{"id":145957,"date":"2024-07-05T12:00:00","date_gmt":"2024-07-05T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/opinion-peugeot-e-5008-2024-el-coche-electrico-para-las-familias-numerosas\/"},"modified":"2024-07-05T12:00:00","modified_gmt":"2024-07-05T12:00:00","slug":"opinion-peugeot-e-5008-2024-el-coche-electrico-para-las-familias-numerosas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/opinion-peugeot-e-5008-2024-el-coche-electrico-para-las-familias-numerosas\/","title":{"rendered":"Opini\u00f3n &#8211; Peugeot e-5008 (2024) &#8211; \u00bfEl coche el\u00e9ctrico para las familias numerosas?"},"content":{"rendered":"<h2>Peugeot e-5008<\/h2>\n<p>Irse de vacaciones con toda la familia puede ser todo un reto. Ni\u00f1os llorones y peleones en la parte de atr\u00e1s, discusiones sobre qui\u00e9n tiene turno para usar el iPad y discusiones interminables sobre la elecci\u00f3n de la m\u00fasica. Lo \u00faltimo que te espera entonces es la ansiedad por la autonom\u00eda y tener que parar cada dos horas para una carga larga romper la autopista. Para las familias numerosas que quieren pasarse a la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica pero no les gustan las complicaciones, el nuevo Peugeot e-5008 puede ser una buena opci\u00f3n. Este espacioso SUV tiene capacidad para siete personas y una impresionante autonom\u00eda de nada menos que 660 kil\u00f3metros.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0208-1140x760.jpg\" alt=\"Un coche el\u00e9ctrico Peugeot E-5008 circula por una carretera asfaltada con un paisaje de hierba y cielos azules de fondo, perfecto para familias numerosas.\" class=\"wp-image-181260\"><\/figure>\n<h2>No un ni\u00f1o peque\u00f1o<\/h2>\n<p>El e-5008 est\u00e1 en la plataforma STLA Medium de la empresa matriz Stellantis, igual que su hermano menor, el <a href=\"https:\/\/youtu.be\/X5tU5_oVAgE?si=2WIFMaanZBsnbR2V\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">e-3008<\/a>. Con una distancia entre ejes ampliada de 2,90 metros y una longitud total de 4,79 metros, no es un ni\u00f1o peque\u00f1o. El maletero es generoso: 916 litros cuando no se utiliza la tercera fila de asientos. Si utilizas esa tercera fila de asientos, sigues conservando 348 litros. Si abates la segunda y la tercera fila de asientos, dispondr\u00e1s incluso de unos impresionantes 2.232 litros de espacio de carga.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0216-1140x760.jpg\" alt=\"Un Peugeot E-5008 2024, un coche el\u00e9ctrico, circula por una carretera costera con vistas al oc\u00e9ano y vegetaci\u00f3n de fondo.\" class=\"wp-image-181261\"><figcaption>=<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Tres filas de asientos<\/h2>\n<p>En la parte trasera, hay espacio m\u00e1s que suficiente para ni\u00f1os peque\u00f1os y adolescentes. Los adultos tambi\u00e9n pueden aguantar un tiempo. Con puertos USB y portavasos al alcance de la mano, los ni\u00f1os tienen todo lo que necesitan para un largo viaje por carretera. Pr\u00e1ctico: bajo la tercera fila de asientos hay un espacio de almacenamiento adicional de unos 80 litros. Ideal para guardar todas esas golosinas navide\u00f1as que no necesitas de inmediato. Los objetos de valor tambi\u00e9n pueden guardarse bien all\u00ed, ya que ning\u00fan ladr\u00f3n sabe d\u00f3nde encontrar este espacio. As\u00ed se guardan aqu\u00ed ordenadores port\u00e1tiles, iPads y relojes durante un d\u00eda de playa.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"761\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0121-1140x761.jpg\" alt=\"La imagen muestra el asiento trasero de un Peugeot E-5008, con tapicer\u00eda de cuero acolchado, reposacabezas y cinturones de seguridad. El interior es moderno con una combinaci\u00f3n de colores oscuros, perfecto para familias numerosas que prefieren un coche el\u00e9ctrico.\" class=\"wp-image-181262\"><\/figure>\n<h2>Algo para todos<\/h2>\n<p>La gama del nuevo Peugeot e-5008 es variada: hay dos acabados -el Allure y el GT- y tres paquetes opcionales. Los que deseen conducir con gasolina pueden optar por una versi\u00f3n mild-hybrid de 100 kW (136 CV) con un motor de gasolina de 1,2 litros acoplado a una caja de cambios de doble embrague y seis velocidades y a un motor el\u00e9ctrico.  <\/p>\n<p>Preferir\u00edamos optar por el potente h\u00edbrido enchufable de 143 kW (195 CV). No s\u00f3lo tiene m\u00e1s potencia, sino que gracias a una bater\u00eda de 21 kWh, puede recorrer hasta 80 kil\u00f3metros totalmente el\u00e9ctrico. De este modo, recorres todos tus kil\u00f3metros diarios sin emisiones y de forma econ\u00f3mica, y s\u00f3lo dejas que el motor de gasolina haga el trabajo en los viajes largos.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"761\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0083-1140x761.jpg\" alt=\"Moderno interior de coche con un salpicadero con gran pantalla digital, volante de forma \u00fanica y varios mandos, perfecto para familias numerosas. Como coche el\u00e9ctrico, el Peugeot E-5008 ofrece una soluci\u00f3n eficiente y elegante.\" class=\"wp-image-181263\"><\/figure>\n<h2>Peugeot 5008 el\u00e9ctrico<\/h2>\n<p>Los aficionados a la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica pueden elegir entre tres variantes de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, con 157 kW (213 CV), 170 kW (231 CV) o 237 kW (322 CV). Este \u00faltimo es, por tanto, el muscle car de la familia e-5008 y tiene tracci\u00f3n a las cuatro ruedas gracias a dos motores el\u00e9ctricos. Nosotros conducimos la versi\u00f3n fuerte de 157 kW (213 CV). Tal vez la versi\u00f3n que deseas. Tiene 73 kWh de celdas de bater\u00eda en la parte inferior, buenos para 502 kil\u00f3metros WLTP. Durante nuestra primera prueba de conducci\u00f3n, el franc\u00e9s demostr\u00f3 ser bastante eficiente. Incluso en autopista, el consumo desciende por debajo de 20 Wh\/km. No nos sorprende, ya que el <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/op-autosafari-in-nederland-per-peugeot-e-3008\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">e-3008<\/a> -que utiliza las mismas cadenas cinem\u00e1ticas- tampoco es un devorador de energ\u00eda.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"761\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0127-1140x761.jpg\" alt=\"La imagen muestra el espacioso maletero de un coche el\u00e9ctrico Peugeot E-5008 con los asientos traseros abatidos, lo que proporciona un amplio espacio de almacenamiento. El interior es moderno y permite ver los asientos delanteros y el salpicadero, por lo que es perfecto para familias numerosas.\" class=\"wp-image-181264\"><\/figure>\n<h2>Respiraci\u00f3n larga<\/h2>\n<p>\u00bfEsa versi\u00f3n que recorre 660 kil\u00f3metros? Es el 230 El\u00e9ctrico de Largo Alcance. Con una bater\u00eda de 96 kWh y un potente motor el\u00e9ctrico de 170 kW (231 CV), esta combinaci\u00f3n rinde sobre el papel m\u00e1s de 600 kil\u00f3metros. En la pr\u00e1ctica, puedes esperar entre 450 y 600 kil\u00f3metros, dependiendo de tu pie derecho, del tiempo y de otras muchas condiciones. Pero incluso si todas las condiciones est\u00e1n en tu contra y eres como Max Verstappen con el acelerador a fondo todo el d\u00eda, a\u00fan puedes hacer horas de kil\u00f3metros antes de que se acabe la diversi\u00f3n.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"761\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0386-1140x761.jpg\" alt=\"Un Peugeot E-5008 azul est\u00e1 aparcado en una superficie de hormig\u00f3n delante de una moderna escalera de cemento en un d\u00eda nublado. El lugar parece un entorno arquitect\u00f3nico minimalista al aire libre, ideal para familias numerosas que buscan un coche el\u00e9ctrico con estilo y funcionalidad.\" class=\"wp-image-181265\"><\/figure>\n<h2>carga<\/h2>\n<p>En lo que respecta a la carga r\u00e1pida, el e-5008 destaca un poco menos. Puede manejar hasta 160 kW de potencia de carga. Necesitas aproximadamente media hora para cargar al 80%. No est\u00e1 nada mal, pero hay competidores que consumen energ\u00eda a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pido con un cargador r\u00e1pido. Pero por otro lado: debes tener una vejiga fuerte si no est\u00e1s preparado para un descanso de media hora despu\u00e9s de conducir entre 500 y 600 kil\u00f3metros. En un cargador dom\u00e9stico o en una estaci\u00f3n de carga p\u00fablica en la calle, el franc\u00e9s puede soportar hasta 11 kW. La carga del 20% al 80% tarda unas 4,5 horas. La bomba de calor es una opci\u00f3n, por lo que la autonom\u00eda es un poco menor en invierno que en verano. Gracias a nuestro clima suave, esto es bastante tolerable.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"761\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0359-1140x761.jpg\" alt=\"Un Peugeot E-5008 verde azulado, perfecto para familias numerosas, est\u00e1 aparcado en un muelle de piedra con un faro al fondo, cerca de un mar en calma bajo un cielo despejado.\" class=\"wp-image-181266\"><\/figure>\n<h2>i-Cockpit panor\u00e1mico<\/h2>\n<p>Irreverentemente, el e-5008 es en realidad un e-3008 con una culata diferente. Por tanto, el interior del nuevo e-5008 comparte, como el exterior, muchas similitudes con el E-3008. El interior es tan hogare\u00f1o y elegante como el del e-3008, con muchos materiales suaves de tacto agradable y aspecto chic. Una gran pantalla curva de 21 pulgadas, que parece flotar sobre el salpicadero gracias a su montaje trasero, atrae toda la atenci\u00f3n. Forma parte del llamado Peugeot Panoramic i-Cockpit.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n incluye los llamados i-Toggles, una pantalla adicional situada encima de la consola central con botones digitales que te permiten navegar r\u00e1pidamente a determinados men\u00fas del sistema de infoentretenimiento. Ingeniosamente ideado, funciona muy bien. Ni siquiera echamos de menos los botones f\u00edsicos. El volante est\u00e1 bastante bajo, como en todos los modelos Peugeot modernos. A los nuevos conductores de Peugeot les costar\u00e1 acostumbrarse. Pero gracias a esta disposici\u00f3n, tienes una visi\u00f3n extra buena de la pantalla y de la carretera.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"761\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0083-1-1140x761.jpg\" alt=\"Primer plano del futurista interior del Peugeot E-5008 con salpicadero digital, volante de forma \u00fanica, m\u00faltiples pantallas y modernos paneles de control: un coche el\u00e9ctrico ideal para familias numerosas.\" class=\"wp-image-181267\"><\/figure>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo se conduce?<\/h2>\n<p>El 5008 no es el t\u00edpico SUV franc\u00e9s. No es un sof\u00e1 blando con ruedas. El confort es adecuado, pero no ofrece la sensaci\u00f3n de \u00abflotar sobre el asfalto\u00bb. En cambio, es agradable y estable en carretera e incluso se siente bastante \u00e1gil para ser un SUV grande y pesado. La direcci\u00f3n es bastante directa y sensible y el buen agarre a la carretera proporciona confianza en las curvas. La suspensi\u00f3n es lo suficientemente firme para una direcci\u00f3n deportiva, pero tambi\u00e9n amortigua las irregularidades de la carretera lo suficiente como para que te sientas c\u00f3modo.  <\/p>\n<p>Hay varios modos de conducci\u00f3n, como Normal, Eco y Sport. En el modo Eco, el software aten\u00faa el motor el\u00e9ctrico para un consumo de energ\u00eda m\u00e1s eficiente. En el modo Sport, el 5008 realmente cobra vida y tienes toda la potencia a tu disposici\u00f3n. El potente motor el\u00e9ctrico de 157 kW (213 CV) de la versi\u00f3n que conducimos proporciona un sprint de 0 a 100 en 9,7 segundos y la velocidad m\u00e1xima es de 170 km\/h. \u00bfLigero? No exactamente, pues la versi\u00f3n base ya pesa 2.218 kg.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0472-1140x760.jpg\" alt=\"Primer plano de la parte delantera de un coche el\u00e9ctrico Peugeot E-5008 2024 de color verde azulado. La imagen muestra el dise\u00f1o detallado de la parrilla, los faros y parte de la matr\u00edcula con el n\u00famero GW-363-VE.\" class=\"wp-image-181268\"><\/figure>\n<h2>Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<p>El Peugeot e-5008 combina espacio, tecnolog\u00eda y placer de conducci\u00f3n, lo que lo convierte en un actor fuerte en el segmento de los SUV el\u00e9ctricos, en el que todav\u00eda operan pocos veh\u00edculos de siete plazas. Es ideal para familias numerosas que tambi\u00e9n quieren viajar largas distancias sin problemas. Incluso la peque\u00f1a bater\u00eda ofrece una impresionante autonom\u00eda de 500 kil\u00f3metros. Quiz\u00e1 tambi\u00e9n sea la versi\u00f3n que hay que tener, porque \u00bfpara qu\u00e9 cargar con el peso extra de la bater\u00eda grande si s\u00f3lo conduces m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros en un d\u00eda dos veces al a\u00f1o? Cuatro o cinco cargas r\u00e1pidas y estar\u00e1s en el sur de Francia en un santiam\u00e9n.  <\/p>\n<p>Adem\u00e1s de ser un coche pr\u00e1ctico, el nuevo e-5008 tambi\u00e9n es muy elegante, con un interior en el que destacan los materiales de alta calidad y la impresionante pantalla panor\u00e1mica. Tampoco carecen de importancia: las condiciones de la garant\u00eda. Siempre que env\u00edes el e-5008 a un concesionario autorizado Peugeot cada dos a\u00f1os para su revisi\u00f3n, obtendr\u00e1s una garant\u00eda de ocho a\u00f1os o hasta 160.000 kil\u00f3metros para todo el coche. Ves, eso da mucha confianza. Peugeot anunciar\u00e1 los precios este verano. A finales de a\u00f1o, el e-5008 estar\u00e1 en el concesionario.<\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"761\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0406-1140x761.jpg\" alt=\"Un Peugeot E-5008 azul, perfecto para familias numerosas, est\u00e1 aparcado en un muelle de hormig\u00f3n que se eleva sobre el agua, con un paisaje urbano con edificios modernos visible al fondo.\" class=\"wp-image-181273\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" data-id=\"181269\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0483-1140x760.jpg\" alt=\"Primer plano de un Peugeot 2024 E-5008 azul, un coche el\u00e9ctrico, con el emblem\u00e1tico logotipo del le\u00f3n de Peugeot junto al retrovisor lateral.\" class=\"wp-image-181269\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" data-id=\"181270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0487-1140x760.jpg\" alt=\"Primer plano de la parte trasera de un Peugeot e-2008 azul, que muestra el dise\u00f1o de las luces traseras y el logotipo de Peugeot, perfecto para quienes admiran los finos detalles de un coche el\u00e9ctrico adecuado para familias numerosas.\" class=\"wp-image-181270\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" data-id=\"181271\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0495-1140x760.jpg\" alt=\"Primer plano de la parte trasera de un SUV Peugeot E-3008 de color verde azulado, mostrando las luces traseras, la luneta trasera y el logotipo de Peugeot. Ideal para familias numerosas que buscan un coche el\u00e9ctrico con estilo y espacio.\" class=\"wp-image-181271\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" data-id=\"181272\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/PEUGEOT_E5008TESTDRIVE_2406TC0472-1-1140x760.jpg\" alt=\"Primer plano de la parte delantera de un coche el\u00e9ctrico Peugeot E-5008 azul, con su elegante parrilla, sus afilados faros y la matr\u00edcula francesa \"GW-363-VE\": perfecto para familias numerosas que buscan estilo y eficiencia.\" class=\"wp-image-181272\"><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Peugeot e-5008 Irse de vacaciones con toda la familia puede ser todo un reto. 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