{"id":143519,"date":"2023-11-08T10:15:00","date_gmt":"2023-11-08T10:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/kia-ev9-2024-el-coche-electrico-perfecto-para-una-familia-numerosa\/"},"modified":"2023-11-08T10:15:00","modified_gmt":"2023-11-08T10:15:00","slug":"kia-ev9-2024-el-coche-electrico-perfecto-para-una-familia-numerosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/es\/kia-ev9-2024-el-coche-electrico-perfecto-para-una-familia-numerosa\/","title":{"rendered":"Kia EV9 (2024): \u00bfel coche el\u00e9ctrico perfecto para una familia numerosa?"},"content":{"rendered":"<h2>Grande<\/h2>\n<p>El EV9 no es el coche m\u00e1s largo que conducimos este a\u00f1o. Se trata del Land Rover Defender 130, con una longitud de 5,35 metros. Con 5,01 metros de longitud, el EV9 es el veh\u00edculo el\u00e9ctrico m\u00e1s largo que hemos conducido nunca, a menos que contemos un Renault Master el\u00e9ctrico. El EV9 es tan grande que es incluso m\u00e1s largo que la versi\u00f3n extendida del Volkswagen ID.Buzz. Su distancia entre ejes es al menos igual de impresionante: 3,1 metros.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<h2>Sala de baile<\/h2>\n<p>Dentro del Kia, se entra en un sal\u00f3n de baile. Probamos el de seis plazas. Estamos casi igual de c\u00f3modos en todas las filas de asientos. Es cierto que en la parte trasera te sientas hombro con hombro con tu compa\u00f1ero de viaje, pero en t\u00e9rminos de espacio para las piernas no hay absolutamente ninguna escasez. Se trata de un lujo poco frecuente en el segmento de los turismos. Las robustas \u00absillas de capit\u00e1n\u00bb de la segunda fila de asientos pueden girar 180 grados, haciendo que de repente os sent\u00e9is uno frente al otro en la parte trasera. Desde la consola central, los pasajeros de los asientos traseros pueden retirar una mesa y cada uno tiene su propia salida de aire. La calefacci\u00f3n y refrigeraci\u00f3n de los asientos tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en la segunda fila de asientos. Los asientos de la tercera fila tambi\u00e9n se pueden regular electr\u00f3nicamente. El Kia EV9 tiene un mont\u00f3n de toques de lujo que m\u00e1s bien esperar\u00edas en un SUV Mercedes-Benz EQS.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/KIA-EV9-gtline-interior-6_seater_relaxation-hires-023-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-169018\"><\/figure>\n<h2>Pr\u00e1ctico y respetuoso con el medio ambiente<\/h2>\n<p>En la parte delantera, el EV9 tambi\u00e9n impresiona. El interior es moderno y funcional, con nada menos que tres pantallas y un pr\u00e1ctico head-up display. Hay botones f\u00edsicos para el climatizador -f\u00edjate, industria automovil\u00edstica- y Kia ha utilizado muchos biomateriales, lo que hace que el interior sea respetuoso con el medio ambiente. Gracias al dise\u00f1o angular de la <a href=\"https:\/\/youtu.be\/R-s1g3ceWoU\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">EV9<\/a>, dispondr\u00e1 de una excelente visibilidad panor\u00e1mica. A pesar de su gran tama\u00f1o, puedes colocarlo f\u00e1cilmente y no pasar\u00e1s por alto nada ni a nadie.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"615\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/KIA-EV9-gtline-interior-hires-002-1140x615.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-169019\"><\/figure>\n<h2>Elegante estilo contempor\u00e1neo<\/h2>\n<p>Hablando de dise\u00f1o, el <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/kia-ev9-dit-moet-je-allemaal-weten\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kia EV9<\/a> destaca inmediatamente por su moderno dise\u00f1o. Con un morro romo, pocos volantes y un cuerpo fluido, tiene un aspecto elegante y contempor\u00e1neo. El nuevo logotipo de Kia adorna con orgullo el frontal, y la moderna interpretaci\u00f3n de la parrilla Tigernose es una bella pieza de dise\u00f1o. Los faros constan de 12 elementos LED, con luces diurnas alargadas que, seg\u00fan Kia, deber\u00edan formar una constelaci\u00f3n. Los pasos de rueda cuadrados y los robustos dise\u00f1os de las llantas -en tama\u00f1os de 19, 20 \u00f3 21 pulgadas- completan la imagen de robustez.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/KIA-EV9-gtline-bluematte-dynamic-hires-004-1-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-169020\"><\/figure>\n<h2>Potencia y confort<\/h2>\n<p>El Kia EV9 est\u00e1 disponible con tracci\u00f3n trasera y tracci\u00f3n total. El motor b\u00e1sico rinde 204 CV y pasa de 0 a 100 km\/h en 9,4 segundos. Pero para los demonios de la velocidad est\u00e1 el GT-Line, que tiene la friolera de 385 CV y 700 Nm \u00abbajo el cap\u00f3\u00bb y alcanza los 100 km\/h en s\u00f3lo 5,3 segundos. El peso del Kia EV9 es considerable: al menos 2.400 kg. El chasis est\u00e1 a la altura y ofrece un gran confort. En los baches y las curvas, s\u00ed se nota que se viaja con bastantes kilos, pero en conducci\u00f3n normal no molesta demasiado.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/KIA-EV9-gtline-bluematte-dynamic-hires-005-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-169021\"><\/figure>\n<h2>Rango<\/h2>\n<p>Todas las versiones del Kia EV9 est\u00e1n equipadas con un paquete de bater\u00edas de 99,8 kWh. La versi\u00f3n de tracci\u00f3n trasera ofrece una autonom\u00eda de 563 kil\u00f3metros, mientras que la de tracci\u00f3n total alcanza los 505 kil\u00f3metros. En la pr\u00e1ctica, por supuesto, puedes recortarle r\u00e1pidamente entre 50 y 100 kil\u00f3metros, pero sigue siendo una autonom\u00eda impresionante. La velocidad de carga es quiz\u00e1 a\u00fan m\u00e1s impresionante. El EV9 puede cargar r\u00e1pidamente hasta 210 kW. As\u00ed que puedes recargar 249 kil\u00f3metros en 15 minutos. Esto convierte al gran SUV en un buen motorista de kilometraje. Incluso con una caravana grande -el AWD puede remolcar hasta 2.400 kilos- nos atrever\u00edamos con un viaje al sur de Europa con el Kia.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/KIA-EV9-gtline-blueglossy-dynamic-hires-007-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-169022\"><\/figure>\n<h2>\u00bfCu\u00e1nto cuesta el Kia EV9?<\/h2>\n<p>El Kia EV9 est\u00e1 disponible en tres versiones diferentes. La versi\u00f3n base, el EV9 Air, parte de 67.995 euros y ofrece 204 CV con una autonom\u00eda de 563 kil\u00f3metros. El Launch Edition, con el mismo tren motriz, viene con caracter\u00edsticas adicionales y tiene un precio de 71.500 euros. Condujimos el Launch Edition GT-Line, con 385 CV y demasiadas cosas a bordo para enumerarlas. Esta variante cuesta 78.900 euros.<\/p>\n<h2>Conclusi\u00f3n:<\/h2>\n<p>El Kia EV9 es sin duda una impresionante incorporaci\u00f3n al mundo de los coches el\u00e9ctricos. Con su espacioso interior, su moderno dise\u00f1o, su amplia gama y su r\u00e1pida capacidad de carga, consigue convencer a muchos niveles. Si buscas un SUV el\u00e9ctrico con espacio para toda la familia y excelentes prestaciones, el Kia EV9 es sin duda una opci\u00f3n a tener en cuenta. \u00bfSus contras? Est\u00e1 en el precio. Especialmente para un Kia, te o\u00edmos pensar. Pero Kia ya no es lo que era. Junto con Hyundai y Tesla, est\u00e1n a la vanguardia de la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica. Por ahora, no hay ninguna otra marca que ofrezca tantos metros cuadrados de coche el\u00e9ctrico por el mismo precio o menos. Sus dimensiones plantean un reto en nuestro pa\u00eds. Sin una plaza de aparcamiento privada en casa, encontrar una adecuada puede ser todo un reto.<\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Grande El EV9 no es el coche m\u00e1s largo que conducimos este a\u00f1o. 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