{"id":143596,"date":"2024-03-11T07:09:06","date_gmt":"2024-03-11T07:09:06","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/nissan-ve-futuro-en-el-sistema-de-generacion-de-energia-por-bioetanol\/"},"modified":"2024-03-11T07:09:06","modified_gmt":"2024-03-11T07:09:06","slug":"nissan-ve-futuro-en-el-sistema-de-generacion-de-energia-por-bioetanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/nissan-ve-futuro-en-el-sistema-de-generacion-de-energia-por-bioetanol\/","title":{"rendered":"Nissan ve futuro en el sistema de generaci\u00f3n de energ\u00eda por bioetanol"},"content":{"rendered":"

Caracter\u00edsticas de la SOFC<\/h2>\n

En 2016, Nissan fue el primer fabricante del mundo en presentar un prototipo de conducci\u00f3n propulsado por una pila de combustible de \u00f3xido s\u00f3lido (SOFC) que funciona con bioetanol. Esta tecnolog\u00eda se utiliza ahora para desarrollar nuevos sistemas de generaci\u00f3n de energ\u00eda sostenibles y eficientes.<\/p>\n

Las SOFC pueden combinarse f\u00e1cilmente con reformadores. Funcionan a altas temperaturas y pueden generar electricidad utilizando hidr\u00f3geno. El hidr\u00f3geno se obtiene reformando diversos combustibles que reaccionan con el ox\u00edgeno, como el etanol, el gas natural y el GLP. La reacci\u00f3n promueve una elevada actividad catal\u00edtica, lo que permite a la SOFC alcanzar eficiencias de hasta el 70%, frente al 60% que se consigue con las pilas de combustible de pol\u00edmero s\u00f3lido (PEFC, Polymer Electrolyte Fuel Cell).<\/p>\n

Adem\u00e1s, el desarrollo de una c\u00e9lula con soporte met\u00e1lico -un componente de la pila SOFC- ayudar\u00e1 a mejorar la resistencia de la c\u00e9lula. Como resultado, se pueden reducir los tiempos de arranque y parada y responder a las fluctuaciones de la demanda de energ\u00eda. Esto har\u00e1 que los sistemas SOFC funcionen de forma m\u00e1s eficiente, especialmente cuando se combinen con energ\u00edas renovables.<\/p>\n

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Obtenci\u00f3n de bioetanol de sorgo crudo<\/h2>\n

El sistema estacionario de generaci\u00f3n de energ\u00eda funciona con bioetanol extra\u00eddo del sorgo en grano (bioetanol de sorgo), que se produce en colaboraci\u00f3n con Binex Inc. y donde se compra el combustible a Binex.<\/p>\n

Este componente se pondr\u00e1 en marcha a partir de 2025. ElCO2<\/sub> liberado por el bioetanol de sorgo durante la generaci\u00f3n de energ\u00eda en una SOFC se absorbe de la atm\u00f3sfera durante el proceso de crecimiento del sorgo, lo que contribuye a la realizaci\u00f3n de un ciclo neutro en carbono en el que elaumento de CO2<\/sub> se reduce efectivamente a cero.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas del sorgo<\/h2>\n
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  • Planta herb\u00e1cea de la familia de las gram\u00edneas que crece r\u00e1pidamente y puede cosecharse en unos tres meses. Esto permite m\u00faltiples cosechas al a\u00f1o si se cultiva en condiciones adecuadas.<\/li>\n
  • El sorgo puede cultivarse en una gran variedad de regiones y suelos gracias a su adaptabilidad a condiciones fr\u00edas y secas.<\/li>\n
  • El tallo se utiliza como materia prima para etanol y el grano como alimento, lo que significa que no hay competencia con la producci\u00f3n de alimentos.<\/li>\n
  • Tras el prensado, los restos del tallo pueden utilizarse como materia prima en plantas de biomasa.<\/li>\n<\/ul>\n

    Cambios importantes<\/h2>\n

    Kazuhiko Murata, vicepresidente corporativo responsable de Ingenier\u00eda y Desarrollo de Producci\u00f3n de Trenes Motrices, afirma: \u00abSe est\u00e1n produciendo grandes cambios en la transici\u00f3n del motor de combusti\u00f3n interna a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Nissan no reh\u00faye los retos de desarrollo tecnol\u00f3gico, y la generaci\u00f3n de energ\u00eda con tecnolog\u00eda SOFC es uno de nuestros puntos fuertes. Seguiremos contribuyendo a la promoci\u00f3n de los esfuerzos de electrificaci\u00f3n y neutralidad de carbono con tecnolog\u00edas Nissan \u00fanicas e innovadoras.\u00bb<\/p>\n

    Fuentes de energ\u00eda renovables<\/h2>\n

    Nissan pretende alcanzar la neutralidad de carbono en todas sus actividades empresariales y en todo el ciclo de vida de sus productos para 2050. El objetivo es tambi\u00e9n electrificar totalmente la planta para entonces, introduciendo tecnolog\u00edas de producci\u00f3n innovadoras y reduciendo el consumo de energ\u00eda. Para lograr la neutralidad de carbono en las instalaciones de producci\u00f3n, toda la electricidad utilizada tendr\u00e1 que generarse a partir de fuentes de energ\u00eda renovables o generarse in situ con pilas de combustible que utilicen combustibles alternativos.<\/p>\n

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