{"id":143889,"date":"2024-03-26T15:30:00","date_gmt":"2024-03-26T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/esto-es-lo-que-cuesta-el-nuevo-ford-explorer-electrico-precios\/"},"modified":"2024-03-26T15:30:00","modified_gmt":"2024-03-26T15:30:00","slug":"esto-es-lo-que-cuesta-el-nuevo-ford-explorer-electrico-precios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/esto-es-lo-que-cuesta-el-nuevo-ford-explorer-electrico-precios\/","title":{"rendered":"Esto es lo que cuesta el nuevo Ford Explorer el\u00e9ctrico: PRECIOS"},"content":{"rendered":"

Ford Explorer en dos variantes<\/h2>\n

Se puede elegir entre dos configuraciones de propulsi\u00f3n para el Ford Explorer el\u00e9ctrico: tracci\u00f3n trasera (RWD) y tracci\u00f3n total (AWD). Ambas versiones utilizan una bater\u00eda de iones de litio de n\u00edquel, manganeso y cobalto (NMC).<\/p>\n

carga r\u00e1pida<\/h2>\n

El Ford Explorer es capaz de cargarse r\u00e1pidamente con potencias de hasta 185 kW, lo que permite cargar la bater\u00eda en unos 26 minutos. <\/sup>del 10 al 80% es recargable. Los conductores pueden acceder a m\u00e1s de 600.000 puntos de recarga con la aplicaci\u00f3n FordPass o a trav\u00e9s de la tecnolog\u00eda Plug & Charge. <\/sup>dentro de la red BlueOval Charge Network en toda Europa. La red comprende estaciones de recarga r\u00e1pida de IONITY -un consorcio del que Ford es uno de los iniciadores- y Allegro, con la que Ford ha anunciado hoy una asociaci\u00f3n para introducir puntos de recarga r\u00e1pida en los concesionarios Ford europeos.<\/p>\n

Rendimiento de un vistazo<\/h2>\n

Pero la carga de la bater\u00eda no s\u00f3lo es r\u00e1pida y sencilla. El nuevo Ford Explorer entrega hasta 250 kW (340 CV) y acelera de 0 a 100 km\/h en 5,3 segundos, m\u00e1s r\u00e1pido que un Ford Focus ST. Adem\u00e1s, el Explorer AWD tiene un peso m\u00e1ximo de remolque de 1.200 kilogramos.<\/p>\n

\"Lado<\/figure>\n

Precios Ford Explorer<\/h2>\n

Todas las versiones pueden encargarse inmediatamente. Las entregas comienzan en septiembre de 2024, excepto para la Gama Est\u00e1ndar RWD que se entregar\u00e1 a partir del primer trimestre de 2025. Los precios del nuevo Ford Explorer empiezan en 41.450 euros para la gama est\u00e1ndar RWD. La versi\u00f3n con 602 km de autonom\u00eda, la Extended Range RWD, puede pedirse a partir de 45.950 euros. El nuevo Explorer es el primer coche el\u00e9ctrico de Ford desarrollado y construido en la planta de Colonia.<\/p>\n

Explorador<\/h3>\n
    \n
  • Gama Est\u00e1ndar RWD – 52 kWh – 384 km – 125 kW (170 CV) – 41.450 euros (SEPP!)<\/strong><\/li>\n
  • RDW de autonom\u00eda extendida – 77 kWh – 602 km – 210 kW (286 CV) – 45.950 euros (SEPP!)<\/strong><\/li>\n
  • Autonom\u00eda Extendida AWD – 79 kWh – 566 km – 250 kW (340 CV) – 53.950 euros<\/li>\n<\/ul>\n

    Explorer Premium<\/h3>\n
      \n
    • Gama Est\u00e1ndar RWD – 52 kWh – 384 km – 125 kW (170 CV) – 45.450 euros (SEPP!)<\/strong><\/li>\n
    • RDW de autonom\u00eda extendida – 77 kWh – 572 km – 210 kW (286 CV) – 49.950 euros<\/li>\n
    • Autonom\u00eda Extendida AWD – 79 kWh – 532km – 250 kW (340 CV) – 57.950 euros<\/li>\n<\/ul>\n

      Las entregas de la gama est\u00e1ndar RWD est\u00e1n previstas para principios de 2025.<\/em><\/p>\n

      Se puede elegir entre los colores Blue My Mind, Arctic Blue, Frozen White, Agate Black, Magnetic Grey y Lucid Red.<\/p>\n

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      Especificaciones Ford Explorer el\u00e9ctrico<\/h2>\n<\/p>\n
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      \n  \n<\/td>\nFord Explorer Extended Range RWD (Premium)<\/strong><\/td>\nFord Explorer Extended Range AWD (Premium)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
      Capacidad neta (kWh)<\/td>\n77<\/td>\n79<\/td>\n<\/tr>\n
      Tiempo de carga DC 10-80% (min)<\/td>\n28<\/td>\n26<\/td>\n<\/tr>\n
      Carga \u00fatil m\u00e1x. CC (kW)<\/td>\n135<\/td>\n185<\/td>\n<\/tr>\n
      Carga \u00fatil m\u00e1x. CA (kW)<\/td>\n11<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n
      Potencia (kW)<\/td>\n210<\/td>\n250<\/td>\n<\/tr>\n
      Potencia (CV)<\/td>\n286<\/td>\n340<\/td>\n<\/tr>\n
      Par trasero (Nm)<\/td>\n545<\/td>\n545<\/td>\n<\/tr>\n
      Par delantero (Nm)<\/td>\n–<\/td>\n134<\/td>\n<\/tr>\n
      Autonom\u00eda WLTP (km)<\/td>\n602 (572)<\/td>\n566 (532)<\/td>\n<\/tr>\n
      Consumo de energ\u00eda (kWh\/100 km)<\/td>\n13,9 (14,7)<\/td>\n15,7 (16,6)<\/td>\n<\/tr>\n
      Velocidad m\u00e1xima (km\/h)<\/td>\n180<\/td>\n180<\/td>\n<\/tr>\n
      Aceleraci\u00f3n 0-100 km\/h (s)<\/td>\n6,4<\/td>\n5,3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

      Equipamiento Ford Explorer<\/h2>\n

      Aparte de un volumen de carga combinado de 470 litros -incluida la MegaConsola de 17 litros y el compartimento My Private Locker con cerradura en el interior-, todos los Explorer incorporan el sistema de infoentretenimiento conectado SYNC Move, que puede controlarse a trav\u00e9s de una pantalla t\u00e1ctil inclinable de 14,6 pulgadas. La calefacci\u00f3n del volante y los asientos, una funci\u00f3n de masaje en el asiento del conductor y un cargador inal\u00e1mbrico para el tel\u00e9fono tambi\u00e9n forman parte del equipamiento de serie. El interior tambi\u00e9n incluye asientos deportivos con reposacabezas integrados y una elegante barra de sonido que permite escuchar audio sin cables a trav\u00e9s de Android Auto o Apple CarPlay.<\/p>\n

      Explorer Premium<\/h2>\n

      El Explorer Premium a\u00f1ade al equipamiento un sistema de audio B&O con 10 altavoces, as\u00ed como iluminaci\u00f3n ambiental. Los caracter\u00edsticos faros LED con luz de carretera autom\u00e1tica tambi\u00e9n se sustituyen por faros LED Dynamic Matrix con luz de carretera antideslumbrante en el Premium.<\/p>\n

      Dos opciones<\/h2>\n

      Para facilitar al m\u00e1ximo el proceso de compra, los extras opcionales se limitan al techo panor\u00e1mico -con un panel de cristal de m\u00e1s de un metro cuadrado- y al Pack de Asistencia al Conductor. Este \u00faltimo incluye un head-up display, una c\u00e1mara de aparcamiento de 360 grados, la nueva tecnolog\u00eda de cambio de carril asistido y un port\u00f3n trasero de accionamiento manos libres para acceder al maletero de 450 litros. Adem\u00e1s de todas las caracter\u00edsticas de serie ya mencionadas, el nuevo Ford Explorer tambi\u00e9n ofrece 15 sistemas de asistencia al conductor, incluyendo el Control de Crucero Adaptativo Inteligente con Stop and Go y el Aviso de Salida Libre, que ayuda a prevenir un accidente con ciclistas detr\u00e1s cuando se abren las puertas.<\/p>\n

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