{"id":148774,"date":"2024-05-17T11:01:00","date_gmt":"2024-05-17T11:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/"},"modified":"2024-05-17T11:01:00","modified_gmt":"2024-05-17T11:01:00","slug":"prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/","title":{"rendered":"Prueba &#8211; Peugeot 508 SW Hybrid 225 (2024)"},"content":{"rendered":"<h2><strong>1. El Peugeot 508 es espacioso<\/strong><\/h2>\n<p>Con la popularidad actual de los modelos SUV, casi olvidar\u00edas que una ranchera tambi\u00e9n es una opci\u00f3n excelente como coche familiar espacioso. En la parte trasera, el Peugeot 508 SW tiene capacidad para 530 litros de equipaje, o incluso 1.780 litros con los asientos traseros abatidos. Tambi\u00e9n es bueno: si optas por el h\u00edbrido enchufable, la bater\u00eda no va en detrimento del espacio del maletero. Todos los litros siguen disponibles. \u00danico punto de mejora: en realidad no hay sitio para el cable de carga. Deber\u00eda estar suelto o bajo el suelo de carga. Esto \u00faltimo vuelve a ser un inconveniente si llevas equipaje.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay mucho espacio en el asiento trasero. Con una altura de 1,80 m (y el asiento delantero en una buena posici\u00f3n para nosotros), nos sentamos en la parte trasera muy bien \u00abdetr\u00e1s de nosotros mismos\u00bb. El espacio para la cabeza en la parte trasera tambi\u00e9n es adecuado, algo que vemos de forma diferente incluso en modelos SUV(-similares). Aunque hay que tener en cuenta algo: en los laterales, el techo se extiende bastante hacia abajo, as\u00ed que presta atenci\u00f3n a tu cabeza cuando entres y salgas.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-55-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"Vista interior del Peugeot 508 SW 2024 con los asientos traseros revestidos de cuero rojo con costuras detalladas. La puerta del coche est\u00e1 abierta y los asientos tienen un aspecto limpio y cuidado, destacando el refinado dise\u00f1o de este modelo 225 H\u00edbrido.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-55-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Vista interior del Peugeot 508 SW 2024 con los asientos traseros revestidos de cuero rojo con costuras detalladas. La puerta del coche est\u00e1 abierta y los asientos tienen un aspecto limpio y cuidado, destacando el refinado dise\u00f1o de este modelo 225 H\u00edbrido.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-56-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"La imagen muestra el maletero vac\u00edo de un Peugeot 508 Hybrid 225 con la puerta trasera abierta. En el lado izquierdo del maletero enmoquetado hay un juego de herramientas de coche.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-56-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"La imagen muestra el maletero vac\u00edo de un Peugeot 508 Hybrid 225 con la puerta trasera abierta. En el lado izquierdo del maletero enmoquetado hay un juego de herramientas de coche.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-57-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"El interior del maletero del Peugeot 508 SW H\u00edbrido, como se destaca en la revisi\u00f3n 2024, presenta una bolsa negra en el lado izquierdo. El maletero est\u00e1 enmoquetado y tiene algunos compartimentos portaobjetos en los laterales.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-57-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"El interior del maletero del Peugeot 508 SW H\u00edbrido, como se destaca en la revisi\u00f3n 2024, presenta una bolsa negra en el lado izquierdo. El maletero est\u00e1 enmoquetado y tiene algunos compartimentos portaobjetos en los laterales.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>2. El Peugeot 508 ofrece muchas opciones<\/strong><\/h2>\n<p>El Peugeot 508 ofrece una gran variedad de niveles de acabado. El motor de serie es un tricil\u00edndrico de gasolina de 1,2 litros con 96 kW (130 CV), y tambi\u00e9n se puede elegir entre nada menos que tres versiones h\u00edbridas enchufables: una con 132 kW (180 CV), otra con 165 kW (225 CV) y otra con 265 kW (360 CV). Esta \u00faltima est\u00e1 reservada a la versi\u00f3n Peugeot Sport Engineered, m\u00e1s conocida como PSE, una <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/autotest-peugeot-508-peugeot-sport-engineered-2021\/\">versi\u00f3n deportiva seria<\/a>.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n puedes elegir entre tres niveles de acabado: el Allure, el GT y el mencionado PSE. El acabado GT de serie ya ofrece un rico equipamiento, que incluye faros LED matriciales, un cuadro de instrumentos digital en posici\u00f3n alta (que elimina la necesidad de una pantalla Head-up) y varios sistemas avanzados de asistencia y seguridad. El GT lo ampl\u00eda principalmente con tapicer\u00eda de cuero y un acabado exterior e interior algo m\u00e1s lujoso. Adem\u00e1s de equipamiento deportivo como una suspensi\u00f3n activa, el PSE tambi\u00e9n ofrece extras en forma de un sistema de audio Hi-Fi Premium Focal e incluso una c\u00e1mara de visi\u00f3n nocturna. Por supuesto, algunos de los equipamientos enumerados tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles como opci\u00f3n para los niveles de acabado inferiores.<\/p>\n<p>La funci\u00f3n de visi\u00f3n nocturna funciona bien. Distingue claramente a los peatones y ciclistas de otros objetos situados al borde de la carretera y, si es necesario, advierte de ellos. A veces es un poco prematuro: tambi\u00e9n a veces recibimos una advertencia por un ciclista que circulaba sin peligro por el otro lado de la calzada. Otro punto a mejorar es que el asistente de mantenimiento de carril interviene un poco demasiado r\u00e1pido con una correcci\u00f3n de la direcci\u00f3n.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-18-1140x641.jpg\" alt=\"Un Peugeot 508 SW Hybrid 225 gris 2024 est\u00e1 aparcado en una superficie pavimentada cerca de una hilera de \u00e1rboles sin hojas en un lugar al aire libre. La matr\u00edcula indica \"T-534-SR\".\" class=\"wp-image-178744\"><\/figure>\n<h2><strong>3. El Peugeot 508 se conduce bien<\/strong><\/h2>\n<p>En general, los modelos Peugeot ofrecen un buen manejo y el Peugeot 508 no es una excepci\u00f3n. El confort de los asientos es bueno y el coche tiene una suspensi\u00f3n muy c\u00f3moda. Se notan peque\u00f1os baches en la superficie de la carretera, pero no en grado molesto. Condujimos la versi\u00f3n HYbrid 225, el h\u00edbrido enchufable m\u00e1s potente despu\u00e9s de la versi\u00f3n deportiva PSE. La potencia total de 165 kW (225 CV) s\u00f3lo est\u00e1 disponible con suficiente energ\u00eda en la bater\u00eda, pero incluso con la bater\u00eda vac\u00eda, sigue dando sensaci\u00f3n de rapidez y potencia. El motor de gasolina entrega entonces 133 kW (180 CV). Adem\u00e1s de disponer de la potencia extra, el 508 conduce un poco m\u00e1s suave con la bater\u00eda llena. De hecho, la tracci\u00f3n el\u00e9ctrica consigue enmascarar perfectamente los momentos de cambio. La bater\u00eda nunca est\u00e1 completamente descargada, por lo que siempre puedes salir de una parada con asistencia el\u00e9ctrica.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-3-1140x641.jpg\" alt=\"Un Peugeot 508 SW plateado con matr\u00edcula T-334-SR est\u00e1 aparcado en un d\u00eda nublado en una zona pavimentada rodeada de \u00e1rboles sin hojas y setos cuidados.\" class=\"wp-image-178745\"><\/figure>\n<h2><strong>4. El Peugeot 508 es econ\u00f3mico<\/strong><\/h2>\n<p>Seg\u00fan la carrocer\u00eda y la variante de motor, los modelos de gasolina del Peugeot 508 tienen un consumo medio oficial de 5,8 a 6,0 l\/100 km (aproximadamente 1 sobre 17). El consumo de los modelos h\u00edbridos enchufables es de 1,1 a 1,2 l\/100 km (m\u00e1s de 1 en 80), o de 1,8 l\/100 km (1 en 55) para la versi\u00f3n deportiva PSE. Dependiendo de la versi\u00f3n, la autonom\u00eda totalmente el\u00e9ctrica de los enchufables es de unos 60 km. Por supuesto, estos valores WLTP dependen de c\u00f3mo utilices el coche. Por ejemplo, \u00bftienes un estilo de conducci\u00f3n (poco) econ\u00f3mico o cargas la bater\u00eda del h\u00edbrido enchufable de forma ordenada?<\/p>\n<p>Por desgracia, no siempre tuvimos la oportunidad de cargar limpiamente nuestro HYbrid 225. Tambi\u00e9n hicimos bastantes viajes (por autopista) que superaban con creces la autonom\u00eda el\u00e9ctrica. Aun as\u00ed, con un estilo de conducci\u00f3n tranquilo, pudimos recorrer casi 40 kil\u00f3metros el\u00e9ctricamente por autopista. Terminamos con un consumo medio pr\u00e1ctico de 6,1 l\/100 km (m\u00e1s de 1 de cada 16). Por tanto, es comparable a los valores te\u00f3ricos de los no h\u00edbridos. Aun as\u00ed, dentro de las circunstancias (mucha conducci\u00f3n por autopista, poca carga), no nos parece una mala puntuaci\u00f3n.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-23-1140x641.jpg\" alt=\"Un Peugeot 508 SW H\u00edbrido gris est\u00e1 aparcado en una zona pavimentada junto a unos \u00e1rboles. El coche tiene visible una matr\u00edcula amarilla y azul de estilo europeo en la que se lee \"T-534-SR\". Los alrededores est\u00e1n formados por hierba y arbustos, lo que crea una escena elegante perfecta para una revisi\u00f3n en 2024.\" class=\"wp-image-178746\"><\/figure>\n<h2><strong>5. El Peugeot 508 tiene buena pinta<\/strong><\/h2>\n<p>Este \u00faltimo punto es, por supuesto, completamente subjetivo, pero en lo que a nosotros respecta, el dise\u00f1o tambi\u00e9n es una raz\u00f3n para considerar el Peugeot 508. El lavado de cara no cambi\u00f3 eso. Es quiz\u00e1s el <a href=\"https:\/\/www.peugeot.nl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Peugeot<\/a> m\u00e1s bonito que puedes comprar en este momento. Adem\u00e1s, te distingue de la masa de modelos tipo SUV de hoy en d\u00eda.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-1\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-7-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-7-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Un coche familiar h\u00edbrido Peugeot 508 SW gris est\u00e1 aparcado en una zona pavimentada con \u00e1rboles desnudos al fondo. El coche tiene una matr\u00edcula amarilla con el n\u00famero \"T-534-SR\".\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-27-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Primer plano del faro delantero izquierdo y la parrilla de un elegante y moderno Peugeot 508 SW H\u00edbrido 2024 de color gris. El faro delantero incorpora unas llamativas tiras verticales de LED.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-27-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Primer plano del faro delantero izquierdo y la parrilla de un elegante y moderno Peugeot 508 SW H\u00edbrido 2024 de color gris. El faro delantero presenta unas distintivas tiras verticales de LED.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-30-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Primer plano de la calandra de un Peugeot 508 2024, con el logotipo distintivo de Peugeot con una cabeza de le\u00f3n.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-30-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Primer plano de la calandra de un Peugeot 508 2024, con el logotipo distintivo de Peugeot con una cabeza de le\u00f3n.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-19-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-19-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Un coche familiar Peugeot 508 SW H\u00edbrido gris est\u00e1 aparcado en una zona pavimentada cerca de \u00e1rboles desnudos y campos cubiertos de hierba. La matr\u00edcula dice \"T-334-SR\". Podr\u00eda formar parte de una pr\u00f3xima revisi\u00f3n del modelo 225 (2024).\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-32-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Primer plano de la parte trasera izquierda de un Peugeot 508 SW H\u00edbrido gris con las caracter\u00edsticas luces traseras rojas. A la derecha se ve parte de una matr\u00edcula europea. Al fondo hay \u00e1rboles.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-32-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Primer plano de la parte trasera izquierda de un Peugeot 508 SW H\u00edbrido gris con las caracter\u00edsticas luces traseras rojas. A la derecha se ve parte de una matr\u00edcula europea. Al fondo hay \u00e1rboles.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-33-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Primer plano de la parte trasera de un Peugeot 508 SW Hybrid 225 gris 2024, mostrando las luces traseras y una prominente insignia \"HYBRID\".\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-33-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Primer plano de la parte trasera de un Peugeot 508 SW Hybrid 225 gris 2024, mostrando las luces traseras y una prominente insignia \"HYBRID\".\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-15-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-15-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Un Peugeot 508 SW Hybrid 225 gris 2024 est\u00e1 aparcado al borde de una carretera con \u00e1rboles sin hojas y un campo de hierba al fondo. El coche tiene una matr\u00edcula holandesa con el texto \"T-534-SR\".\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-36-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-36-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Primer plano de la rueda delantera y el neum\u00e1tico de un Peugeot 508 SW Hybrid 225 gris 2024, con la palabra \"HYBRID\" en azul en el lateral del coche.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-39-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Primer plano de un Peugeot 508 SW plateado con un distintivo \"HYBRID 225\" en el lateral, con letras azules y negras. En el fondo se ven \u00e1rboles con ramas desnudas.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-39-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Primer plano de un Peugeot 508 SW plateado con un distintivo \"HYBRID 225\" en el lateral, con letras azules y negras. En el fondo se ven \u00e1rboles con ramas desnudas.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-40-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Interior del Peugeot 508 SW H\u00edbrido 2024 con volante, salpicadero digital, pantalla t\u00e1ctil y asientos de cuero rojo. La imagen incluye los asientos delanteros y la consola central con varios mandos.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-40-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Interior del Peugeot 508 SW H\u00edbrido 2024 con volante, salpicadero digital, pantalla t\u00e1ctil y asientos de cuero rojo. La imagen incluye los asientos delanteros y la consola central con varios mandos.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-43-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Salpicadero del Peugeot 508 SW 2024 con una pantalla de navegaci\u00f3n GPS y varios botones de control debajo, incluidos los del innovador sistema H\u00edbrido 225.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-43-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Salpicadero del Peugeot 508 SW 2024 con una pantalla de navegaci\u00f3n GPS y varios botones de control debajo, incluidos los del innovador sistema H\u00edbrido 225.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-44-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"El salpicadero de un coche con una pantalla t\u00e1ctil que muestra un mapa y varios botones para diferentes controles, como el aire acondicionado, la calefacci\u00f3n de los asientos y los modos de conducci\u00f3n, se muestra de forma impresionante en los nuevos modelos Peugeot 2024.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-44-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"El salpicadero de un coche con una pantalla t\u00e1ctil que muestra un mapa y varios botones para diferentes controles, como el aire acondicionado, la calefacci\u00f3n de los asientos y los modos de conducci\u00f3n, se muestra de forma impresionante en los nuevos modelos Peugeot 2024.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-41-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Vista interior del Peugeot 508 SW H\u00edbrido 2024, mostrando el elegante volante con logotipo, el avanzado salpicadero digital, el sistema de infoentretenimiento con pantalla t\u00e1ctil y los lujosos asientos de cuero rojo.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-41-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Vista interior del Peugeot 508 SW H\u00edbrido 2024, mostrando el elegante volante con logotipo, el avanzado salpicadero digital, el sistema de infoentretenimiento con pantalla t\u00e1ctil y los lujosos asientos de cuero rojo.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-45-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Primer plano de la consola central de un Peugeot 508 SW H\u00edbrido con varios mandos, entre ellos una palanca de cambios, un bot\u00f3n de freno de estacionamiento electr\u00f3nico y varios botones m\u00e1s. El dise\u00f1o elegante y moderno destaca en esta revisi\u00f3n de 2024.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-45-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Primer plano de la consola central de un Peugeot 508 SW H\u00edbrido con varios mandos, entre ellos una palanca de cambios, un bot\u00f3n de freno de estacionamiento electr\u00f3nico y varios botones m\u00e1s. El dise\u00f1o elegante y moderno destaca en esta revisi\u00f3n de 2024.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-46-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Primer plano de la consola central del Peugeot 508 SW H\u00edbrido 2024 con un bot\u00f3n de arranque y parada del motor, un selector de modos de conducci\u00f3n y botones de cambio de marchas marcados con P, R, N, D y B.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-46-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Primer plano de la consola central del Peugeot 508 SW H\u00edbrido 2024 con un bot\u00f3n de arranque y parada del motor, un selector de modos de conducci\u00f3n y botones de cambio de marchas marcados con P, R, N, D y B.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-42-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Vista interior del Peugeot 508 2024 mostrando el volante, el salpicadero digital y la pantalla t\u00e1ctil de la consola central. Los controles del veh\u00edculo se han mejorado con botones y mandos para facilitar su uso.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-42-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Vista interior del Peugeot 508 2024 mostrando el volante, el salpicadero digital y la pantalla t\u00e1ctil de la consola central. Los controles del veh\u00edculo se han mejorado con botones y mandos para facilitar su uso.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-48-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Primer plano del salpicadero de un Peugeot 508 SW 2024, con un acabado liso y oscuro similar a la madera, con veteados lineales.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-48-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Primer plano del salpicadero de un Peugeot 508 SW 2024, con un acabado liso y oscuro similar a la madera, con veteados lineales.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-49-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Primer plano del salpicadero del Peugeot 508 SW 2024, con una elegante textura negra mate con sutiles veteados, acentuada por el cuero oscuro cosido y una banda cromada. El modelo Hybrid 225 muestra un dise\u00f1o innovador y una tecnolog\u00eda respetuosa con el medio ambiente.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-49-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Un primer plano del salpicadero del Peugeot 508 SW 2024, con una elegante textura negra mate con sutiles veteados, acentuada por el cuero oscuro cosido y un list\u00f3n cromado. El modelo Hybrid 225 muestra un dise\u00f1o innovador y una tecnolog\u00eda respetuosa con el medio ambiente.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-52-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Interior de un Peugeot 508 SW con dos asientos delanteros con tapicer\u00eda de cuero rojo y costuras de rombos, volante negro y puerta del conductor abierta. Este modelo 2024 Hybrid 225 combina el lujo con la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-52-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Interior de un Peugeot 508 SW con dos asientos delanteros con tapicer\u00eda de cuero rojo y costuras de rombos, volante negro y puerta del conductor abierta. Este modelo 2024 Hybrid 225 combina el lujo con la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-53-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Primer plano del respaldo del asiento del Peugeot 508 SW, tapizado en cuero marr\u00f3n rojizo con intrincados patrones de costura y paneles laterales perforados. El 2024 Hybrid 225 muestra una impecable atenci\u00f3n al detalle.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-53-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Primer plano del respaldo del asiento del Peugeot 508 SW, tapizado en cuero marr\u00f3n rojizo con intrincados patrones de costura y paneles laterales perforados. El 2024 Hybrid 225 muestra una impecable atenci\u00f3n al detalle.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-54-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Primer plano del reposacabezas de un asiento de cuero rojo con el logotipo de Peugeot en relieve con un le\u00f3n en un escudo, que forma parte del elegante dise\u00f1o del nuevo Peugeot 508 SW H\u00edbrido.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-54-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Primer plano del reposacabezas de un asiento de cuero rojo con el logotipo de Peugeot en relieve con un le\u00f3n en un escudo, parte del elegante dise\u00f1o del nuevo Peugeot 508 SW H\u00edbrido.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-50-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Primer plano de un altavoz redondo con rejilla met\u00e1lica instalado en el salpicadero del Peugeot 508 Hybrid 225 2024, con gotas de lluvia visibles en el parabrisas al fondo.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-50-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Primer plano de un altavoz redondo con rejilla met\u00e1lica instalado en el salpicadero del Peugeot 508 Hybrid 225 2024, con gotas de lluvia visibles en el parabrisas al fondo.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-47-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-47-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Primer plano del interior de un Peugeot 508 SW 2024 en el que se ve un altavoz con rejilla met\u00e1lica perforada, con la inscripci\u00f3n \"FOCAL\", integrado en el salpicadero cerca de la salida de aire.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-51-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-51-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Primer plano de la placa del umbral de un Peugeot 508 SW Hybrid 225 con la marca \"PEUGEOT\" grabada, que muestra el elegante dise\u00f1o del modelo 2024.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-24-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-24-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-58-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Una cubierta de coche abierta que muestra el motor y diversos componentes del compartimento del motor del Peugeot 508 SW H\u00edbrido, ofreciendo una visi\u00f3n detallada de una revisi\u00f3n completa de 2024.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-58-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Una cubierta de coche abierta que muestra el motor y diversos componentes del compartimento del motor del Peugeot 508 SW H\u00edbrido, ofreciendo una visi\u00f3n detallada de una revisi\u00f3n completa de 2024.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-59-1600x1200.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"Se ve el motor de un coche con el cap\u00f3 abierto, revelando varios componentes del compartimento del motor de un Peugeot 508 SW Hybrid 225 de 2024, aparcado en una superficie pavimentada.\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-59-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Se ve el motor de un coche con el cap\u00f3 abierto, revelando varios componentes del compartimento del motor de un Peugeot 508 SW Hybrid 225 de 2024, aparcado en una superficie pavimentada.\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Peugeot 508 se renov\u00f3 el a\u00f1o pasado. Los cambios no son muy dr\u00e1sticos, pero es motivo suficiente para volver&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":144901,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126,145],"tags":[],"class_list":["post-148774","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos","category-pruebas-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Prueba - Peugeot 508 SW Hybrid 225 (2024) - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba - Peugeot 508 SW Hybrid 225 (2024) - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Peugeot 508 se renov\u00f3 el a\u00f1o pasado. Los cambios no son muy dr\u00e1sticos, pero es motivo suficiente para volver a familiarizarse con el coche. Hemos resumido nuestros resultados en cinco puntos destacados.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"All cars news\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-05-17T11:01:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-55-640x480.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Prueba &#8211; Peugeot 508 SW Hybrid 225 (2024)\",\"datePublished\":\"2024-05-17T11:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-05-17T11:01:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/\"},\"wordCount\":954,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization\"},\"articleSection\":[\"noticias de autos\",\"pruebas de autos\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/\",\"name\":\"Prueba - Peugeot 508 SW Hybrid 225 (2024) - All cars news\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-05-17T11:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-05-17T11:01:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Prueba &#8211; Peugeot 508 SW Hybrid 225 (2024)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/\",\"name\":\"All cars news\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization\",\"name\":\"All cars news\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"width\":300,\"height\":100,\"caption\":\"All cars news\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Prueba - Peugeot 508 SW Hybrid 225 (2024) - All cars news","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Prueba - Peugeot 508 SW Hybrid 225 (2024) - All cars news","og_description":"El Peugeot 508 se renov\u00f3 el a\u00f1o pasado. Los cambios no son muy dr\u00e1sticos, pero es motivo suficiente para volver a familiarizarse con el coche. Hemos resumido nuestros resultados en cinco puntos destacados.","og_url":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/","og_site_name":"All cars news","article_published_time":"2024-05-17T11:01:00+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Peugeot-508-SW-Hybrid-225-55-640x480.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Prueba &#8211; Peugeot 508 SW Hybrid 225 (2024)","datePublished":"2024-05-17T11:01:00+00:00","dateModified":"2024-05-17T11:01:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/"},"wordCount":954,"publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization"},"articleSection":["noticias de autos","pruebas de autos"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/","name":"Prueba - Peugeot 508 SW Hybrid 225 (2024) - All cars news","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#website"},"datePublished":"2024-05-17T11:01:00+00:00","dateModified":"2024-05-17T11:01:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/prueba-peugeot-508-sw-hybrid-225-2024\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Prueba &#8211; Peugeot 508 SW Hybrid 225 (2024)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#website","url":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/","name":"All cars news","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization","name":"All cars news","url":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","contentUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","width":300,"height":100,"caption":"All cars news"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148774","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148774"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148774\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}