{"id":148603,"date":"2024-10-24T11:59:00","date_gmt":"2024-10-24T11:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/opel-rocks-electrico-esto-esta-permitido-y-esto-no-esta-permitido\/"},"modified":"2024-10-24T11:59:00","modified_gmt":"2024-10-24T11:59:00","slug":"opel-rocks-electrico-esto-esta-permitido-y-esto-no-esta-permitido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/opel-rocks-electrico-esto-esta-permitido-y-esto-no-esta-permitido\/","title":{"rendered":"Opel Rocks El\u00e9ctrico: esto est\u00e1 permitido y esto no est\u00e1 permitido"},"content":{"rendered":"<h2>Una pizca de sal<\/h2>\n<p>La raz\u00f3n por la que elegimos \u00abesto est\u00e1 permitido y esto no est\u00e1 permitido\u00bb tiene que ver principalmente con el hecho de que algunos de los consejos de Vauxhall son bastante \u00abcautelosos\u00bb. Vauxhall afirma, por ejemplo, que no debes utilizar un alargador para cargar los Rocks. Bueno, nosotros siempre lo hemos hecho y nunca nos ha causado ning\u00fan problema. Por supuesto, luego es importante utilizar un alargador que sea seguro y de buena calidad. Adem\u00e1s, no siempre puedes aparcar una Rocks Electric en el interior de una gran ciudad para cargarla. A menudo eso se hace en la calle. Y es precisamente entonces cuando necesitas un alargador. As\u00ed que no te preocupes demasiado por esto.       <\/p>\n<h2>Importante: no utilices una regleta ni un inversor<\/h2>\n<p>Tambi\u00e9n se desaconseja utilizar una regleta o un inversor. De acuerdo, a\u00fan podemos entenderlo. Porque con lluvia, eso es buscarse problemas y no es conveniente en la calle. Tampoco conectes el cable de carga a un enchufe estropeado. As\u00ed que es preferible utilizar una conexi\u00f3n directa entre el enchufe y la toma. Si no es posible, un alargador servir\u00e1 perfectamente, pero aseg\u00farate de que la conexi\u00f3n permanece seca. Por ejemplo, nosotros siempre ponemos un recipiente encima de los enchufes. As\u00ed se mantiene todo bien seco cuando llueve. La electricidad y el agua no son amigas.        <\/p>\n<h2>Opel Rocks Electric &#8211; Qu\u00e9 hacer<\/h2>\n<ul>\n<li>Aseg\u00farate de que la bater\u00eda de 12 V no se descargue por completo, de lo contrario ya no ser\u00e1 posible arrancar el motor ni cargar la bater\u00eda de 48 V.<\/li>\n<li>No mantengas pisado el pedal del acelerador mientras cambias a otro modo de conducci\u00f3n. Selecciona siempre primero el modo deseado. Los botones de los modos de conducci\u00f3n D (conducci\u00f3n), N (punto muerto) y R (marcha atr\u00e1s) est\u00e1n situados en el lado izquierdo del asiento del conductor o, en los modelos m\u00e1s nuevos, en el salpicadero.  <\/li>\n<li>Nunca pongas en marcha tu Rocks Electric mientras el cable de carga est\u00e9 conectado a la toma de corriente. Tampoco utilices un cable de carga que no sea el cable integrado de 24 V. <\/li>\n<li>Si la temperatura de la bater\u00eda es inferior a -5\u00b0 C, la Rocks Electric no se puede cargar. Como la temperatura exacta de la bater\u00eda es dif\u00edcil de controlar, puedes utilizar la temperatura ambiente como indicaci\u00f3n. En otras palabras, planifica inteligentemente tus sesiones de carga.  <\/li>\n<li>Si la temperatura de la bater\u00eda de 48 V es inferior a 5\u00b0 C, la carga es m\u00e1s lenta. Por tanto, ten en cuenta un tiempo de carga m\u00e1s largo cuando haga fr\u00edo. <\/li>\n<li>No utilices cadenas para la nieve. \u00c9stas <strong><span style=\"text-decoration: underline\">no<\/span><\/strong> permitidas para el Rocks Electric. Y adem\u00e1s nos parece especialmente inc\u00f3modo.  <\/li>\n<li>No puedes llevar equipaje en el techo, la construcci\u00f3n no est\u00e1 dise\u00f1ada para ello.<\/li>\n<li>Nunca utilices un limpiador a presi\u00f3n y nunca pases tu Rocks Electric por un t\u00fanel de lavado. Simplemente l\u00e1valo a mano. La Rocks es tan peque\u00f1a que acabar\u00e1s con ella en un santiam\u00e9n.  <\/li>\n<\/ul>\n<h2>Opel Rocks El\u00e9ctrico &#8211; Qu\u00e9 hacer<\/h2>\n<ul>\n<li>Si no utilizas tu Rocks El\u00e9ctrico durante m\u00e1s de un mes, Opel recomienda desconectar la bater\u00eda de 12 V. Para <strong>ello, quita primero el fusible F7<\/strong> (50 A) y luego desconecta la bater\u00eda de 12 V. Ten en cuenta que el nivel de carga de la bater\u00eda de 48V debe ser al menos del 50% antes de hacer esto. Esto evitar\u00e1 que la bater\u00eda de 12 V se descargue por completo. Si no lo haces, es posible que tengas que recargar la bater\u00eda de 12 V mediante un cargador externo antes de poder recargar la bater\u00eda de tu Rocks Electric.   <\/li>\n<li>La carga de tu Rocks Electric s\u00f3lo es posible cuando la temperatura de la bater\u00eda est\u00e1 entre -5\u00b0 C y +53\u00b0 C.  <\/li>\n<li>En la medida de lo posible, aparca siempre tu Rocks El\u00e9ctrico en un garaje o zona cubierta con una temperatura de entre 5 \u00b0C y 40 \u00b0C. Esto ayuda a mantener la capacidad de la bater\u00eda y la velocidad de carga \u00f3ptimas. En la gran ciudad, esto es por supuesto imposible, pero para las personas que viven fuera de la gran ciudad y siguen conduciendo un Rocks, a menudo es posible. <\/li>\n<li>La velocidad m\u00e1xima de tu Rocks El\u00e9ctrico puede reducirse significativamente en determinadas situaciones. Esto depende, entre otras cosas, de la energ\u00eda restante, la temperatura ambiente y de la bater\u00eda y determinadas condiciones de conducci\u00f3n, como grandes diferencias de altitud. Especialmente cuando la bater\u00eda est\u00e1 fr\u00eda, aparece el s\u00edmbolo de la \u00abtortuga\u00bb.  <\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Pronto tendremos otra actualizaci\u00f3n de nuestra <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/tag\/duurtest-opel-rocks-electric\/\">prueba de resistencia con el Opel Rocks El\u00e9ctrico<\/a>.<\/strong> <\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Grano de sal La raz\u00f3n por la que elegimos \"esto est\u00e1 permitido y esto no\" tiene que ver principalmente con&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":148587,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[129,126,145],"tags":[],"class_list":["post-148603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fondo","category-noticias-de-autos","category-pruebas-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Opel Rocks El\u00e9ctrico: esto est\u00e1 permitido y esto no est\u00e1 permitido - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/opel-rocks-electrico-esto-esta-permitido-y-esto-no-esta-permitido\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Opel Rocks El\u00e9ctrico: esto est\u00e1 permitido y esto no est\u00e1 permitido - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Grano de sal La raz\u00f3n por la que elegimos &quot;esto est\u00e1 permitido y esto no&quot; tiene que ver principalmente con el hecho de que algunos de los consejos de Vauxhall son m\u00e1s bien &quot;cautelosos&quot;. 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