{"id":147956,"date":"2024-09-27T12:53:15","date_gmt":"2024-09-27T12:53:15","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/citroen-cumple-100-anos-en-holanda\/"},"modified":"2024-09-27T12:53:15","modified_gmt":"2024-09-27T12:53:15","slug":"citroen-cumple-100-anos-en-holanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/citroen-cumple-100-anos-en-holanda\/","title":{"rendered":"\u00a1Citro\u00ebn cumple 100 a\u00f1os en Holanda!"},"content":{"rendered":"<h2>Anuncio del 15 de octubre de 1924<\/h2>\n<p>La creaci\u00f3n de Citro\u00ebn Nederland marca un momento importante en la historia de la marca francesa.<br \/>\nEl anuncio oficial publicado el 15 de octubre de 1924 dec\u00eda: \u00abTenemos el honor de informar al honorable p\u00fablico de que el 2 de octubre de 1924 se fund\u00f3 la Nederlandsche Naamlooze Vennootschap Automobiles Citro\u00ebn, establecida en \u00c1msterdam, Weteringschans n\u00ba 81\/89, a cuyo frente ha sido nombrado Director, bajo la responsabilidad del Consejo de Administraci\u00f3n, el Sr. R. Van Mill Jr. de \u00c1msterdam\u00bb. <\/p>\n<h2>Andr\u00e9 Citro\u00ebn<\/h2>\n<p>La creaci\u00f3n de Automobiles Citro\u00ebn materializ\u00f3 el plan de Andr\u00e9 Citro\u00ebn -fundador de la marca- de realizar internamente las ventas de los modelos Citro\u00ebn en Holanda.<br \/>\nPoco despu\u00e9s, la marca empez\u00f3 a publicar anuncios en peri\u00f3dicos nacionales para dar a conocer Citro\u00ebn en todas las provincias.<br \/>\nUn anuncio de 1925 sobre el 10 P.K. dec\u00eda: \u00abEl 10 P.K. Citro\u00ebn puede competir f\u00e1cilmente con coches de menor potencia gracias a su bajo consumo y costes de mantenimiento. El 10 P.K. est\u00e1 equipado con neum\u00e1ticos globo\u00bb.<br \/>\nEl nuevo precio del Citro\u00ebn 10 P.K. era entonces de 2.100 florines.<br \/>\nEl 5 P.K. Torpedo de tres plazas -tambi\u00e9n equipado con c\u00f3modos neum\u00e1ticos de globo- ten\u00eda un precio inicial de 1.700 florines.<br \/>\nComo biplaza, costaba 1.475 florines.     <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"704\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto6-1140x704.jpg\" alt=\"Citro\u00ebn Amsterdam\" class=\"wp-image-185951\"><\/figure>\n<h2>Centrarse en la comodidad, entonces<\/h2>\n<p>Ya en 1925, estaba claro que hacer la movilidad accesible al gran p\u00fablico y proporcionar confort eran prioridades importantes para Citro\u00ebn.<br \/>\n\u00abEl lema de Citro\u00ebn sigue siendo econom\u00eda, confort, velocidad y seguridad\u00bb, rezaba un anuncio publicado en 1925.<br \/>\nLa popularidad de Citro\u00ebn en Holanda creci\u00f3 sin cesar y pronto se elabor\u00f3 una lista de agentes designados oficialmente, lo que permiti\u00f3 a Citro\u00ebn disponer de una red nacional.<br \/>\nCitro\u00ebn utilizaba esl\u00f3ganes pegadizos en los anuncios: \u00ab\u00a1Sorpresa primaveral!\u00bb, \u00ab&#8216;N Citro\u00ebn por el precio de una moto con sidecar\u00bb, o \u00abUna oferta que deber\u00edas considerar seriamente\u00bb.   <\/p>\n<p>Citro\u00ebn sigui\u00f3 creciendo y estableci\u00f3 una s\u00f3lida posici\u00f3n en la escena callejera holandesa.<br \/>\nNo s\u00f3lo con turismos, sino tambi\u00e9n con veh\u00edculos comerciales.<br \/>\nPara gestionar el crecimiento de Citro\u00ebn en Holanda, Citro\u00ebn se traslad\u00f3 al edificio Citro\u00ebn, tambi\u00e9n conocido como Citro\u00ebngarage, en 1931.<br \/>\nEste edificio -dise\u00f1ado por Jan Wils y situado en la Stadionplein de \u00c1msterdam- era originalmente un garaje\/exposici\u00f3n y fue la sede de Citro\u00ebn Nederland hasta 2014.   <\/p>\n<h2>Destacados Citro\u00ebn 100 a\u00f1os<\/h2>\n<p>Los 100 a\u00f1os de historia de Citro\u00ebn en Holanda tienen numerosos hitos.<br \/>\nDesde la introducci\u00f3n del Citro\u00ebn Traction Avant -uno de los primeros coches de tracci\u00f3n delantera producidos en serie- hasta el querido 2CV, que se convirti\u00f3 en un s\u00edmbolo de sencillez y asequibilidad.<br \/>\nEl Citro\u00ebn DS -conocido por su dise\u00f1o progresista y su avanzada tecnolog\u00eda- tambi\u00e9n caus\u00f3 un gran impacto en Holanda.  <\/p>\n<p>Tras el restablecimiento de la paz en 1945, Citro\u00ebn goz\u00f3 de gran popularidad: Holanda era un \u00abpa\u00eds prioritario\u00bb de la f\u00e1brica, por lo que la filial de la f\u00e1brica pod\u00eda dar cuenta de casi todas las entregas autorizadas desde Francia.<br \/>\nEl inmortal 2CV, cari\u00f1osamente rebautizado Pato en nuestro pa\u00eds, s\u00f3lo tuvo inicialmente un modesto n\u00famero de compradores.<br \/>\nEl modelo vivi\u00f3 su estreno en la exportaci\u00f3n en el sal\u00f3n del autom\u00f3vil RAI de 1952.<br \/>\nGracias a los llamativos anuncios creados por Karel Suyling, el modelo gozar\u00eda de una enorme popularidad.<br \/>\nY cuando el Traction fue sustituido a mediados de los 50 por el DS19 -el Pike, otro nombre animal-, esta berlina aerodin\u00e1mica tambi\u00e9n cal\u00f3 entre los compradores holandeses.<br \/>\nHasta 1976, se entregaron nada menos que 34.000, destinadas al ej\u00e9rcito, la polic\u00eda, la Casa Real y los servicios de ambulancias.<br \/>\nBuscando una furgoneta con un gran volumen de carga, muchas empresas y aut\u00f3nomos compraron una HY, la \u00abfurgoneta acanalada\u00bb que a\u00fan se ensamblar\u00eda en Stadionplein en los a\u00f1os 60.      <\/p>\n<p>El Citro\u00ebn BX es otro modelo destacado.<br \/>\nEste modelo tuvo una gran aceptaci\u00f3n en Holanda gracias a caracter\u00edsticas como la practicidad, la amplitud, el confort y un precio ajustado, exactamente igual que los modelos Citro\u00ebn modernos.<br \/>\nDebido a su gran n\u00famero de seguidores, otros modelos tambi\u00e9n tuvieron un \u00e9xito repetido.<br \/>\nDesde el GS -coche del a\u00f1o en la RAI de 1971-, pasando por el SM, CX, Visa, AX, XM, Xantia e incluso camiones, entre otros, hasta la gama de modelos actual.<br \/>\nEn 1996 apareci\u00f3 en el mercado holand\u00e9s el Citro\u00ebn Saxo, un modelo especialmente popular entre los conductores j\u00f3venes por su car\u00e1cter deportivo y su precio favorable.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"740\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto22-1140x740.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-185967\"><\/figure>\n<h2><strong>Desaf\u00edos<\/strong><\/h2>\n<p>Por supuesto, tambi\u00e9n hubo periodos dif\u00edciles, como la crisis econ\u00f3mica de los a\u00f1os 30 y la Segunda Guerra Mundial, y m\u00e1s recientemente la crisis de la corona.<br \/>\nPero una y otra vez, Citro\u00ebn demostr\u00f3 resistencia.<br \/>\nHace poco, Citro\u00ebn mostr\u00f3 el audaz modelo conceptual oli, del que se pueden encontrar varios elementos en el nuevo \u00eb-C3 totalmente el\u00e9ctrico.  <\/p>\n<p>Con el nuevo lenguaje de dise\u00f1o de Citro\u00ebn, el nuevo Citro\u00ebn C3 y el totalmente el\u00e9ctrico \u00eb-C3 son modelos con car\u00e1cter del segmento B y estar\u00e1n en los concesionarios holandeses a partir de finales de septiembre y finales de octubre, respectivamente.<br \/>\nCitro\u00ebn quiere poner la movilidad el\u00e9ctrica al alcance de todos y ofrece el \u00eb-C3 -con una autonom\u00eda de hasta 320 kil\u00f3metros, posibilidad de carga r\u00e1pida de 100 kW, excelente equipamiento y el mayor confort del segmento- al atractivo precio de 24.290 euros IVA\/BPM incluido.<br \/>\nEl nuevo C3 no el\u00e9ctrico parte de 21.690 \u20ac IVA\/BPM incluido.  <\/p>\n<p>Pr\u00f3ximamente, Citro\u00ebn a\u00f1adir\u00e1 tambi\u00e9n a su gama el nuevo C3 Aircross (tambi\u00e9n de siete plazas) y el \u00eb-C3 Aircross totalmente el\u00e9ctrico.<br \/>\nEste SUV del segmento B, espacioso y confortable, est\u00e1 disponible en versi\u00f3n gasolina desde 25.850 euros IVA\/BPM incluido y el\u00e9ctrica desde 27.390 euros IVA\/BPM incluido. <\/p>\n<h2>Stellantis<\/h2>\n<p>En abril de 1976, Citro\u00ebn pas\u00f3 a formar parte del Grupo PSA, lo que supuso una mayor innovaci\u00f3n y un mayor crecimiento de la marca.<br \/>\nEn 2021, el Grupo PSA se fusion\u00f3 con Fiat Chrysler Automobiles (FCA) para formar Stellantis, actualmente uno de los mayores proveedores de movilidad del mundo.<br \/>\nBajo la bandera de Stellantis, Citro\u00ebn sigue comercializando modelos innovadores y distintivos, con un fuerte enfoque inalterado en el dise\u00f1o distintivo, el confort impresionante y la accesibilidad para el gran p\u00fablico.  <\/p>\n<p>Peter van Mourik, Director General de Citro\u00ebn Nederland: \u00abEl centenario de la sucursal de la f\u00e1brica de Citro\u00ebn en los Pa\u00edses Bajos no es s\u00f3lo un momento de orgullo para nosotros, sino tambi\u00e9n una oportunidad para reflexionar sobre las profundas relaciones que hemos construido con nuestros clientes y socios.<br \/>\nDesde la apertura de nuestra primera sucursal en \u00c1msterdam en 1924, siempre nos hemos esforzado por innovar con el objetivo de dise\u00f1ar coches que sean funcionales pero que tambi\u00e9n evoquen emoci\u00f3n.<br \/>\nYa sea el revolucionario Traction Avant, el ic\u00f3nico 2CV o el progresista DS, Citro\u00ebn siempre ha ocupado un lugar \u00fanico en el coraz\u00f3n de los automovilistas holandeses.  <\/p>\n<p>Este hito es tambi\u00e9n un momento de reflexi\u00f3n.<br \/>\nHemos experimentado innumerables altibajos como marca, pero tambi\u00e9n varios m\u00ednimos tras los cuales siempre hemos conseguido recuperarnos, manteni\u00e9ndonos fieles a nuestros valores fundamentales: innovaci\u00f3n, comodidad y accesibilidad.<br \/>\nEn los pr\u00f3ximos 100 a\u00f1os, tambi\u00e9n nos comprometemos a ofrecer soluciones de movilidad sostenibles, distintivas y asequibles.<br \/>\nEl nuevo Citro\u00ebn \u00eb-C3 es un ejemplo elocuente.<br \/>\nCon este modelo, demostramos que la conducci\u00f3n 100% el\u00e9ctrica puede ser m\u00e1s barata, sin renunciar al confort ni al equipamiento.<br \/>\nAgradecemos a nuestros clientes sus muchos a\u00f1os de confianza y esperamos con ilusi\u00f3n el pr\u00f3ximo siglo de Citro\u00ebn en Holanda.\u00bb     <\/p>\n<div class=\"galery galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto26-1600x1035.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto26-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto25-1600x1165.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto25-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto24-1600x1088.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto24-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto23-1600x1038.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto23-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto22-1600x1038.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto22-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto21-1600x1038.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto21-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto20-1600x1038.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto20-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto19-1600x1038.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto19-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto18-1600x1066.jpeg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto18-360x270.jpeg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto17-1600x795.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto17-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto16-1600x1009.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto16-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto15-1600x808.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto15-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto14-1600x1043.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto14-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto13-1184x1600.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto13-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto12-1198x1600.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto12-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto11-1600x1078.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto11-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto10-796x1600.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto10-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto9-829x1600.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto9-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto8-1169x1600.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto8-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto7-1504x1600.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto7-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto6-1600x988.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto6-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"Citro\u00ebn Amsterdam\" loading=\"lazy\"><i 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src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto4-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto3-1159x1600.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/citroen-100-jaar-in-nederland-foto3-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" 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fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Anuncio del 15 de octubre de 1924 La creaci\u00f3n de Citro\u00ebn Nederland marca un momento importante en la historia de&hellip;","protected":false},"author":0,"featured_media":147928,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126],"tags":[],"class_list":["post-147956","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u00a1Citro\u00ebn cumple 100 a\u00f1os en Holanda! - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link 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