{"id":143853,"date":"2024-03-25T08:53:46","date_gmt":"2024-03-25T08:53:46","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/"},"modified":"2024-03-25T08:53:46","modified_gmt":"2024-03-25T08:53:46","slug":"review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/","title":{"rendered":"Review – Volkswagen Tiguan (2024), \u00bfel SUV para todos?"},"content":{"rendered":"

Volkswagen Tiguan m\u00e1s grande<\/h2>\n

Como era de esperar, el nuevo Volkswagen Tiguan vuelve a ser un poco m\u00e1s grande en comparaci\u00f3n con el modelo al que sucede. Es una tendencia en el pa\u00eds del autom\u00f3vil. Los coches tienen que cumplir normas de seguridad cada vez m\u00e1s estrictas y los clientes esperan m\u00e1s espacio interior. El fabricante satisface todas las demandas y deseos haciendo los coches m\u00e1s grandes. Volkswagen se ‘pone cari\u00f1oso’ con el nuevo Tiguan, pero ten en cuenta que la anchura (1.842 mm) y la distancia entre ejes (2.680 mm) no han variado. Con 4.539 mm de longitud, el Volkswagen Tiguan es exactamente 30 mm m\u00e1s largo que su predecesor.<\/p>\n

grandes pantallas digitales<\/h2>\n

As\u00ed que las diferencias siguieron siendo limitadas. Pero gracias a una construcci\u00f3n m\u00e1s inteligente de todo el coche, todav\u00eda hay m\u00e1s espacio interior dentro de la tercera generaci\u00f3n del Volkswagen Tiguan. Hablando del interior: Volkswagen ha optado por la nueva distribuci\u00f3n que encontramos en otros modelos, como el Volkswagen ID.7. As\u00ed que cuente con un dise\u00f1o elegante, grandes pantallas digitales y una buena ergonom\u00eda. El uso de los materiales es de gran calidad. A\u00fan m\u00e1s agradable es la decisi\u00f3n de Volkswagen de volver a los pulsadores convencionales en el volante. Delicioso.<\/p>\n

VOLKSWAGEN TIGUAN (2024): \u00bfha escuchado Volkswagen las cr\u00edticas? RESE\u00d1A – AutoRAI TV<\/h2>\n<\/p>\n
\n
\n<\/div>\n<\/figure>\n

Interruptor multifunci\u00f3n<\/h2>\n

Otra caracter\u00edstica agradable del interior: en el centro del t\u00fanel central, Volkswagen coloca un interruptor de giro y pulsaci\u00f3n. Este interruptor multifunci\u00f3n puede utilizarse para el volumen de audio y todos los ajustes del sistema Atmospheres. De hecho, permite seleccionar varias funciones.<\/p>\n

Sillas ErgoActive-Plus<\/h2>\n

Los asientos son encantadores, especialmente si se opta por los asientos ergoActive-Plus disponibles opcionalmente. Disponen de una funci\u00f3n de masaje con diez puntos de presi\u00f3n y un apoyo lumbar regulable en cuatro posiciones. Adem\u00e1s, puedes programar a qu\u00e9 temperaturas exteriores se activa autom\u00e1ticamente la calefacci\u00f3n o la ventilaci\u00f3n de los asientos. El interior es sin duda uno de los puntos fuertes del Volkswagen Tiguan.<\/p>\n

\"volkswagen<\/figure>\n

Sistema DCC Pro<\/h2>\n

Pero, \u00bfqu\u00e9 pasa con la conducci\u00f3n? Tambi\u00e9n en este aspecto este coche gana puntos. El manejo se siente maduro, con el sistema opcional DCC Pro del nuevo Tiguan en particular haciendo maravillas. Gracias a los amortiguadores adaptativos, es posible dar al Tiguan un car\u00e1cter totalmente diferente con s\u00f3lo unas pocas acciones. De extra c\u00f3modo a extra deportivo. Hay 15 pasos para elegir. El sistema tambi\u00e9n puede reaccionar de forma aut\u00f3noma a la superficie de la carretera. El sistema calcula la amortiguaci\u00f3n por rueda y ajusta los amortiguadores en consecuencia en una fracci\u00f3n de segundo. El tacto de la direcci\u00f3n del Tiguan est\u00e1 bien hecho. No demasiado ligero, pero con una fina pesadez en los controles.<\/p>\n

Volkswagen Tiguan eTSI (h\u00edbrido suave)<\/h2>\n

No existe un Volkswagen Tiguan totalmente el\u00e9ctrico. Volkswagen tiene los modelos ID para eso, como el ID.4 o el ID.5. No, los compradores pueden elegir entre h\u00edbridos suaves e h\u00edbridos enchufables con el Tiguan. Bajo el nombre de eTSI, Volkswagen comercializa h\u00edbridos suaves. Se puede elegir entre un eTSI de 96 kW (130 CV) y 110 kW (150 CV). Ambos incorporan un cuatro cilindros de 1,5 litros (1.5 TSI evo2) con desactivaci\u00f3n activa de cilindros (ACTplus). Como propulsor h\u00edbrido suave, el motor de gasolina est\u00e1 acoplado a una bater\u00eda de iones de litio de 48 V y a un alternador de arranque por correa de 48 V.<\/p>\n

\"volkswagen<\/figure>\n

Volkswagen Tiguan H\u00edbrido enchufable (eHybrid)<\/h2>\n

Tambi\u00e9n hay dos h\u00edbridos enchufables, los llamados eHybrids. \u00c9stas han sido completamente remodeladas. Se puede elegir entre una variante con una potencia del sistema de 150 kW (204 CV) y una versi\u00f3n extra potente con 200 kW (272 CV). El eHybrid de 204 CV tiene un motor de gasolina de 150 CV y un motor el\u00e9ctrico de 115 CV. Esta versi\u00f3n tiene 350 Nm. El eHybrid de 272 CV tiene un motor de gasolina de 177 CV y 115 CV de potencia el\u00e9ctrica. El par motor es de 400 Nm.<\/p>\n

Bater\u00eda m\u00e1s grande<\/h2>\n

Gracias al cambio a un motor de gasolina turboalimentado de alta tecnolog\u00eda de 1,5 litros (1.5 TSI evo2) con geometr\u00eda variable del turbocompresor (VTG) y a una nueva bater\u00eda de 19,7 kWh (netos) -el predecesor ten\u00eda una bater\u00eda de 10,6 kWh-, el Tiguan puede recorrer distancias significativamente m\u00e1s largas de forma totalmente el\u00e9ctrica. Sobre el papel, incluso hasta 100 kil\u00f3metros. En la pr\u00e1ctica, cuente con unos 70 u 80 kil\u00f3metros.<\/p>\n

carga r\u00e1pida<\/h2>\n

La bater\u00eda se carga ahora a 11 kW en lugar de 3,6 kW en la Wallbox dom\u00e9stica y otros puntos de carga de CA. Adem\u00e1s, por primera vez, ambos modelos Tiguan eHybrid tambi\u00e9n pueden cargarse en estaciones de carga r\u00e1pida de CC con una capacidad de 50 kW. Una caracter\u00edstica fuerte. Todos los modelos h\u00edbridos cuentan con tracci\u00f3n delantera. El Tiguan puede remolcar 1.800 kilogramos.<\/p>\n

\"Interior\"<\/figure>\n

Precio de partida del nuevo Volkswagen Tiguan<\/h2>\n

\u00bfQu\u00e9 debe elegir ahora? Depende mucho de la cartera. Sepa que la diferencia de precio entre el eTSI y el eHybrid es extremadamente peque\u00f1a. Por ejemplo, el Tiguan 1.5 eTSI se puede pedir desde 46.990 euros, pero entonces no se obtiene la versi\u00f3n que se desea como m\u00ednimo. La Life Edition, con un equipamiento mucho m\u00e1s rico, se ofrece como eTSI con 130 CV a partir de 49.990 euros. La variante con motor de 150 CV cuesta 51.990 euros. Ya est\u00e1 aqu\u00ed: el h\u00edbrido enchufable de 204 CV se presenta como Life Edition a partir de 50.990 euros. Has le\u00eddo bien: 1.000 euros m\u00e1s barato en comparaci\u00f3n con el eTSI de 150 CV. Por lo que a nosotros respecta, esa es la versi\u00f3n que hay que elegir. Quienes deseen un aspecto m\u00e1s deportivo optan por el R-Line Business.<\/p>\n

Equipo<\/h2>\n

Para completar, la versi\u00f3n base del Tiguan incluye de serie, entre otras cosas, el nuevo Digital Cockpit (10 pulgadas), la pantalla central de 12,9 pulgadas (32,8 cm) del sistema multimedia (MIB4), el interruptor de experiencia de conducci\u00f3n, el sistema de advertencia Car2X, la integraci\u00f3n inal\u00e1mbrica de smaprtphones App Connect, el aire acondicionado autom\u00e1tico de 1 zona (Climatronic), las interfaces USB-C con 45 W de carga \u00fatil (delante), la barra de techo negra y varios sistemas de asistencia. Los sistemas de asistencia de serie incluyen sensor de \u00e1ngulo muerto (Side Assist), sistema de control de distancia (Front Assist), asistente de mantenimiento de carril (Lane Assist), c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera y reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico. Tambi\u00e9n de serie: faros LED y llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas.<\/p>\n

Versi\u00f3n Life<\/h2>\n

El Tiguan Life se distingue por los siguientes equipamientos adicionales: Climatronic de 3 zonas (Air Care), asientos delanteros calefactables, suelo de carga variable (regulable en dos alturas), asistente de aparcamiento (Park Assist), control autom\u00e1tico de distancia (Adaptive Cruise Control), asistente de luces de carretera (Light Assist), App-Connect (integraci\u00f3n Apple y Android), retrovisores exteriores abatibles el\u00e9ctricamente, iluminaci\u00f3n exterior ambiental y llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas en dise\u00f1o Venezia.<\/p>\n

Conclusi\u00f3n revisi\u00f3n Volkswagen Tiguan<\/h2>\n

La nueva generaci\u00f3n del Volkswagen Tiguan no puede sino ser un \u00e9xito. Es m\u00e1s completo que nunca, se conduce excepcionalmente bien y adem\u00e1s est\u00e1 bien montado. Desde el punto de vista del precio, el h\u00edbrido enchufable es la mejor oferta, pero para las personas que a\u00fan no quieren enchufarse de forma habitual, est\u00e1n los eTSI. En resumen: hay un Tiguan para todos. El nuevo Tiguan se fabricar\u00e1 en Wolfsburgo. Tienes 4 a\u00f1os de garant\u00eda y asistencia en carretera gratuita dentro de Europa.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"Volkswagen<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volkswagen Tiguan m\u00e1s grande No ser\u00e1 ninguna sorpresa que el nuevo Volkswagen Tiguan sea de nuevo un poco m\u00e1s grande…","protected":false},"author":0,"featured_media":143826,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[126,145],"tags":[],"class_list":["post-143853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-autos","category-pruebas-de-autos"],"acf":[],"yoast_head":"\nReview - Volkswagen Tiguan (2024), \u00bfel SUV para todos? - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Review - Volkswagen Tiguan (2024), \u00bfel SUV para todos? - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Volkswagen Tiguan m\u00e1s grande No ser\u00e1 ninguna sorpresa que el nuevo Volkswagen Tiguan sea de nuevo un poco m\u00e1s grande en comparaci\u00f3n con el modelo al que sucede. Es una tendencia en el pa\u00eds del autom\u00f3vil. Los coches tienen que cumplir normas de seguridad cada vez m\u00e1s estrictas y los clientes esperan m\u00e1s espacio interior. El fabricante satisface todas las demandas y deseos haciendo coches m\u00e1s grandes [...]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"All cars news\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-03-25T08:53:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/volkswagen-tiguan-2024-review-beeld-1-1140x713.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Review – Volkswagen Tiguan (2024), \u00bfel SUV para todos?\",\"datePublished\":\"2024-03-25T08:53:46+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-25T08:53:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/\"},\"wordCount\":1292,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization\"},\"articleSection\":[\"noticias de autos\",\"pruebas de autos\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/\",\"name\":\"Review - Volkswagen Tiguan (2024), \u00bfel SUV para todos? - All cars news\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-03-25T08:53:46+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-25T08:53:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Review – Volkswagen Tiguan (2024), \u00bfel SUV para todos?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#website\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/\",\"name\":\"All cars news\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization\",\"name\":\"All cars news\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"width\":300,\"height\":100,\"caption\":\"All cars news\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Review - Volkswagen Tiguan (2024), \u00bfel SUV para todos? - All cars news","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Review - Volkswagen Tiguan (2024), \u00bfel SUV para todos? - All cars news","og_description":"Volkswagen Tiguan m\u00e1s grande No ser\u00e1 ninguna sorpresa que el nuevo Volkswagen Tiguan sea de nuevo un poco m\u00e1s grande en comparaci\u00f3n con el modelo al que sucede. Es una tendencia en el pa\u00eds del autom\u00f3vil. Los coches tienen que cumplir normas de seguridad cada vez m\u00e1s estrictas y los clientes esperan m\u00e1s espacio interior. El fabricante satisface todas las demandas y deseos haciendo coches m\u00e1s grandes [...]","og_url":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/","og_site_name":"All cars news","article_published_time":"2024-03-25T08:53:46+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/volkswagen-tiguan-2024-review-beeld-1-1140x713.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Review – Volkswagen Tiguan (2024), \u00bfel SUV para todos?","datePublished":"2024-03-25T08:53:46+00:00","dateModified":"2024-03-25T08:53:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/"},"wordCount":1292,"publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization"},"articleSection":["noticias de autos","pruebas de autos"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/","name":"Review - Volkswagen Tiguan (2024), \u00bfel SUV para todos? - All cars news","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#website"},"datePublished":"2024-03-25T08:53:46+00:00","dateModified":"2024-03-25T08:53:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/review-volkswagen-tiguan-2024-el-suv-para-todos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Review – Volkswagen Tiguan (2024), \u00bfel SUV para todos?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#website","url":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/","name":"All cars news","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#organization","name":"All cars news","url":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","contentUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","width":300,"height":100,"caption":"All cars news"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143853\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}