada en casa.
\nPuedes leer la encuesta completa aqu\u00ed <\/a>. <\/p>\n